2026年2月14日，梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司正式宣布重要人事變動：北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍因個人原因辭去職務并將離開公司。

作為奔馳在華銷售公司的首位中國籍CEO，段建軍的離任標志著一個時代的結束。自2026年3月1日起，現任銷售執(zhí)行副總裁李德思（Daniel Lescow）將接任總裁兼首席執(zhí)行官一職。為確保平穩(wěn)過渡，段建軍將擔任公司戰(zhàn)略顧問至4月30日。

段建軍于2013年加入奔馳，從銷售與市場營銷執(zhí)行副總裁一路晉升，最終在2023年掌舵。

在段建軍的領導下，奔馳中國業(yè)績屢創(chuàng)新高，中國市場連續(xù)10余年穩(wěn)居奔馳全球最大單一市場。段建軍深諳本土化之道，將中國文化精髓融入品牌傳播，發(fā)起了一系列成功的營銷活動，并帶領團隊在復雜的市場環(huán)境中穩(wěn)固了奔馳的豪華品牌定位。

李德思作為接任者，雖為老外，卻擁有豐富的全球化運營經驗，他的職業(yè)生涯有四分之一都泡在中國市場，在smart品牌電動化轉型及建立數字化客戶運營體系方面發(fā)揮了關鍵作用。

與此同時，自4月1日起，smart品牌全球首席營銷官張明霞將出任奔馳銷售公司銷售執(zhí)行副總裁，形成“很懂中國的李德思與很國際化的張明霞”的新組合，這一人事布局彰顯了奔馳在段建軍奠定的本土化基礎上，繼續(xù)深化中國戰(zhàn)略，以數字化驅動未來發(fā)展的決心。

段建軍的職業(yè)生涯也很豐富，他橫跨菲亞特、大眾、寶馬及奔馳，親歷并操盤了中國汽車市場的成熟歷程，在業(yè)界有著兼具“儒雅”與“硬核”的評價，既有深厚的文化底蘊，又具備數字化改革的敏銳與執(zhí)行力。

段建軍的功成身退，為奔馳留下了寶貴的本土化資產與挑戰(zhàn)，業(yè)內分析普遍認為，他的下一站或將進入本土高端汽車公司，開啟職業(yè)生涯的新篇章。

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