日前，比亞迪官方正式發(fā)布了元PLUS（參數(shù)丨圖片）海外版車型的官圖。作為中期改款車型，新車升級為800V高壓平臺，提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)版兩種動力可選，電動機功率有所提升。此外，根據(jù)官方消息，新車命名將變更為ATTO 3 EVO。

外觀方面，新車整體設(shè)計與現(xiàn)款基本保持一致，前臉采用封閉式格柵搭配貫穿式金屬裝飾條，辨識度較高。充電口從右前翼子板移至右后翼子板處，并換裝全新樣式的18英寸鋁合金輪轂。此外，前艙蓋下方還新增了101L儲物空間，實用性得到大幅提升。

尾部依舊采用貫穿式尾燈設(shè)計，兩側(cè)燈組呈“中國結(jié)”造型，時尚氣息十足。車身尺寸沒有任何變化，長寬高依舊為4455mm*1875mm*1615mm，軸距為2720mm。

內(nèi)飾延續(xù)國內(nèi)在售元PLUS車型的設(shè)計，電子式懷擋換擋設(shè)計取代電子擋把，釋放中控臺空間，新增雙手機無線充電板。15.6英寸中控屏內(nèi)置谷歌應(yīng)用、AI語音助手，并且支持Apple CarPlay和Android Auto手機互聯(lián)。

新車座椅材質(zhì)和配色針對海外用戶優(yōu)化，標(biāo)配全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、360度全景影像及OTA升級功能。后備廂容積提升至490L，地板下方增設(shè)隱藏儲物格。

動力方面，新車采用800V高壓平臺，提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)版兩種動力可選。單電機版電動機總功率230kW，總扭矩380N·m，WLTP純電續(xù)航里程510km；雙電機四驅(qū)版電動機總功率330kW，總扭矩560N·m，WLTP純電續(xù)航里程470km。底盤方面，后懸架從四連桿升級為五連桿獨立懸架，優(yōu)化車輛動態(tài)表現(xiàn)。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。