中東軍貿(mào)這塊兒最近又鬧出大動(dòng)靜，路透社爆料說(shuō)沙特阿拉伯正跟巴基斯坦談一筆價(jià)值40億美元的軍購(gòu)單子，主角就是中巴聯(lián)合搞出來(lái)的JF-17梟龍戰(zhàn)斗機(jī)。

這事兒一出來(lái)，國(guó)際上就炸鍋了，因?yàn)樯程乜哲娤騺?lái)是美歐戰(zhàn)機(jī)的鐵桿粉絲，現(xiàn)在忽然轉(zhuǎn)向東方貨色，明顯不是單純買飛機(jī)那么簡(jiǎn)單。

根據(jù)巴基斯坦軍方內(nèi)部人士透露，談判的核心是把沙特給巴基斯坦的20億美元貸款轉(zhuǎn)換成JF-17的采購(gòu)款項(xiàng)，總額翻倍到40億，其中一半抵債，另一半用來(lái)買配套裝備和配件。

時(shí)間點(diǎn)上，2026年1月初就開(kāi)始談了，到現(xiàn)在還沒(méi)正式簽字，但進(jìn)展看起來(lái)挺順利。巴基斯坦那邊急著賣飛機(jī)，一方面能還債不傷外匯儲(chǔ)備，另一方面還能推銷自家軍工產(chǎn)品。

沙特呢，空軍里有老舊的狂風(fēng)戰(zhàn)斗轟炸機(jī)快退休了，需要性價(jià)比高的替換品，JF-17正好對(duì)得上口。

JF-17這飛機(jī)啥來(lái)頭？它是成都飛機(jī)工業(yè)公司和巴基斯坦航空聯(lián)合體合作的產(chǎn)品，屬于輕型多用途戰(zhàn)斗機(jī)，能干空中格斗、對(duì)地打擊、對(duì)海攻擊等多種活兒。

發(fā)動(dòng)機(jī)用的是俄羅斯RD-93，航電系統(tǒng)中國(guó)造，有源相控陣?yán)走_(dá)加持，掛載能力也不賴，能帶PL-15空空導(dǎo)彈和C-802反艦導(dǎo)彈。價(jià)格親民，一架也就3000萬(wàn)到4000萬(wàn)美元，比美歐同類便宜一大截。

沙特空軍主力是F-15和臺(tái)風(fēng)，這些重型機(jī)性能強(qiáng)但維護(hù)貴，JF-17能補(bǔ)位輕型機(jī)的空缺，尤其適合中東那種復(fù)雜地形下的作戰(zhàn)。巴基斯坦空軍自己用了上百架，在邊境行動(dòng)中實(shí)戰(zhàn)過(guò)，證明了可靠性。

為什么沙特突然對(duì)這飛機(jī)感興趣？得從他們的安全需求說(shuō)起。中東局勢(shì)亂成一鍋粥，伊朗、胡塞武裝、以色列這些鄰居都不是省油的燈。

沙特空軍需要多樣化裝備來(lái)源，避免全吊在一棵樹(shù)上。過(guò)去幾十年，他們的軍購(gòu)基本被美國(guó)和歐洲壟斷，F(xiàn)-15從上世紀(jì)70年代就開(kāi)始買，狂風(fēng)和臺(tái)風(fēng)也服役多年。但這些西方貨有個(gè)大問(wèn)題：政治捆綁太緊。

美國(guó)國(guó)會(huì)因?yàn)槿藱?quán)或外交糾紛卡住零部件供應(yīng)，歐洲也跟著起哄。舉例說(shuō)，2018年沙特卷入也門沖突時(shí)，德國(guó)就暫停了對(duì)沙特的武器出口，搞得維護(hù)鏈子中斷。沙特王室可不想再吃這種虧，轉(zhuǎn)向JF-17就是為了求個(gè)自主可控，不用看西方臉色。

再說(shuō)地緣政治層面，美國(guó)在中東的投入越來(lái)越少，拜登政府后更是收縮戰(zhàn)略，盟友承諾聽(tīng)起來(lái)空洞。沙特覺(jué)得不能全靠華盛頓，得自己找后路。中國(guó)和巴基斯坦的軍工體系獨(dú)立，不摻和西方軍事集團(tuán)，這對(duì)沙特來(lái)說(shuō)是加分項(xiàng)。

買JF-17還能加強(qiáng)和中巴的關(guān)系，巴基斯坦是伊斯蘭國(guó)家，沙特給他們貸款本來(lái)就是戰(zhàn)略投資，現(xiàn)在轉(zhuǎn)化成軍貿(mào)合作，一箭雙雕。

不過(guò)，這筆單子落地沒(méi)那么容易。第一個(gè)坎兒是裝備兼容性。沙特空軍體系是按北約標(biāo)準(zhǔn)建的，通信、導(dǎo)航、武器接口全西方化。JF-17的核心是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，兩套系統(tǒng)對(duì)接起來(lái)麻煩大。沒(méi)法無(wú)縫共享情報(bào)，協(xié)同作戰(zhàn)就成問(wèn)題。

要改裝的話，得花大筆錢和時(shí)間。巴基斯坦那邊想了個(gè)招：派自家飛行員和地勤去沙特組建專屬部隊(duì)，這樣不用改沙特現(xiàn)有體系，直接獨(dú)立運(yùn)作。聽(tīng)起來(lái)可行，但長(zhǎng)期派人成本不低，還涉及主權(quán)敏感。

第二個(gè)問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)。RD-93是俄羅斯貨，俄烏沖突還沒(méi)完，西方制裁俄羅斯，沙特買這飛機(jī)會(huì)不會(huì)招來(lái)壓力？美國(guó)和歐洲肯定不樂(lè)見(jiàn)傳統(tǒng)客戶跑單，可能會(huì)通過(guò)外交渠道勸阻，甚至用貿(mào)易優(yōu)惠拉人。

巴基斯坦外交部發(fā)言人2026年1月8日就說(shuō)，他們“不知情”這事兒，可能是為了低調(diào)避風(fēng)頭。國(guó)際輿論也開(kāi)始炒作，西方媒體質(zhì)疑JF-17性能，說(shuō)它比不上F-16，但實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)顯示，JF-17在緬甸和阿塞拜疆用過(guò)，表現(xiàn)不錯(cuò)。

從巴基斯坦角度看，這筆交易是軍工出口的里程碑。他們JF-17賣了十幾年，主要客戶是緬甸、尼日利亞、阿塞拜疆，現(xiàn)在瞄準(zhǔn)沙特這種大戶，能提升國(guó)際聲譽(yù)。巴基斯坦軍工產(chǎn)業(yè)起步晚，但靠和中國(guó)合作，技術(shù)進(jìn)步快。

2026年1月20日路透社報(bào)道，巴基斯坦正和13個(gè)國(guó)家談JF-17出口，6到8個(gè)進(jìn)入高級(jí)階段，包括蘇丹的15億美元單子。話說(shuō)回來(lái)，巴基斯坦經(jīng)濟(jì)壓力大，外債堆山，賣飛機(jī)抵債是實(shí)惠辦法。沙特貸款本來(lái)就是無(wú)息援助，現(xiàn)在轉(zhuǎn)軍貿(mào)，不虧。