你認可嗎：把錢分給員工，才是企業(yè)最硬的底氣。

同樣都是做企業(yè)，有的忙著降本裁員摳利潤，有的卻敢在營收破萬億時，把真金白銀砸在員工身上，而劉強東創(chuàng)立的京東，顯然是后者。

據(jù)公開報道，2025年京東以超萬億營收連續(xù)第三年拿下榜首，力壓華為、阿里，前三季度9568億的營收，更是讓這份成績穩(wěn)得讓人服氣。

而更讓人眼前一亮的是，劉強東又一次給全員漲薪，年終獎支出漲超70%，采銷崗直接從23薪漲到25薪還上不封頂。

這樣的操作，在當下的市場環(huán)境里，既顯豪氣，更藏著京東走到今天的底層邏輯。

誰也想不到，如今的萬億巨頭，起點只是中關(guān)村一個賣光盤的小攤位。2004年京東商城上線，從數(shù)碼家電一路拓展到全品類，最關(guān)鍵的是，他堅定不移要做自己的物流體系。

那時候不少人覺得他傻，放著現(xiàn)成的物流不用，偏要投入重金和資源建設(shè)自己的倉庫。

如今回頭再看，正是這套重資產(chǎn)的物流體系，成了京東最核心的競爭力。

2025年第三季度，京東物流營收486億，增長16.7%。

再加上，收購德邦后的深化整合，讓物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋更廣，甚至能支撐外賣、買藥的即時配送，最快9分鐘送藥上門的服務(wù)，讓無數(shù)用戶記牢了京東的靠譜。

所以說，京東17.9%的同比增長營收從不是憑空來的。

零售板塊依舊是壓艙石，第三季度2506億的收入里，日百品類漲了18.8%，商超品類連續(xù)七個季度雙位數(shù)增長，服裝鞋帽的增速更是行業(yè)八倍，這些日常剛需品的穩(wěn)定增長，讓京東的基本盤穩(wěn)如泰山。

而服務(wù)收入占比沖到24.4%、新業(yè)務(wù)收入暴漲213.9%，更是讓京東的增長有了新引擎。

外賣業(yè)務(wù)上線才幾個月，日訂單就破了百萬，騎手超百萬還全員五險一金，這份在行業(yè)里獨一份的保障，讓京東外賣一出道就站穩(wěn)了腳跟；京東健康上半年凈利潤35.7億，是阿里健康的六倍多，三年投10億開一萬家自營藥店的計劃，更是把健康賽道的優(yōu)勢越拉越大。

很多人好奇，京東為什么敢一直給員工漲薪？

過去兩年加薪超四次，平均年薪從14薪提到16薪，采銷一線漲了近100%，2025年底的這次漲薪，更是讓92%的員工能拿全額甚至更高年終獎。

答案其實很簡單，劉強東的理念從來都直白：企業(yè)賺了錢，就該分給一起打拼的員工。

在他看來，克扣員工的五險一金，賺再多的錢也是恥辱的，而這份理念，不是嘴上說說，而是落到了實處。

京東員工從2023年的13萬漲到2025年的52萬，人力支出超1100億，不僅給快遞員、外賣騎手上五險一金，還建了“京東小哥之家”，未來五年投220億解決員工住房問題。

甚至成立現(xiàn)代騎手學(xué)院，幫基層員工提升技能、實現(xiàn)轉(zhuǎn)崗，讓快遞員、騎手不再是“青春飯”，而是有成長、有保障的職業(yè)。

這份對員工的大方，是在給企業(yè)攢底氣。京東的核心競爭力，從來都不只是物流和供應(yīng)鏈，更是幾十萬擰成一股繩的員工。

當員工不用為房租、社保發(fā)愁，不用為未來的職業(yè)發(fā)展焦慮，自然會把企業(yè)的事當成自己的事，這份自發(fā)的驅(qū)動力，比任何KPI都管用。

對此，您怎么看呢？