《美國重要航空樞紐突停飛十天，官方稱出于“特殊安全原因”》

美國方面日前采取了一項頗為罕見的舉措：暫停得克薩斯州一處重要航空樞紐的航班運行。美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）周三表示，出于“特殊安全原因”，埃爾帕索國際機(jī)場（El Paso International Airport）將暫停所有起降航班，措施持續(xù)至2月21日。與此同時，埃爾帕索機(jī)場也在社交平臺Instagram上發(fā)布消息稱，往返該機(jī)場的所有航班已被“短期”取消。對于具體的安全原因，美國聯(lián)邦航空管理局并未作出進(jìn)一步說明。報道指出，關(guān)閉一座大型機(jī)場本就不常見，更何況時間長達(dá)十天。負(fù)責(zé)該選區(qū)的民主黨聯(lián)邦眾議員卡斯特羅（Joaquin Castro）在接受《紐約時報》采訪時表示，這一決定讓他“完全出乎意料”。

《德國去年考駕照人次再創(chuàng)新高》

2025年，德國駕照考試數(shù)量再次上升并達(dá)到歷史最高水平。根據(jù)德國TüV聯(lián)盟的數(shù)據(jù)，全國共進(jìn)行了約2百萬次理論考試，比2024年增長約1.6 %，而實際駕駛考試略低于2百萬次，增長更為明顯，約4.9%。這些考試涵蓋了各類駕駛許可，但絕大多數(shù)屬于小汽車駕照（B類和BF17，即“17歲陪同駕駛”）。數(shù)據(jù)顯示，考試增長的一個重要原因是大量重復(fù)考試（包括未通過后重考），而不僅是新考生首次參加。總體來看，理論考試和路考的不及格率依然較高，這說明駕照考試仍然對很多學(xué)員構(gòu)成挑戰(zhàn)。TüV 方面同時提醒，不能通過降低考試或培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)來削減成本，而應(yīng)保持教育和考試質(zhì)量。

《歐盟峰會前夕，德企聯(lián)盟警告“歐洲已然落后”》

德新社11日消息，歐盟非正式競爭力峰會召開前夕，由西門子與德意志銀行等推動的“德國制造”經(jīng)濟(jì)倡議組織聯(lián)盟警告稱，歐洲工業(yè)正面臨空前壓力，呼吁加快改革、擺脫過度官僚監(jiān)管。該聯(lián)盟代表123家企業(yè)和投資者指出，歐洲在關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)業(yè)政策和全球競爭中正迅速失去市場。

西門子首席執(zhí)行官布施（Roland Busch）表示：“歐洲正在全球競爭中落后。”德銀首席執(zhí)行官澤溫（Christian Sewing）亦批評經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)疲軟，但強(qiáng)調(diào)再投資歐洲的意愿強(qiáng)烈，關(guān)鍵是制定正確方向。聯(lián)盟呼吁精簡官僚體系、強(qiáng)化資本市場、推進(jìn)對印及南方共同市場自由貿(mào)易協(xié)議，將增長確立為歐洲主權(quán)核心。

《寶馬全球召回多款車型》

《世界報》11日報道，寶馬正在全球范圍內(nèi)召回約57萬5千輛車，德國國內(nèi)約3萬。寶馬官方表示，產(chǎn)品檢查發(fā)現(xiàn)，多款車型在經(jīng)過大量啟動之后，電磁開關(guān)可能會出現(xiàn)較大磨損，導(dǎo)致車輛無法正常啟動。“在最不利的情況下，故障車輛在行駛時有起火風(fēng)險”。因此，寶馬建議車主不要在發(fā)動機(jī)運行時離開車輛，并注意是否出現(xiàn)冒煙情況。

據(jù)了解，此次召回涉及寶馬幾乎所有車型，主要集中在搭載生產(chǎn)時間為2020年7月至2022年7月的啟動繼電器的車輛。

《特朗普稱將瑞士關(guān)稅加到39％是因為“不喜歡對方語氣”》

美國總統(tǒng)特朗普日前在接受《?？怂股虡I(yè)頻道》采訪時表示，2025年對瑞士加征高額關(guān)稅的決定，與他對通話“語氣”的不滿有關(guān)。根據(jù)報道，2025年4月，特朗普曾威脅對瑞士征收31％的關(guān)稅。同年8月，在與時任瑞士聯(lián)邦主席凱勒-蘇特通電話后，美國最終對瑞士商品征收39％的關(guān)稅。特朗普在采訪中稱，加稅的原因“很簡單”，是因為他不喜歡對方在通話中的語氣。過去一年，這位共和黨總統(tǒng)多次在關(guān)稅議題上向瑞士施壓。瑞士經(jīng)濟(jì)高度依賴對美出口，因此對美方的關(guān)稅威脅反應(yīng)強(qiáng)烈。報道指出，在31％關(guān)稅威脅發(fā)出后，瑞士方面一度感到震驚。凱勒-蘇特隨后在7月底致電華盛頓，試圖緩和局勢、爭取調(diào)整空間。

（歐洲時報德國版編譯報道，轉(zhuǎn)載請注明公眾號GermanReport）

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