憑借著親民化的定位模式，使得吉利銀河在2025年拿下124萬臺的全年累計銷量，并實現同比150%的增長態(tài)勢。而細看吉利銀河之所以能成長為吉利旗下在新能源車型領域的銷售主力，不僅因其現如今越發(fā)豐富的車型矩陣，恐怕還與該品牌的首發(fā)車型銀河L7（參數丨圖片）的出色發(fā)揮不無關系。如今，為了進一步適應市場環(huán)境，同時也為了進一步豐富旗下車型矩陣；吉利銀河還將帶來一款可視為是銀河L7換代版本的全新新能源中型SUV。而它，便是吉利銀河M7！

日前，已有網友拍到了吉利銀河M7實車露面的場景。下面，就讓我們借此機會，一起來了解一下這款堪稱是“小號銀河M9”的新車吧。

首先從外觀上看，銀河M7之所以會被稱之為“小號M9”，最主要的原因便是其采用了和銀河M9相類似的銀河M系列家族式設計語言。它的前臉配備了內置有362顆LED與500個激光鐳雕細節(jié)的環(huán)形貫穿式頭燈，并采用了縱橫交錯的前包圍，搭配前機蓋上隆起的肌肉線條，不僅顯得十分犀利，還有著相對濃郁的科技氛圍。

車身位置，飛揚走勢的腰線與窗沿上層匯聚成了小幅度溜背布局，并以此營造出相對獨特的懸浮式車頂樣式，結合側裙的粗壯鍍鉻以及多幅式亮色輪轂，使其側顏在具備精致質感的同時，還能持續(xù)塑造年輕畫風。

車尾位置，其貫穿式尾燈造型不僅會在兩側形成下順，還會以透明外罩包裹并以浮雕的形式加入品牌英文字母標識，可在提升辨識度的同時，又呼應前臉的科技成分。而其尾部雖然沒有外露式排氣布局，但其凹凸有致的高位繞流板，搭配“小鴨尾”以及內置了獨特雙區(qū)間大尺寸擴散器的后包圍，卻并不會讓其尾部欠缺運動質感。

視線轉向車內，新車就連內飾布局結構也和銀河M9比較相似。而其車內所采用的全液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏以及電子懷擋的組合，搭配多色軟硬材質相輔相成的T字型布局，甚至讓其車內的高端科技化設計格調，似乎也不會比銀河M9遜色多少。此外，新車還將配備Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)與千里浩瀚輔助駕駛H3方案等現階段家族最新的智能化科技。

空間表現方面，銀河M7有著4770/1905/1685mm的車身三圍以及2785mm的軸距，雖說相較于現售的銀河L7，寬度、高度以及軸距均未進行調整，但其長度卻提升了60mm。因此，單論內部空間表現，預計銀河M7是會優(yōu)于現售的銀河L7。

動力部分，依照申報信息顯示，銀河M7依然會搭載1.5L插電式混動系統(tǒng)，其發(fā)動機的最大功率82kW，并匹配18.4kWh和29.8kWh兩種規(guī)格的電池組，其申報的純電續(xù)航里程分別為101km、155km。但官方表示，其CLTC純電續(xù)航里程最高可達225km，且綜合續(xù)航里程可能達到1730km，并具備3.35L的百公里饋電油耗水平。不過，詳細的動力與配置信息，還需等待官方的進一步確認。

那么，你會期待這款堪稱是“小號M9”的吉利銀河全新中型新能源SUV的正式到來嗎？