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春節(jié)開電車回家 充電焦慮有解了

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□河南日報(bào)社視覺全媒體中心·大河報(bào)記者 祁驛 解元利 耿子騰

明日不限行

2026年春運(yùn)大幕已經(jīng)拉開。

對于燃油車主來說,加滿一箱油,踩下油門就能出發(fā)。但對于新能源車主而言,這趟回家路要復(fù)雜得多——電池冬天掉電快,高速服務(wù)區(qū)充電排長隊(duì),這些問題年年被吐槽,年年讓人頭疼。

今年情況會不會好一點(diǎn)?

記者多方了解到,從高速服務(wù)區(qū)運(yùn)營方到各大新能源車企,一場針對電車春運(yùn)的“補(bǔ)能保衛(wèi)戰(zhàn)”早已悄然打響。


近3000把充電槍嚴(yán)陣以待

“我們的目標(biāo)是‘平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)’,所有工作都按照‘高于常規(guī)、嚴(yán)于平時’的原則來準(zhǔn)備?!焙幽辖煌缎履茉窗l(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人這樣對記者說。

據(jù)他介紹,目前該公司旗下運(yùn)營的2933把充電槍已全部進(jìn)入“戰(zhàn)備狀態(tài)”。這些充電設(shè)施分布在約120對高速服務(wù)區(qū),覆蓋河南省內(nèi)主要高速干線。

其中,快充槍數(shù)量超過2400把,包含462把超充槍,能夠滿足不同車型的補(bǔ)能需求。此外還有532把慢充槍,供有充裕時間的車主使用。

春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作早已啟動,運(yùn)維團(tuán)隊(duì)對全量設(shè)施進(jìn)行了專項(xiàng)檢修,重點(diǎn)排查充電樁功率模塊、絕緣性能、消防設(shè)施等關(guān)鍵部位,累計(jì)修復(fù)潛在隱患100余處。目前設(shè)備完好率已超過98%。

“所有充電設(shè)施都接入了省智能充電管理平臺,能實(shí)現(xiàn)充電狀態(tài)實(shí)時監(jiān)測、故障自動告警、遠(yuǎn)程運(yùn)維調(diào)度。”上述負(fù)責(zé)人表示,平臺數(shù)據(jù)同步接入“e路暢通”小程序,車主打開手機(jī)就能查到哪個服務(wù)區(qū)有空閑充電樁、排隊(duì)情況如何。

高峰時段增派人手疏導(dǎo)


充電樁夠不夠只是一方面,現(xiàn)場服務(wù)跟不跟得上同樣關(guān)鍵。

春運(yùn)期間, 河南交投新能源發(fā)展有限公司將在各充電站實(shí)行全天候運(yùn)營模式。重點(diǎn)服務(wù)區(qū)至少配備1名專職引導(dǎo)員和1名運(yùn)維人員,負(fù)責(zé)車輛引導(dǎo)、秩序維護(hù)、咨詢解答及應(yīng)急協(xié)助。


“每天上午9點(diǎn)到12點(diǎn)、下午2點(diǎn)到7點(diǎn)是充電高峰時段,我們會增派1到2名機(jī)動人員支援。”該負(fù)責(zé)人介紹,遇到排隊(duì)情況,引導(dǎo)員會及時將車輛分流至對向服務(wù)區(qū)或周邊備用充電點(diǎn),避免擁堵。針對老年群體和新手司機(jī),現(xiàn)場還安排專人協(xié)助完成充電操作。

為應(yīng)對可能出現(xiàn)的極端天氣,河南交投新能源公司建立了氣象信息共享預(yù)警機(jī)制,密切關(guān)注雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣預(yù)警。在易積雪結(jié)冰路段,將提前鋪設(shè)防滑墊,配備除雪除冰設(shè)備,及時清理充電站區(qū)域積雪積冰。

“一旦發(fā)生突發(fā)情況,我們的應(yīng)急響應(yīng)遵循‘秒級發(fā)現(xiàn)、分鐘處置、小時恢復(fù)’原則?!痹撠?fù)責(zé)人說。

車企紛紛亮出春節(jié)“大招"


高速服務(wù)區(qū)在行動,車企這邊同樣沒閑著。

理想汽車方面表示:“理想超充已經(jīng)提前為春節(jié)出行高峰做好準(zhǔn)備。”目前理想已在全國布局近4000座超充站,其中高速超充站超過1200座。 “ 九縱九橫 ” 18條國家級高速已全線貫通并持續(xù)加密,平均132公里就有一座理想超充站。


春節(jié)前,200多座運(yùn)營超過兩年的高速場站已完成修繕,包括設(shè)備巡檢、地面維護(hù)、照明更換等。站內(nèi)充電樁以高功率樁型為主,250千瓦以上充電樁是標(biāo)配,4C與5C樁占比近70%,全5C場站接近500座。

“針對高流量站點(diǎn),我們會安排工作人員現(xiàn)場引導(dǎo)充電秩序、協(xié)助疏導(dǎo)車輛,盡可能提升補(bǔ)能效率,減少車主不必要的等待。”理想汽車表示。

蔚來汽車表示,目前蔚來已在全國建成超3700座換電站,充換電站總數(shù)超過8600座,是建設(shè)充換電站數(shù)量最多的汽車品牌。旗下樂道品牌宣布,2月15日至23日春節(jié)假期期間,用戶在全國高速換電站可享換電免服務(wù)費(fèi)。


小米汽車則推出春節(jié)出行保障套餐:24小時免費(fèi)道路救援、500元打車券、異地送車服務(wù)、全天候上門補(bǔ)胎和線上服務(wù)支持。若因車輛自身故障導(dǎo)致途中拋錨,最高可報(bào)銷1500元高鐵或機(jī)票費(fèi)用,外加500元住宿費(fèi)用。

這些省電竅門值得收藏

硬件保障到位了,車主自己掌握一些實(shí)用技巧同樣重要。

“相信電車車主回家過年都有這樣的煩惱,就是冬天電池續(xù)航縮短和高速充電排隊(duì)。”電車車主張陽分享了自己的經(jīng)驗(yàn)。

省電方面,車速是關(guān)鍵變量。“我的SUV實(shí)測數(shù)據(jù)顯示,時速120公里比90公里耗電增加約20%,續(xù)航縮短約80公里。”張先生建議,開啟自適應(yīng)巡航,將車速鎖定在90到100公里區(qū)間,隧道和橋梁等限速路段提前松開電門滑行。

冬季空調(diào)是耗電大戶,“溫度設(shè)在22℃就夠了,優(yōu)先開啟座椅加熱,比直接吹暖風(fēng)更省電?!庇薪?jīng)驗(yàn)的車主總結(jié),溫度每降1℃,大約能多跑5公里。

載重也影響續(xù)航,后排行李不要超過后備廂容積的三分之二,每增加100公斤載重,續(xù)航減少約5%。導(dǎo)航時可以關(guān)閉HUD投影、車內(nèi)氛圍燈等冗余設(shè)備,積少成多。

“動能回收功能用好了相當(dāng)于‘免費(fèi)充電’。”不少車主介紹,城市擁堵路段開啟強(qiáng)回收模式,每公里可回收約0.15度電;高速行駛時切換至標(biāo)準(zhǔn)或低回收模式,避免頻繁點(diǎn)頭影響舒適性。

充電時機(jī)和地點(diǎn)有講究

什么時候該找充電樁?“電量剩余30%時就該啟動規(guī)劃。”小鵬車主穆女士說,冬季實(shí)際續(xù)航要打七折計(jì)算?!氨热鐑x表顯示200公里續(xù)航,實(shí)際可行駛約140公里,需要立即尋找下一個充電點(diǎn)。”

一個冷門技巧是:很多服務(wù)區(qū)與對面服務(wù)區(qū)相通,有地下通道或天橋可以穿行,甚至有工作人員專門引導(dǎo)?!皩γ娉潆姌独寐释?0%,能省下不少排隊(duì)時間。”

如果排隊(duì)超過30分鐘,果斷下高速是更明智的選擇。導(dǎo)航至最近縣城快充站,選擇距離出口2到5公里的商場或醫(yī)院充電樁,不僅不用等,價(jià)格也更劃算。

“高速充電樁均價(jià)約1.8元一度,市區(qū)快充僅1.2元左右,補(bǔ)能50度可省下30元。”充電期間還能順便購物用餐,實(shí)現(xiàn)時間復(fù)用。

充電時記住“80%法則”?!颁囯姵卦?0%到80%區(qū)間充電效率最高,超過80%后充電速度下降一半?!倍究蛇m當(dāng)充至90%,補(bǔ)償?shù)蜏貛淼睦m(xù)航衰減。

寒冷天氣下,出發(fā)前用手機(jī)APP遠(yuǎn)程預(yù)熱電池至15度左右,到站充電效率會更穩(wěn)定。

安全細(xì)節(jié)不能忽視


最后還有幾個安全提醒。

充電前檢查充電槍接口是否有異物,雨天盡量避開露天充電樁。高壓車型需確認(rèn)充電樁功率匹配,比如900V高壓平臺車型需選擇120千瓦以上充電樁。

充電時鎖好車門再離開,兒童需全程在視線范圍內(nèi)。遇到充電樁故障,拍照記錄編號后撥打國家電網(wǎng)95598報(bào)修。

萬一途中沒電拋錨,開啟雙閃燈,在車后放置三角警示牌,夜間需放置在250米以外,然后撥打12122救援電話。

出發(fā)前別忘了檢查輪胎氣壓,建議保持在2.5bar。通過 “河南省充電智能服務(wù)平臺” 或 “e路暢通”微信小程序,可實(shí)時查看充電樁使用情況,提前規(guī)劃。

做好這些準(zhǔn)備,這趟回家路會從容許多。

責(zé)編:介明鋼丨審核:耿子騰丨監(jiān)制:趙豐玉

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