據(jù)伊朗西亞新聞通訊社（WANA）2月10日報道，2月8日，伊朗空軍節(jié)期間，中國駐伊朗大使館武官，會見了伊朗YSL革命衛(wèi)隊空軍司令巴赫曼·貝赫馬爾德準將，并向后者贈送了一架殲20戰(zhàn)斗機的模型。

該公司獲得中國航空工業(yè)集團公司下屬成都飛機設計研究所和成都飛機工業(yè)（集團）有限責任公司的獨家授權，生產(chǎn)、銷售殲20等國產(chǎn)戰(zhàn)斗機模型并擁有維權權利。

目前，換裝國產(chǎn)渦扇15發(fā)動機的殲20，被譽為世界范圍內(nèi)最先進的戰(zhàn)斗機之一，成為全球率先裝備的第五代戰(zhàn)斗機F-22“猛禽”的強勁對手，它象征著中國航空工業(yè)的技術進步。

同時中國也是全球率先研制出第六代戰(zhàn)斗機殲36和殲50工程原型機，均在抓緊進行飛行測試，可望在2028年-2030年期間實現(xiàn)批量生產(chǎn)和試裝，領先包括F-47在內(nèi)尚處于PPT階段的他國六代機研發(fā)項目。

在戰(zhàn)斗機研制和裝備領域，中國已經(jīng)一騎絕塵，處于遙遙領先的態(tài)勢。在新加坡航母上中國館內(nèi)，出現(xiàn)了殲20的縮比模型，包括中國駐伊朗大使向伊朗YSL革命衛(wèi)隊空軍司令贈送殲20戰(zhàn)斗機模型，從中是否釋放出了某種信號。

即隨著中國空軍大批量裝備殲20，成飛的“南六代”三臺引擎驅(qū)動的殲36和沈飛的“北六代”雙發(fā)配置的殲50，近期出現(xiàn)的原型機均取消了空速管，表明分析測試工程正在加快推進，項目定型并投入批量生產(chǎn)和試裝備已經(jīng)不遠了。

全球三大具備獨立研制第五代戰(zhàn)斗機的國家，中美俄這三大航空制造業(yè)大國中，俄羅斯聯(lián)合航空制造集團都已經(jīng)實現(xiàn)Su-57戰(zhàn)斗機的出口，首批2架Su-57E已經(jīng)交付阿爾及利亞空軍，實現(xiàn)了俄羅斯對外銷售五代機零的突破。

美國洛克希德·馬丁公司研制的F-35“閃電Ⅱ”聯(lián)合攻擊/戰(zhàn)斗機，早就實現(xiàn)了對外銷售，不包括美國空軍、海軍和海軍陸戰(zhàn)隊的裝備數(shù)量，僅累計交付給國外客戶，迄今為止就超過了520架的龐大規(guī)模。

因此在伊朗空軍節(jié)期間，中國駐伊朗大使館武官，向伊朗軍方高層贈送五代機殲20模型，這不僅僅是一個象征性的儀式，更標志著有著長期正常石油貿(mào)易的中伊兩國關系，極有可能迎來歷史性的轉(zhuǎn)折點。

以色列揚言要軍事打擊伊朗，徹底摧毀其地下核設施；“布什”號航空母艦，預計兩周后從東海岸出發(fā)，最快2月底至3月初抵達海灣，將與“林肯”號航母會合，形成雙航母打擊群。

另有搭載16-20架F-35B艦載戰(zhàn)斗機4.5萬噸“的黎波里”號“閃電航母”，事實上美海軍在中東將有三個航母打擊群。

在美伊談判的關鍵節(jié)點，美海軍持續(xù)強化軍事籌碼，同時為可能的有限軍事打擊做準備。迫使伊朗在核心問題上讓步，避免以色列單邊行動將美國拖入沖突的泥潭。

中伊軍方會晤中，贈送殲20戰(zhàn)斗機模型，這一小小的禮尚往來的舉動，卻被今日俄羅斯RT、亞洲防務安全網(wǎng)站等外媒敏銳的捕捉到，有的表示：“這一事件具有戰(zhàn)略意義！”

此前，中國國防部發(fā)言人蔣斌大校曾表示：“中國愿意與友好國家分享其裝備開發(fā)成果”，這一說法在德黑蘭再次受到關注，伊朗防務圈越來越多地將該聲明解讀為戰(zhàn)略性模糊，而非常規(guī)外交語言。

伊朗國防媒體強調(diào)了這一舉動的象征意義，一位匿名高級官員表示：“這架殲-20模型的展示，增加了關于該機交付及其可能進入伊朗的猜測”，并將此舉描述為一種有計劃的心理準備。

此舉正值伊朗面臨緊急空軍力量危機之際，其機隊仍由1979年前的美制F-14“雄貓”主導，輔助以蘇聯(lián)時代的MiG-29，在21世紀20年代中期已經(jīng)落后了。

這些老舊型號的戰(zhàn)斗機，普遍缺乏電子掃描的有源相控陣雷達，且不具備隱形性能，雷達反射截面積數(shù)據(jù)較大，將越來越多地暴露在擁有隱形穿透能力搭載AIM-120D3先進中距空空導彈的五代機F-35的威脅之下。

長期以來外界認為殲20僅供國內(nèi)使用，然而隨著中航集團越來越參與國際航展，將殲10CE等先進戰(zhàn)斗機出口，視為地緣政治影響力工具，而非單純的收入來源。

中國的戰(zhàn)略考量可能會隨著局勢而發(fā)生變化，尤其是在全球地緣博弈加劇，某些國家隨意扣押他國正常貿(mào)易的油輪，企圖控制霍爾木茲海峽等關鍵航道和獲得巴拿馬港口控制權的嚴峻局勢下。

在陸續(xù)裝備殲20A“完全體”和雙座版殲20S，兩者均被外界認為是“五代半”，在滿足中國空軍裝備需求的前提下，是可以考慮對外銷售，提升中國作為大國在全球的影響力。

加上六代機殲36和殲50加速測試和即將定型投入批量生產(chǎn)和試裝，原來涉及技術敏感等原因，中航集團不愿出口的殲20基本型，或許是時候水到渠成打入國際軍機市場了。殲20戰(zhàn)斗機盡管是以模型的形式，參與了巴黎、新加坡等航展，卻也從中釋放出了一個明確的信號。

殲20戰(zhàn)斗機，是否會實現(xiàn)對外銷售，伊朗是否會采購和引進，現(xiàn)在還都不好說。國內(nèi)網(wǎng)友的想象和外界的推測，都有待時間來驗證，因此目前下結論，看來為時尚早，不妨讓子彈先飛一會兒！