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哈嘍，大家好，我是紅濤說(shuō)車(chē)。

從東風(fēng)日產(chǎn)官方獲悉，全新一代軒逸將于2月24日正式上市，作為換代產(chǎn)品，新車(chē)的外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本和海外版全新軒逸保持一致，但并沒(méi)有引入海外版2.0L動(dòng)力，而是繼續(xù)搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，那么東風(fēng)日產(chǎn)全新軒逸會(huì)被廣大消費(fèi)者認(rèn)可，成為暢銷(xiāo)選手嗎？

外觀(guān)方面，每個(gè)人的審美眼光不同，給出的評(píng)價(jià)不一樣，有人說(shuō)全新軒逸要比在售的軒逸以及軒逸經(jīng)典更年輕、更運(yùn)動(dòng)，但也有人說(shuō)全新軒逸長(zhǎng)的有點(diǎn)另類(lèi)，蘿卜青菜各有所愛(ài)吧！

在我看來(lái)全新軒逸的顏值還可以，俯沖式車(chē)頭較為低趴，飛翼式格柵富有張力，懸浮立體式車(chē)標(biāo)通過(guò)鍍鉻與左右熏黑LED大燈相連，燈組兩側(cè)獠牙般的光帶使其更有攻擊性。

尺寸方面，全新軒逸長(zhǎng)寬高分別為4656/1825/1448毫米，軸距為2712毫米，車(chē)身采用轎跑風(fēng)格，搭配錯(cuò)落式腰線(xiàn)，營(yíng)造出一定的運(yùn)動(dòng)感，側(cè)窗上沿的鍍鉻飾條看著比較精致，配備16英寸雙色刀鋒狀輪轂。

全新軒逸的鴨尾時(shí)尚，熏黑貫穿樣式的尾燈拉寬視覺(jué)效果，只是燈組中間僅為裝飾而已，所以它并非是真正的貫穿式尾燈，而燈組兩側(cè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰可見(jiàn)，排氣筒被隱藏在了車(chē)底。

全新軒逸延承了家族“移動(dòng)大沙發(fā)”的特點(diǎn)，座椅填充厚實(shí)，坐墊比較長(zhǎng)，能夠?qū)ι眢w和大腿部位起到很好的承托，保障良好的乘坐舒適性，而后排配有空調(diào)出風(fēng)口，頭頂有電動(dòng)天窗，前排主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，只是后排地板中間是有些凸起的。

內(nèi)飾部分，全新軒逸的中控臺(tái)微微偏向駕駛者一側(cè)，這么一來(lái)各種功能操作起來(lái)觸手可及，采用雙輻式多功能方向盤(pán)，配備由液晶儀表和中控屏組成的雙聯(lián)屏。

全新軒逸的車(chē)機(jī)系統(tǒng)將要比現(xiàn)款車(chē)型的功能更多、更好用，并且還會(huì)根據(jù)版本不同提供倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全景影像以及L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等，而空調(diào)區(qū)域?yàn)橛|屏操作，副儀表臺(tái)有USB接口，手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電面板、傳統(tǒng)樣式擋桿、杯托等，前扶手箱上面做了縫線(xiàn)處理，只是我個(gè)人要吐槽一下全新軒逸的車(chē)鑰匙，呵呵，無(wú)論是造型還是用料，還不如某些品牌電動(dòng)自行車(chē)的鑰匙上檔次。

全新軒逸繼續(xù)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率99千瓦（135馬力），最大扭矩為159牛·米，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，WLTC百公里綜合油耗為5.88L，底盤(pán)采用前麥弗遜獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

總的來(lái)說(shuō)，全新軒逸的外觀(guān)和內(nèi)飾更新為海外版全新軒逸的設(shè)計(jì)，能夠給我們帶來(lái)新鮮感，車(chē)內(nèi)空間夠用，座椅厚實(shí)，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的組合技術(shù)成熟，至于會(huì)不會(huì)被廣大消費(fèi)者認(rèn)可，紅濤認(rèn)為該級(jí)別有實(shí)力的選手很多，而全新軒逸想要成為暢銷(xiāo)選手，關(guān)鍵還是得看售價(jià)和優(yōu)惠。