與眾08金標(biāo)大眾旗下全新旗艦車型 —— 全時(shí)互聯(lián)全尺寸純電 SUV 與眾 08,自完成工信部公示以來(lái),憑借兼具品牌傳承與本土創(chuàng)新的整車設(shè)計(jì)、前瞻的智能科技配置與嚴(yán)苛的全場(chǎng)景品質(zhì)驗(yàn)證,持續(xù)引發(fā)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)與消費(fèi)市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。作為安徽大眾專為中國(guó)市場(chǎng)打造、深植沃爾夫斯堡研發(fā)基因的重磅產(chǎn)品,ID. UNYX 08 以旗艦級(jí)產(chǎn)品定位,為國(guó)內(nèi)純電 SUV 市場(chǎng)帶來(lái)全新的德系價(jià)值表達(dá)。

跨界靈感賦能 重構(gòu)純電車型設(shè)計(jì)美學(xué)體系

UNYX 08 的設(shè)計(jì)靈感突破傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)的固有邊界,從自然形態(tài)到經(jīng)典足球等日常圖景中汲取創(chuàng)意,轉(zhuǎn)化為兼具表現(xiàn)力與品牌辨識(shí)度的整車設(shè)計(jì)語(yǔ)言。在整車比例塑造上,新車應(yīng)用 1.5 米超長(zhǎng)前機(jī)艙蓋,勾勒出沉穩(wěn)大氣的車身輪廓;車頭科技光帶串聯(lián)前臉與側(cè)面車身,金色中央脊線貫穿全車,既契合東方對(duì)稱美學(xué),也深度契合大眾品牌核心設(shè)計(jì)原則。前機(jī)艙蓋上的銳利水平褶皺可分割光影,有效拓寬視覺(jué)寬度,前臉 “微笑線” 則柔化了科技感的銳度,增添年輕化設(shè)計(jì)風(fēng)格。

車身側(cè)面,凸起腰線從前車標(biāo)無(wú)縫延伸至后車門(mén)線,強(qiáng)化整車運(yùn)動(dòng)感與視覺(jué)張力;極具雕塑感的 D 柱傳承大眾品牌標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素,以硬朗輪廓與厚重視覺(jué)效果,將品牌安全、可靠的核心基因具象化表達(dá)。車尾部分,新車以金色飾條點(diǎn)綴擾流板,隱藏式后雨刷提升了尾部設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔度,高位剎車燈融入象征沃爾夫斯堡的 “狼頭” 元素,既致敬大眾品牌在華四十余年的發(fā)展歷程,也象征著合肥與沃爾夫斯堡的研發(fā)聯(lián)結(jié)。

此外,新車 21 英寸運(yùn)動(dòng)輪轂以 1970 年世界杯經(jīng)典黑白足球?yàn)殪`感來(lái)源,通過(guò)五邊形與六邊形的幾何結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在行駛中呈現(xiàn)出富有層次感的光影流動(dòng)效果,同時(shí)還將提供多種涂裝選擇,滿足用戶個(gè)性化需求。為實(shí)現(xiàn)美學(xué)與能效的平衡,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與風(fēng)洞測(cè)試團(tuán)隊(duì)深度協(xié)同,對(duì)車頂線條、擴(kuò)散器、后擾流板進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)校,前保險(xiǎn)杠處加入 150mm 深度的空氣動(dòng)力學(xué)翼片,優(yōu)化車輛行駛中的氣流表現(xiàn)。

光影科技融合 打造理性與感性兼?zhèn)涞慕换ンw驗(yàn)

在燈光系統(tǒng)的打造上,與眾品牌以兼顧功能安全與情感表達(dá)為核心,為新車打造了一套完整的燈光設(shè)計(jì)體系。與眾 08 采用分體式燈光結(jié)構(gòu),上方晶耀點(diǎn)陣大燈形成高辨識(shí)度的視覺(jué)重心,下方隱藏式矩陣大燈,單側(cè)近光區(qū)域可提供穩(wěn)定超 1000lm 的亮度輸出,配合輔助遠(yuǎn)光功能,總亮度輸出可超 2000lm。整燈兩側(cè)各搭載 16 像素矩陣,可實(shí)時(shí)感知道路環(huán)境與交通狀況,自動(dòng)調(diào)節(jié)光型分布,精準(zhǔn)避讓車輛與行人,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)防眩目功能,提升行車安全與駕駛舒適性。

在交互體驗(yàn)層面,新車燈體采用晶耀棱形鐳雕工藝,由超 400 顆獨(dú)立 LED 構(gòu)成光影像素畫(huà)布,點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出通透立體的視覺(jué)效果;同時(shí)支持內(nèi)容自定義,可在解鎖、停泊、行駛等不同場(chǎng)景下呈現(xiàn)差異化動(dòng)態(tài)燈光反饋,為用戶帶來(lái)專屬的用車儀式感。為實(shí)現(xiàn)理想的燈光效果,研發(fā)團(tuán)隊(duì)累計(jì)完成超 100 版數(shù)據(jù)優(yōu)化與 10 余輪樣件驗(yàn)證,同時(shí)引入 AI 與 VR 技術(shù)進(jìn)行數(shù)字驗(yàn)證,在提升開(kāi)發(fā)效率的同時(shí),保障了設(shè)計(jì)還原度與發(fā)光穩(wěn)定性。

嚴(yán)苛試煉加持 夯實(shí)德系旗艦產(chǎn)品品質(zhì)根基

為保障全場(chǎng)景下的用車可靠性,與眾 08 完成了黑龍江黑河 - 30℃極寒環(huán)境下的整車測(cè)試,全面驗(yàn)證車輛在低溫環(huán)境下的操控、補(bǔ)能與綜合性能表現(xiàn)。底盤(pán)方面,新車采用前雙叉臂 + 后五連桿懸架組合,在延續(xù)德系底盤(pán)調(diào)校質(zhì)感的同時(shí),提升了極限路況下的車身穩(wěn)定性,在冰雪路面的急加速、轉(zhuǎn)向、緊急制動(dòng)等場(chǎng)景中,均能保持穩(wěn)定的車身姿態(tài)。

補(bǔ)能性能上,依托 800V 高壓平臺(tái),新車在 - 30℃極寒環(huán)境下,電量從 20% 充至 80% 僅需 15 分鐘,有效緩解低溫環(huán)境下的補(bǔ)能焦慮。此外,新車還搭載了 L2++ 級(jí)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),支持 OTA 遠(yuǎn)程升級(jí),可通過(guò)軟件更新持續(xù)優(yōu)化用車體驗(yàn);大五座布局帶來(lái)寬裕的乘坐與儲(chǔ)物空間,副駕配備可調(diào)腿托,兼顧了長(zhǎng)途出行的舒適性與日常用車的實(shí)用性。

作為金標(biāo)大眾品牌進(jìn)階的核心載體,與眾 08 串聯(lián)起大眾品牌的技術(shù)傳承與本土創(chuàng)新,以設(shè)計(jì)、科技、品質(zhì)的全方位打磨,為中國(guó)用戶打造兼具德系精工與本土需求的純電出行產(chǎn)品,也將為國(guó)內(nèi)純電 SUV 市場(chǎng)注入全新的發(fā)展活力。