2月16日晚，2026年央視春晚合肥分會(huì)場(chǎng)上，16架“空中的士”組成的編隊(duì)升空點(diǎn)亮舞臺(tái)，成為除夕夜最硬核的科技畫面之一。這些無人駕駛航空器名為EH216-S，是由廣州企業(yè)億航智能自主研發(fā)的eVTOL（電動(dòng)垂直起降航空器），繼2025年首登春晚后再度亮相。

據(jù)億航智能官網(wǎng)消息，16架EH216-S在合肥駱崗公園主舞臺(tái)“皖美之瞳”上空組成圓形編隊(duì)，以精準(zhǔn)穩(wěn)定的飛行完成燈光秀，創(chuàng)造了無人駕駛載人eVTOL同時(shí)公開飛行數(shù)量之最。作為全球首款集齊中國民航局型號(hào)合格證（TC）、生產(chǎn)許可證（PC）和標(biāo)準(zhǔn)適航證（AC）的載人eVTOL，EH216-S已在全球21個(gè)國家完成超8萬架次安全飛行，始終保持零事故記錄。

更令人震撼的是，億航智能子公司億航白鷺的22580架GD4.0無人機(jī)編隊(duì)同臺(tái)獻(xiàn)藝，打破現(xiàn)有編隊(duì)飛行架次紀(jì)錄，榮獲“單臺(tái)電腦控制最多無人機(jī)同時(shí)升空”的吉尼斯世界紀(jì)錄稱號(hào)。

此次春晚表演不僅是科技與藝術(shù)的完美融合，更是一次面向全球的“低空經(jīng)濟(jì)”實(shí)力展示，標(biāo)志著中國在新型民用航空器領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用邁出了關(guān)鍵一步。

飛行汽車的崛起，源于城市空中交通(UAM)概念的爆發(fā)。傳統(tǒng)直升機(jī)因高噪音、高成本、高排放被限制在特種服務(wù)領(lǐng)域，而eVTOL是低空經(jīng)濟(jì)里“載人交通”場(chǎng)景的技術(shù)載體，通過純電驅(qū)動(dòng)、垂直起降技術(shù)，從而把城市空中交通(UAM)從“特種服務(wù)”變成“大眾潛力市場(chǎng)”。

作為面向城市空中交通和未來出行的新型交通工具，“飛行汽車”正日益受到全球車企、航空公司、科技公司等的重視，各路玩家紛紛布局“飛行汽車”賽道。波音、空客、豐田、吉利、騰訊、小鵬汽車、英特爾等巨頭重金押注中國憑借政策支持與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，成為eVTOL創(chuàng)新的核心陣地。

根據(jù)美國垂直飛行協(xié)會(huì)(VFS)統(tǒng)計(jì)，截至2024年5月底，全球eVTOL概念產(chǎn)品超過1000個(gè)，來自全球430多家設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)。但受限于行業(yè)資金及資源等限制，僅有非常少的企業(yè)能進(jìn)入適航認(rèn)證階段。競(jìng)爭(zhēng)已從PPT造機(jī)進(jìn)入適航、量產(chǎn)、交付的“鐵人三項(xiàng)”。業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)，小鵬匯天率先在中東實(shí)現(xiàn)載人演示和批量簽約，意味著中國玩家第一次把“時(shí)間表”擺到全球面前。

低空經(jīng)濟(jì)已被列為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。2024年以來，低空經(jīng)濟(jì)、民用航空等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，尤其是以eVTOL、無人機(jī)為代表的創(chuàng)新領(lǐng)域，正快速崛起成為萬億級(jí)的產(chǎn)業(yè)新賽道。中國民航局預(yù)測(cè)，到2035年，中國低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)3.5萬億元。

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