春運(yùn)新變化

今年春運(yùn)期間，江蘇淮安核心門戶——淮安南高速出口迎來(lái)全新變化：曾經(jīng)高峰期排隊(duì)超20分鐘、車流回溢高速主線的擁堵節(jié)點(diǎn)，如今實(shí)現(xiàn)快速通行、一路綠燈！

可以說(shuō)，返鄉(xiāng)群眾的出行體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的提升。

以前是什么樣的？

淮安南高速出口，作為連接高速與城區(qū)的關(guān)鍵門戶，串聯(lián)三大核心城區(qū)，承載著通勤、物流、返鄉(xiāng)、出游的多重車流，在這樣的情況下，每逢春運(yùn)便面臨爆發(fā)式增長(zhǎng)。

改造前

在高速出口改造前，這里車道緊缺、車流交織、信號(hào)滯后，排隊(duì)回溢、行駛緩慢一度成為常態(tài)，駕駛?cè)颂岬竭@里，都不由嘆氣。

改造前

淮安交警的精準(zhǔn)改造

淮安市公安局交管支隊(duì)把群眾的“出行煩心事”當(dāng)成“民生要緊事”，全力推進(jìn)淮安南收費(fèi)站交通綜合提升工程，趕在春運(yùn)大幕開(kāi)啟前全面落地見(jiàn)效，用實(shí)實(shí)在在的改變，溫暖每一段歸鄉(xiāng)旅途。

車道擴(kuò)容｜把回家的路修得更寬

通過(guò)優(yōu)化路口渠化、拓展路面空間、調(diào)整隔離設(shè)施，淮安南出口實(shí)現(xiàn)車道數(shù)量、通行視野、行車秩序三重提升——

南進(jìn)口由3車道拓寬為5車道；

北進(jìn)口由3車道優(yōu)化為4車道；

東進(jìn)口完成4車道展寬并增設(shè)直左組合車道。

這有效破解了客貨交織、車流積壓的難題，也讓路口整體通行能力大幅攀升。

改造后

智慧賦能｜讓旅途的燈調(diào)得更準(zhǔn)

交管部門也利用大數(shù)據(jù)模型等智慧方式，讓路口等信號(hào)燈根據(jù)流量來(lái)調(diào)整——

雷達(dá)視頻實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車流，自適應(yīng)信號(hào)動(dòng)態(tài)配時(shí)，告別僵化等待；

創(chuàng)新調(diào)整放行順序，優(yōu)化雙向綠波通行，沿線路口一路綠燈銜接，車速更穩(wěn)、等待更少、體驗(yàn)更佳。

出口改造后，車輛下高速不排隊(duì)、不回溢、不堵點(diǎn)，團(tuán)圓之路少了一分焦急，多了一分從容。

改造后

安全護(hù)航｜讓歸家的心放得更穩(wěn)

在改造升級(jí)的同時(shí)，交管部門還強(qiáng)化了該出口的安全守衛(wèi)——

同步升級(jí)震蕩標(biāo)線、防撞緩沖墊；

啟用“智能感知+立體預(yù)警”系統(tǒng)。

用科技筑牢安全防線的同時(shí)，交管部門還加強(qiáng)了對(duì)駕駛?cè)说陌踩麄?，加大事前預(yù)防的力度。

同心攻堅(jiān)｜把民生的事辦得更快

為了能在春運(yùn)前完成出口改造，淮安交警主動(dòng)牽頭，協(xié)調(diào)高速管理、自然資源、生態(tài)環(huán)境、交通執(zhí)法等多方力量高效推進(jìn)，最終以最短時(shí)間完成改造，讓這條“難走的路”在春運(yùn)高峰到來(lái)前，精準(zhǔn)化作“好走的路”。

從“堵在路上”到“暢行到家”，從“等待焦慮”到“一路順心”，淮安南出口的改造升級(jí)，是淮安交管以人民為中心、以實(shí)干保春運(yùn)的生動(dòng)縮影。

來(lái)源：江蘇交通廣播網(wǎng)

關(guān)注淮安拆遷、老舊小區(qū)改造~

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小編是生產(chǎn)隊(duì)的驢

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