西寧機(jī)場(chǎng)第三航站樓，投用也有段時(shí)間了，在硬件上看起來(lái)還挺不錯(cuò)的。但是現(xiàn)在大家吐槽比較多的還是沒有通達(dá)軌道交通，出行比較不方便。

西寧曹家堡機(jī)場(chǎng)這幾年的變化可以說(shuō)非常的大，從開始的小機(jī)場(chǎng)進(jìn)行過一步步的擴(kuò)建，到如今的三期工程完工之后，第三航站樓也已經(jīng)正式啟用。相對(duì)之前的規(guī)模大了很多，接待能力也在提上去?？呻m然硬件升級(jí)，那但是相關(guān)的配套好像就沒有跟上。不少人覺得去一趟機(jī)場(chǎng)只能夠坐大巴、打車，早晚高峰期堵得又很嚴(yán)重。相對(duì)之下，蘭州中川機(jī)場(chǎng)人家的航站樓跟高鐵站在一起連著，換乘也比較方便。對(duì)此有人希望著西寧也能夠開通一條直達(dá)中川機(jī)場(chǎng)的動(dòng)車，哪怕是借道走也可以節(jié)省一點(diǎn)時(shí)間。

航站樓的內(nèi)部設(shè)施看起來(lái)也可以，不管是值機(jī)、登機(jī)等都比較方便。但有人擔(dān)心，T2跟T3之間的連廊比較長(zhǎng)，走起來(lái)費(fèi)的時(shí)間比較多。

另外，在航線這一塊地方的吐槽點(diǎn)也比較多，有一些航班一周只有一趟，讓人感覺很不方便。對(duì)此，有不少人無(wú)奈之下只能夠去到蘭州的中川機(jī)場(chǎng)坐飛機(jī)。對(duì)此，有人也希望能夠盡早恢復(fù)直飛煙臺(tái)的航班。不過當(dāng)然，關(guān)于航班，大家在票價(jià)上也是比較關(guān)心的。T3投用之后，航線確實(shí)也多了，但是競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)更加大，希望票價(jià)能夠再便宜一點(diǎn)，最好跟蘭州那邊差不多。

另外還有一個(gè)事情就是有人一直念叨著說(shuō)想把機(jī)場(chǎng)的名字改成西寧平安國(guó)際機(jī)場(chǎng)。就說(shuō)這個(gè)名字更加貼合西寧這個(gè)城市，也更加好記。但是吧，畢竟機(jī)場(chǎng)想要改名字也不是小事情，也是不能夠說(shuō)改就能改的。

雖然西寧這幾年的發(fā)展比較快，也修了不少的路，高鐵也多了幾條?？墒窃跈C(jī)場(chǎng)這一塊的短板還是比較明顯的。綜合的交通中心建好了之后，就差軌道交通的介入。如此一來(lái)，就沒辦法實(shí)現(xiàn)零換乘，顧客、旅客的出行等都比較麻煩，從而也影響到機(jī)場(chǎng)的輻射能力。蘭州中川機(jī)場(chǎng)因?yàn)橛兄砧F聯(lián)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)，就搶走了不少青海寧夏的客流。對(duì)此也逼著西寧的機(jī)場(chǎng)也應(yīng)該要趕緊把相關(guān)的配套給補(bǔ)上。

從通航到如今也有了30多年，西寧機(jī)場(chǎng)從之前的小機(jī)場(chǎng)，如今也可以說(shuō)是區(qū)域里面比較重要的空港。T3投用是一個(gè)很大的進(jìn)步，但不能因此而作為終點(diǎn)。不少人吐槽的事情，希望能夠進(jìn)行多多的改進(jìn)，讓這個(gè)地方能夠真正充當(dāng)好青海對(duì)外的空中門戶。