今年1月份，我了解到，新能源汽車的國內(nèi)市場滲透率在38.6%，這個(gè)表現(xiàn)呢，固然是不錯(cuò)。不過，相對(duì)于去年全年53.94%的滲透率而言，有一定的下滑，這其實(shí)在我看來并不是消費(fèi)者突然不喜歡新能源汽車了，而是受到一定的政策影響。長遠(yuǎn)來看，我認(rèn)為，新能源汽車的滲透率還會(huì)提升，甚至提升到60%以上也并非不可能。

為什么這樣說？

第一，傳統(tǒng)車企們的電氣化轉(zhuǎn)型步入快節(jié)奏時(shí)代，尤其是2026年，大眾、豐田、BBA這些老牌傳統(tǒng)的車企將會(huì)在新能源汽車市場加碼，譬如說，大眾會(huì)帶來首款增程式SUV，ID.ERA 9X；豐田的鉑智7等等。當(dāng)傳統(tǒng)車企都在加碼新能源汽車的時(shí)候，自然會(huì)有更多消費(fèi)者去轉(zhuǎn)而選擇。

第二，目前的汽車消費(fèi)市場，買車群體在我看來主要有兩種，一種是90后、00后這樣的年輕一代，在成家立業(yè)前后會(huì)購置汽車當(dāng)作婚車或者人生第一輛車，他們更喜歡嘗鮮，更注重駕控體驗(yàn)和智能化表現(xiàn)，所以在購車的時(shí)候也不再會(huì)像父輩一樣，只抓著合資品牌、燃油車，而去更加關(guān)注新能源汽車。

第三，新能源汽車在縣城依舊有市場，最近在老家走親戚，我發(fā)現(xiàn)雖然家家戶戶都有車了，但是依舊是燃油車為主，他們對(duì)新能源汽車雖然也認(rèn)可，但是購車?yán)砟钸�是相對(duì)保守。而隨著新能源汽車持續(xù)經(jīng)過市場考驗(yàn)，當(dāng)他們面臨改善置換的時(shí)候也會(huì)優(yōu)先選擇新能源汽車。

總之，新能源汽車市場競爭激烈是不爭的事實(shí)，大浪淘沙，總會(huì)有勝出者，也總會(huì)有淘汰者。整體而言，新能源汽車的滲透率還將會(huì)提升。你們說呢？