春節(jié)臨近，公安交管部門綜合近年道路出行數(shù)據(jù)，并結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航企業(yè)等信息，對(duì)春節(jié)前及假期間全市道路交通運(yùn)行趨勢(shì)進(jìn)行研判預(yù)測(cè)，并發(fā)布相關(guān)出行安全提示。

總體交通運(yùn)行趨勢(shì)預(yù)測(cè)

春節(jié)前及假期間，全市交通流量呈現(xiàn)“節(jié)前流量高位分散，節(jié)中探親+出游車流回升，節(jié)后返崗返校車流疊加維持高位，最終回落至日常水平”趨勢(shì)。預(yù)計(jì)流量低位為2月17日（大年初一），峰值為3月3日、4日第二批返程高峰日，波動(dòng)幅度低于往年，錯(cuò)峰出行較為顯著。高速公路流量呈現(xiàn)“節(jié)前較高，節(jié)中平穩(wěn)、節(jié)后遞增”的V型趨勢(shì)。受高速公路免費(fèi)通行政策影響，春節(jié)假期小客車通行量占比將升至90%以上。

春節(jié)前夕（2月14日前）：高速公路出程流量增多，流量峰值顯現(xiàn)、擁堵節(jié)點(diǎn)集中

全市日均流量預(yù)計(jì)較往年增長(zhǎng)約8%，返鄉(xiāng)車流增多，本地短途車流占比提升,2月14日（春節(jié)假期前一日）為出程高峰，高速流量較平日顯著上升。

• 出程高峰：2月13日、14日每日10時(shí)至17時(shí)，快速路環(huán)線、出程通道易發(fā)緩行。

• 易緩行路段：新泰路（南向北）、鐵東路（北向南）、密云路、京哈高速（薊運(yùn)河大橋至天津界）、秦濱高速（子牙河橋至海濱高速出口）。

• 易緩行通行節(jié)點(diǎn)：塘漢路與京津高速輔路、前進(jìn)道與建設(shè)路、九園公路與京福公路交口等。

高速公路出程高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在2月13日、14日，每日10時(shí)至17時(shí)車流最為明顯。

• 易緩行路段：秦濱高速（高沙嶺互通—輕紡城站）、津石高速（團(tuán)泊南互通—蔡公莊站）、海濱大道、榮烏高速。

• 易緩行收費(fèi)站：津?yàn)I高速天津站、津?yàn)I高速濱海站、榮烏聯(lián)絡(luò)線天津站等。

在國(guó)省道中，津神線（萬家碼頭—洋蘇路），受短途探親、節(jié)前采購(gòu)車流疊加影響，該路段日均交通量顯著上升，易在日間車流集中時(shí)段出現(xiàn)緩行。

春節(jié)假期至元宵節(jié)（2月15日至3月3日）假期V型走勢(shì)，流量低位回升、擁堵節(jié)點(diǎn)凸顯

全市日均流量預(yù)計(jì)較節(jié)前下降約15%，大年初一當(dāng)日達(dá)谷值，2月18日（初二）后“探親+出游”車流逐步回升，2月22日（初六）為首批返程高峰，3月2日（春季開學(xué)首日）、3月3日（元宵節(jié)）車流量較大。

• 易緩堵路段：白堤路（長(zhǎng)江道至復(fù)康路）、成都道（吳家窯二號(hào)路至南京路）、紹興道（臺(tái)兒莊路至圍堤道）、第一大街（東向西）等；

• 易緩行通行節(jié)點(diǎn)：永定道與津武線、九園線與京津快速交口等；易擁堵學(xué)校為天津模范小學(xué)、中營(yíng)小學(xué)、四十二中學(xué)等；

• 易擁堵民俗活動(dòng)區(qū)周邊道路：西青楊柳青古鎮(zhèn)周邊柳口路、柳霞路、津南葛沽寶輦會(huì)周邊葛萬路、津沽公路、水西公園周邊賓水西道、復(fù)康路等。

高速公路返程高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在2月22日（初六）至24日（初八）每日15時(shí)至18時(shí)車流較為明顯。

• 易緩堵路段：榮烏高速（薊州段）、秦濱高速（津冀界-大神堂互通）、津石高速（蔡公莊站-王官屯互通）等。

• 易緩行收費(fèi)站：長(zhǎng)深高速小站收費(fèi)站、津滄高速津靜站、津薊高速天津站、寧靜高速空港經(jīng)濟(jì)區(qū)站等。

在國(guó)省道中，京環(huán)線（津蘆南路—寶蘆線），受車流疊加影響，楊柳青、薊州等景區(qū)通行路段，交通流量預(yù)計(jì)將上升明顯。

節(jié)后階段（3月4日至3月13日，正月十六至春運(yùn)結(jié)束）雙峰疊加，流量高位回落、擁堵逐步緩解。

全市日均流量預(yù)計(jì)較往年增長(zhǎng)約10%，3月4日（正月十六）流量較大，開學(xué)前周末流量回升，開學(xué)后逐步回歸較高位通勤水平。

• 受第二批返程高峰與正月十六民俗出行等因素影響，3月4日（正月十六）、5日（正月十七）熱點(diǎn)景商區(qū)、交通樞紐周邊緩堵增加。

• 易緩行路段：衛(wèi)津路（衛(wèi)津南路至南京路）、榆關(guān)道（天泰路至鐵東路）、隆昌路（津誼橋至瓊州道）等。

• 易緩行通行節(jié)點(diǎn)：友誼北路與圍堤道、上海路與河北路交口等。

高速公路返程高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在3月4日、5日，此后跨區(qū)域車流減少，逐步回歸常態(tài)。每日8時(shí)至10時(shí)、16時(shí)至19時(shí)為車流集中時(shí)段。

• 易緩行路段：秦濱高速（輕紡城站—減河北站）、長(zhǎng)深高速、京哈高速。

• 易緩行收費(fèi)站：長(zhǎng)深高速小站收費(fèi)站、津?qū)幐咚俦背綎|站、津港高速天津站、津滄高速津靜站等。

在國(guó)省道中，武靜線（津永線—津霸線），該路段連接周邊務(wù)工集中區(qū)域，受節(jié)后務(wù)工返崗車流拉動(dòng)，日均交通量維持較高位。

重點(diǎn)活動(dòng)區(qū)域交通出行預(yù)測(cè)

民俗活動(dòng)豐富。春節(jié)期間在古文化街、鼓樓、楊柳青古鎮(zhèn)、葛沽鎮(zhèn)等將舉辦多項(xiàng)民俗活動(dòng)，屆時(shí)預(yù)計(jì)峰值交通流量較去年增長(zhǎng) 15%至20%，其中北馬路、張自忠路、柳口路、津沽公路、無瑕街三號(hào)路等周邊道路通行壓力突出。

非遺活動(dòng)廣泛。意大利風(fēng)情區(qū)、薊州獨(dú)樂寺、寶坻區(qū)了凡公園、天津機(jī)場(chǎng)非遺會(huì)客廳、天津站“津旅時(shí)光號(hào)”流動(dòng)體驗(yàn)館等地點(diǎn)開展非遺相關(guān)活動(dòng)，屆時(shí)建國(guó)道、自由道等周邊道路，19時(shí)至22時(shí)易發(fā)緩堵；交通樞紐周邊，每日10時(shí)至12時(shí)、15時(shí)至18時(shí)出現(xiàn)“文旅+春運(yùn)”流量集中的情況，流量較為集中。

海河沿線火熱。海河沿線，預(yù)計(jì)除夕（2月16日）、正月初一（2月17日）、正月十五（3月3日）、正月十六（3月4日）等節(jié)點(diǎn)，海河沿線景觀帶客流較去年增長(zhǎng)約10%。19時(shí)至21時(shí)，解放橋至永樂橋沿線及解放北路、張自忠路等路段易車多緩行，解放橋、大沽橋、獅子林橋等跨河橋梁易發(fā)擁堵。

冰雪游聯(lián)動(dòng)升溫。受冰雪旅游熱潮帶動(dòng)，薊州國(guó)際、玉龍等滑雪場(chǎng)雪季活動(dòng)持續(xù)開展；天津歡樂谷閃耀歡禧節(jié)·歡樂冰雪節(jié)活動(dòng)持續(xù)進(jìn)行；津南西夫拉姆酒堡舉辦冰雪嘉年華活動(dòng)期間，京津冀游客占比達(dá)30%。津薊、津?qū)帯⑻脸?、津?yàn)I高速冰雪游流量同比增長(zhǎng)12%至18%，周末及春節(jié)假期上午8時(shí)至10時(shí)出程、下午16時(shí)至18時(shí)返程車流明顯集中；薊州滑雪場(chǎng)周邊津圍公路、天津歡樂谷周邊東麗湖路等路段，日間進(jìn)場(chǎng)、夜間散場(chǎng)時(shí)段易發(fā)緩行擁堵。

出行安全提示

春節(jié)假期自駕出行，應(yīng)提前了解交通路況、天氣預(yù)報(bào)和安全提示，合理安排出行時(shí)間、路線，盡量錯(cuò)峰出行。出行前要提前檢查車況，駕車時(shí)要集中精力，不分心駕駛，不超速行駛，不疲勞駕駛。要牢記“酒后不開車，開車不喝酒”，切勿酒駕醉駕。

高速公路行車，要時(shí)刻保持安全車距，遇擁堵、緩行路段，不要隨意穿插，切勿占用應(yīng)急車道，發(fā)生交通事故或故障，要做到“車靠邊、人撤離、即報(bào)警”。臨近駛出高速公路出口要注意觀察標(biāo)志標(biāo)牌，提前靠右側(cè)行駛，切勿在出口處急剎、急停、變道、倒車。

農(nóng)村道路行車，遇急彎陡坡、長(zhǎng)下坡、臨水臨崖道路，要減速慢行，切忌彎道超車。途經(jīng)穿村過鎮(zhèn)路段，要注意觀察道路兩側(cè)車輛和行人，按規(guī)定讓行。清晨、傍晚時(shí)段視線差，駕車時(shí)要注意觀察路上行人，盡量靠中線行駛。

乘坐客運(yùn)車輛出行，要選擇正規(guī)營(yíng)運(yùn)客車，不要乘坐站外攬客拼團(tuán)“黑車”、超員客車，不要搭乘輕型貨車、三輪車、拖拉機(jī)等非載客車輛，乘車時(shí)全程系好安全帶。

來源：天津交警，封面圖由AI生成