近年來，面對無人機(jī)應(yīng)用快速增長與空域安全管理雙重挑戰(zhàn)，林芝市堅持以“安全有序、管放結(jié)合”為核心，積極創(chuàng)新無人機(jī)“安全管控、技術(shù)管控、源頭管控”模式，筑牢低空安全防線。

林芝市健全制度管控體系，制定《無人機(jī)備案工作指南》，明確分級(常態(tài)、三級、二級、一級)分區(qū)(報告、限飛、管制)分類管控標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范無人機(jī)飛行活動，保障公共安全與空域秩序。建立協(xié)同管控機(jī)制，成立由市政府主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌，公安、軍隊、民航、應(yīng)急管理等部門參與的無人機(jī)管控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)綜合協(xié)同、應(yīng)急反制、安全保障等專項工作組，建立常態(tài)化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，打通空域信息、執(zhí)法線索等共享渠道，構(gòu)建起“政府主導(dǎo)、軍地協(xié)同、部門聯(lián)動”的高位推進(jìn)機(jī)制。組建聯(lián)合執(zhí)法隊伍，對違規(guī)“黑飛”行為實行“發(fā)現(xiàn)—識別—驅(qū)離—查處”全鏈條處置，依法追究違規(guī)飛行者治安責(zé)任或刑事責(zé)任，形成強(qiáng)有力震懾。

立足高原地形復(fù)雜、氣象多變、通信受限的地域特點，林芝市以“科技防、精準(zhǔn)管”為核心，部署“低空防御網(wǎng)”，整合雷達(dá)監(jiān)測、AI智能識別、電子圍欄等技術(shù)手段，實現(xiàn)對“低慢小”航空器的實時監(jiān)測、軌跡追蹤與違規(guī)“黑飛”精準(zhǔn)攔截。構(gòu)建數(shù)字化硬件支撐，林芝市投入資金85.78萬元架設(shè)“警鷹”無人機(jī)巡防平臺，配置5套無人機(jī)機(jī)場，在城市核心區(qū)、重大活動場所等重點區(qū)域構(gòu)建“空天地一體”感知網(wǎng)絡(luò)。配備的無人機(jī)偵測設(shè)備能實現(xiàn)對低空無人機(jī)目標(biāo)的精準(zhǔn)探測、跟蹤和處置。結(jié)合平安林芝大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)，研發(fā)無人機(jī)備案管控模塊，集成事前報備、事中監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析、指揮調(diào)度等功能模塊，實現(xiàn)對無人機(jī)低空飛行活動動態(tài)化管控。

堅持實名登記全覆蓋，筑好溯源管理關(guān)，嚴(yán)格落實《無人機(jī)駕駛航空器飛行管理暫行條例》《民用無人機(jī)實名登記與激活規(guī)范》要求。建立動態(tài)信息庫，整合民航登記數(shù)據(jù)與公安備案信息，記錄無人機(jī)型號、序列號、操作人員資質(zhì)、飛行記錄等關(guān)鍵信息，實現(xiàn)源頭可溯、責(zé)任追究，為后續(xù)管控提供數(shù)據(jù)支撐。堅持審批流程規(guī)范化，把好飛行準(zhǔn)入關(guān)。構(gòu)建“線上申請、分級審核、快速響應(yīng)”審批機(jī)制，依托“UOM系統(tǒng)”實現(xiàn)飛行計劃在線提交、材料上傳與進(jìn)度查詢，按無人機(jī)類型、飛行任務(wù)性質(zhì)及空域風(fēng)險等級分級劃定審批權(quán)限，對常規(guī)作業(yè)飛行簡化流程、壓縮時限。(謝筱純 王珊 劉楓)

聲 明：原創(chuàng)文章，歡迎聯(lián)系獲取轉(zhuǎn)載授權(quán)，并注明來源飛行邦；轉(zhuǎn)載文章，目的在于傳遞更多信息，并不代表平臺贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請及時聯(lián)系我們更正或刪除。文章版權(quán)歸原作者及原出處所有 ，本平臺只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建