今年1月份，我了解到，新能源汽車(chē)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)滲透率在38.6%，這個(gè)表現(xiàn)呢，固然是不錯(cuò)。不過(guò)，相對(duì)于去年全年53.94%的滲透率而言，有一定的下滑，這其實(shí)在我看來(lái)并不是消費(fèi)者突然不喜歡新能源汽車(chē)了，而是受到一定的政策影響。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，我認(rèn)為，新能源汽車(chē)的滲透率還會(huì)提升，甚至提升到60%以上也并非不可能。

為什么這樣說(shuō)？

第一，傳統(tǒng)車(chē)企們的電氣化轉(zhuǎn)型步入快節(jié)奏時(shí)代，尤其是2026年，大眾、豐田、BBA這些老牌傳統(tǒng)的車(chē)企將會(huì)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)加碼，譬如說(shuō)，大眾會(huì)帶來(lái)首款增程式SUV，ID.ERA 9X；豐田的鉑智7等等。當(dāng)傳統(tǒng)車(chē)企都在加碼新能源汽車(chē)的時(shí)候，自然會(huì)有更多消費(fèi)者去轉(zhuǎn)而選擇。

第二，目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，買(mǎi)車(chē)群體在我看來(lái)主要有兩種，一種是90后、00后這樣的年輕一代，在成家立業(yè)前后會(huì)購(gòu)置汽車(chē)當(dāng)作婚車(chē)或者人生第一輛車(chē)，他們更喜歡嘗鮮，更注重駕控體驗(yàn)和智能化表現(xiàn)，所以在購(gòu)車(chē)的時(shí)候也不再會(huì)像父輩一樣，只抓著合資品牌、燃油車(chē)，而去更加關(guān)注新能源汽車(chē)。

第三，新能源汽車(chē)在縣城依舊有市場(chǎng)，最近在老家走親戚，我發(fā)現(xiàn)雖然家家戶(hù)戶(hù)都有車(chē)了，但是依舊是燃油車(chē)為主，他們對(duì)新能源汽車(chē)雖然也認(rèn)可，但是購(gòu)車(chē)?yán)砟钸€是相對(duì)保守。而隨著新能源汽車(chē)持續(xù)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)，當(dāng)他們面臨改善置換的時(shí)候也會(huì)優(yōu)先選擇新能源汽車(chē)。

總之，新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈是不爭(zhēng)的事實(shí)，大浪淘沙，總會(huì)有勝出者，也總會(huì)有淘汰者。整體而言，新能源汽車(chē)的滲透率還將會(huì)提升。你們說(shuō)呢？