上海
2月18日，法國航運巨頭達飛海運已與印度科欽船廠簽訂最終造船合同，用于建造6艘1700TEU液化天然氣（LNG）雙燃料動力支線集裝箱船，預計將于2029年至2031年交付。簽署儀式在達飛海運高層訪問新德里期間舉行。
此前消息，達飛海運與科欽船廠于2025年10月簽署意向書，當時披露的合同價值介于2.25億美元至3億美元之間，以此計算，單船造價介于3750萬至5000萬美元。
該批新船即可使用液化天然氣作為燃料，亦可適配低碳燃料，契合達飛海運的船隊更新與能源轉型戰(zhàn)略。
值得注意的是，在宣布該批新船之際，達飛海運同時宣布，除已招聘的1000名印度船員外，計劃到2026年底再吸納1500名印度船員。
達飛海運強調，該公司正積極尋求與印度關鍵利益相關方合作，共同推進增強該國集裝箱制造能力、促進可持續(xù)船舶拆解及支持國內集裝箱航運發(fā)展的舉措。目前，達飛海運已與凱捷咨詢合作在印度設立專屬研發(fā)中心，專注開發(fā)支持全球運營的下一代數字化與人工智能解決方案。
達飛海運董事長兼首席執(zhí)行官Rodolphe Saadé表示：“此次簽署6艘LNG動力集裝箱船建造合同將進一步強化與科欽船廠的合作關系...同時，達飛海運正尋求拓展集裝箱制造與船舶回收領域的合作。這與莫迪總理提出的‘2047年海事愿景’完全契合，該愿景旨在將印度打造為重要海事國家。隨著印度-中東-歐洲經濟走廊等通道的建設，連接印度與中東及歐洲，達飛海運已準備好為全球貿易的新階段貢獻力量?！?/p>
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