《飛馳人生3》的票房一騎絕塵，上映6天拿下26億票房，已是2026年春節(jié)檔的準(zhǔn)冠軍。

除了票房給力，該影片的劇情也值得推敲，看似跟前兩部一樣都是賽車的故事，但細(xì)節(jié)很多，不仔細(xì)看還真的發(fā)現(xiàn)不了。

細(xì)節(jié)一：林臻東完成比賽

林臻東曾是張馳的對手，但在第三部中兩人成了隊(duì)友。被天梯算計(jì)出局后，林臻東和張馳都以個(gè)人選手的身份參加沐塵100的比賽。

他們一個(gè)跑北線，一個(gè)跑南線，最終在匯合點(diǎn)碰面。張馳的賽車出現(xiàn)了故障，又有其他的車隊(duì)故意搗亂，導(dǎo)致其提不了速。

就在這時(shí)，林臻東做了一個(gè)驚人的決定，讓張馳跟在他的車后面，減少阻力帶他一程。說實(shí)話，林臻東本可以不這么做，完全可以自己沖一把冠軍。

但在關(guān)鍵時(shí)刻，他還是選擇幫張馳。他的理由是車沒油了，沖刺一把的機(jī)會沒了，所以選擇保張馳。

同時(shí)，從林臻東的選擇也能看出，他參加沐塵100完全是來報(bào)仇的，同樣也是證明自己不差。

后來，為了幫張馳擺脫使壞的外國車隊(duì)，林臻東還攔了一下。正以為林臻東沒能跑完全程的時(shí)候，在結(jié)尾時(shí)，看到林臻東的車從張馳、孫宇強(qiáng)背后駛過。

所以說，林臻東也是完成了比賽的。跟第一部比，林臻東要更成熟，以前是為了比賽，如今也懂得取舍。

哪怕第二部并沒有林臻東比賽的劇情，但在“飛馳人生”的宇宙中，林臻東也在成長。

細(xì)節(jié)二：葉經(jīng)理為何幫張馳

張馳的賽車之路很坎坷，一半的阻礙都來自葉經(jīng)理?？梢哉f葉經(jīng)理是張馳的死敵，但沒想到就因?yàn)橐淮伪荣愂。饪叹桶堰B續(xù)11年的冠軍經(jīng)理給開除了。

失業(yè)后的葉經(jīng)理只能去跑滴滴，還跟張馳偶遇過幾次。當(dāng)?shù)弥獜堮Y在沐塵100的排位賽中只跑出半米時(shí)，他特意跑來嘲諷。

但他只是來嘲諷過下嘴癮的嗎？很顯然不是，葉經(jīng)理是來幫張馳的。

他在光刻多年一直壓著天梯打，當(dāng)然知道天梯組建車隊(duì)背后的門門道道，早就知道張馳是天梯請來的跳板。

他跟張馳沒有私怨，以前也是工作需要，才會告訴張馳實(shí)情。更何況，光刻的太子爺劉世豪也被天梯做局了。

葉經(jīng)理對劉世豪這個(gè)自己一手培養(yǎng)起來的車手也有感情，所以在幫張馳的同時(shí)，出一口惡氣。

細(xì)節(jié)三：安部長幫助張馳

安部長跟天梯有合作，他們提供的芯片技術(shù)運(yùn)用在賽車上更沒的說。

其實(shí)從一開始，安部長就不太同意百強(qiáng)總的做法，但礙于工作只能給張馳做局，讓他們輸?shù)襞盼毁悺?/p>

在正式比賽中，安部長其實(shí)也幫了張馳一把。

在看到張馳遙遙領(lǐng)先，已經(jīng)威脅自家車手時(shí)，百強(qiáng)想要安部長在芯片上使壞，可安部長卻說那是S1芯片，他沒有辦法阻止。

看安部長的表情就知道，其實(shí)安部長是可以出手干預(yù)的，但他并沒有出手，可見他也希望比賽是公平的。

細(xì)節(jié)四：經(jīng)典橋段均有原型

不懂賽車的人看《飛馳人生3》，大部分會有點(diǎn)疑問，例如既然選擇砂石路，為什么要用適合柏油路的車胎；既然要換車胎，為什么只換前輪；備胎為什么不扔了。

林臻東隧道關(guān)燈超車，能行嗎；引擎蓋起來了是真的嗎？

但看了相關(guān)資料后才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)里面很多橋段都有跡可循。

用柏油路的車胎，一個(gè)是障眼法，讓北線的對手掉以輕心，一個(gè)就是在正常路段跑的更快騰出時(shí)間。

只換前輪是一個(gè)時(shí)間上不夠，不扔掉備胎，是后面兩個(gè)柏油路輪胎抓地力不夠，需要增加重量。

林臻東隧道超車，則是致敬頭文字D。引擎蓋起來了是真實(shí)事件，發(fā)生在2017年的wrc比賽。

總而言之，《飛馳人生3》中的大部分橋段都具有可行性，這就是專業(yè)賽車手當(dāng)編劇的魅力！

不得不說，《飛馳人生》三部的內(nèi)容都差不多，但每一部的票房都很不錯，除了演員的努力還離不開劇情，真的太厲害了！

你覺得這部電影還有哪些細(xì)節(jié)，歡迎留言一起討論！