日本突然在東海區(qū)域，扣押了一艘中國(guó)漁船！中國(guó)外交部強(qiáng)硬回應(yīng)，堅(jiān)決維護(hù)中國(guó)漁民合法權(quán)益。外交部點(diǎn)名要求日本，嚴(yán)格尊重《中日漁業(yè)協(xié)定》。這是個(gè)什么樣的協(xié)定？為什么我們外交部要特別強(qiáng)調(diào)？日方破壞規(guī)則，率先動(dòng)手，可能面臨怎樣的反制？

日本扣船的理由，其實(shí)壓根站不住腳。日本認(rèn)為，中方漁船所在區(qū)域，是日本所謂的“專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)”。實(shí)際上，從1972年中日建交開(kāi)始，中方一直就沒(méi)承認(rèn)過(guò)日本的主張。這就意味著，相關(guān)海域還處于爭(zhēng)議狀態(tài)，日本海上保安廳根本無(wú)權(quán)執(zhí)法?？扇毡臼窃趺锤傻哪兀克皇呛?jiǎn)單的對(duì)中方漁船進(jìn)行驅(qū)離，而是出動(dòng)了“武藏”、“白鷗丸”等四艘執(zhí)法船，一路圍追堵截，扣船扣人。面對(duì)日本的抹黑與挑釁，中國(guó)外交部，強(qiáng)調(diào)《中日漁業(yè)協(xié)定》，就是一種精準(zhǔn)反制。

首先，揭穿了日本的“執(zhí)法”包裝。此次事件發(fā)生的海域，正好位于中日“專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)”的重疊區(qū)域。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，中方主張?jiān)摵Ｓ驓w中國(guó)管轄，日本則認(rèn)為應(yīng)屬于日方所有。中日爭(zhēng)執(zhí)了多年，最后決定擱置爭(zhēng)議，先形成漁業(yè)資源共享的開(kāi)發(fā)模式。在此大背景下，1997年11月，中日雙方，簽署了《中日漁業(yè)協(xié)定》，形成了雙方都認(rèn)可并承諾遵守的管理框架。

協(xié)議明確規(guī)定，在爭(zhēng)議海域，中日各自管理好本國(guó)漁船，不得干涉對(duì)方漁船作業(yè)。即便出現(xiàn)特殊情況，需要扣留對(duì)方漁船，也得迅速通報(bào)情況，雙方公開(kāi)協(xié)商處理。不僅如此，被扣留的漁船和船員，做出適當(dāng)?shù)谋ＷC后，應(yīng)該迅速得到釋放。你看，日本以國(guó)家名義，白紙黑字簽下的協(xié)議，現(xiàn)在居然直接翻臉不認(rèn)賬了。日本不要臉，敗壞他們自己的國(guó)家信譽(yù)，咱也沒(méi)必要攔著。但我們必須把事實(shí)真相，公之于眾，日本所謂的“執(zhí)法”。純屬謊言。

強(qiáng)調(diào)《中日漁業(yè)協(xié)定》，為得就是明確，是日本違約在先，后續(xù)必將面臨中方反制。如何反制？我們一直講究對(duì)等原則，比如出動(dòng)海警執(zhí)法，一旦發(fā)現(xiàn)日本漁船進(jìn)入中方專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，對(duì)等扣留。很多人可能不了解，中日海警的實(shí)力差距有多大。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，日本加上菲律賓的海警湊一塊，都?jí)焊鶝](méi)那個(gè)實(shí)力碰瓷中國(guó)海警。大家看看中國(guó)海警的發(fā)展軌跡，就明白咱們?yōu)樯度绱擞械讱饬恕?/p>

中國(guó)海警，雖然2013年7月才成立，時(shí)間并不算久，但發(fā)展速度堪稱開(kāi)掛。為啥？因?yàn)樵蹅兒＞⒉皇恰鞍资制鸺摇?，而是有中?guó)海軍這座大靠山。比如咱們最早的海警船，就是3艘053H2G型護(hù)衛(wèi)艦的改造版。這些護(hù)衛(wèi)艦，原本就是2000噸級(jí)，船速30節(jié)以上。拆掉導(dǎo)彈、雷達(dá)，保留艦炮，再加裝水炮、取證設(shè)備，直接能碾壓日本保安廳的所謂執(zhí)法船。

2018年3月，海警部門(mén)劃歸到武警部隊(duì)，從執(zhí)法單位，升級(jí)成國(guó)家武裝力量了。不僅如此，海警又趕上海軍實(shí)力大升級(jí)，收獲了大量退役的近海防御艦艇。比如2021年，海警一下就接收了22艘056型輕型護(hù)衛(wèi)艦，全都是九成新。海警自己也沒(méi)閑著，同樣在抓緊造船。像2901和3901船，全都是排水量近1.2萬(wàn)噸的先進(jìn)海警船。有西方機(jī)構(gòu)指出，海警已經(jīng)相當(dāng)于中國(guó)的“第二海軍”了。全球95%的國(guó)家，就算把他們正規(guī)海軍亮出來(lái)，實(shí)力也趕不上中國(guó)海警。

外交部特別強(qiáng)調(diào)《中日漁業(yè)協(xié)定》，其實(shí)就是正告日方，未來(lái)不管事態(tài)如何發(fā)展，一切責(zé)任與后果，都由日方承擔(dān)。