今天是南方小年，意味著春節(jié)的腳步相當(dāng)臨近，游子又踏上返鄉(xiāng)的旅程。

雖然近年春運(yùn)摩托車返鄉(xiāng)數(shù)量不斷下降，也呈現(xiàn)出變化，但“騎摩托車返鄉(xiāng)”映射出來的是外出游子們對(duì)歸家的心切以及低溫騎行克服困難的勇氣。

▲達(dá)摩院跟蹤過多年摩托車春運(yùn)返鄉(xiāng)

▲達(dá)摩院2025年春運(yùn)摩托返鄉(xiāng)采訪記錄視頻

目前，“摩托車返鄉(xiāng)人向著家的方向出發(fā)”，更是成為抖音全網(wǎng)熱榜的TOP10位置。

達(dá)摩院覺得，對(duì)比以往春運(yùn)務(wù)工人員騎摩托返鄉(xiāng)的意義不同。

在公共交通和四輪出行非常發(fā)達(dá)的今天，“摩托車返鄉(xiāng)”早已不僅僅是騎車春運(yùn)返鄉(xiāng)的代名詞，“摩托車返鄉(xiāng)”更像是一個(gè)極小數(shù)群體向外界游子傳遞春節(jié)“該回家”的信號(hào)。

春運(yùn)摩托車返鄉(xiāng)人群之中有的人是在堅(jiān)持，有的人是在嘗鮮，有的人是在改變。

然而，從“摩托車返鄉(xiāng)人向著家的方向出發(fā)”熱點(diǎn)衍生出的“摩托車能否上高速的老話題”也再次被不少網(wǎng)友所留言提及。比如年前湖南省提出“摩托車禁止上高速”政策。

2月9日，中國(guó)摩托車商會(huì)致函湖南省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)，就湖南省摩托車禁止上高速公路相關(guān)政策提出優(yōu)化建議，懇請(qǐng)結(jié)合法律法規(guī)要求、民生出行需求及行業(yè)發(fā)展實(shí)際，審慎研究調(diào)整現(xiàn)有 “一刀切” 禁止措施，探索科學(xué)管控路徑。

中國(guó)摩托車商會(huì)在函中重點(diǎn)指出，摩托車作為合法登記的機(jī)動(dòng)車，其高速公路通行權(quán)有著《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等國(guó)家法律法規(guī)的明確支撐，而湖南省現(xiàn)行禁止規(guī)定與國(guó)家上位法精神存在銜接不暢問題，也與此前貴委依法駁回相關(guān)部門提出的禁止摩托車上高速訴求時(shí)所秉持的法律立場(chǎng)、審查結(jié)論及核心依據(jù)存在明顯不一致的問題。

與此同時(shí)，該政策與安徽、北京等多地允許摩托車規(guī)范通行高速的實(shí)踐形成明顯差異，在省界收費(fèi)站全面取消、全國(guó)交通 “一張網(wǎng)” 加速推進(jìn)的大背景下，跨區(qū)域騎行的摩托車駕駛?cè)顺Ｔ庥?“領(lǐng)卡上道卻無法繼續(xù)前行” 的尷尬困境。這種區(qū)域政策不一致的情況，不僅違背了全國(guó)交通一體化的發(fā)展趨勢(shì)，更迫使群眾無奈繞行國(guó)道，大幅增加了長(zhǎng)距離出行的安全風(fēng)險(xiǎn)。

最后，中國(guó)摩托車商會(huì)建議湖南變 “全面禁止” 為 “分類管控”，選取適宜路段試點(diǎn)；完善駕駛規(guī)范、提示標(biāo)志等配套管理；組織交通、公安、行業(yè)代表等多方論證，開展科學(xué)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

目前，達(dá)摩院暫時(shí)沒有看到雙方進(jìn)一步的回復(fù)，后續(xù)我們也會(huì)繼續(xù)關(guān)注此事。

達(dá)摩院有話說

“春運(yùn)摩托車返鄉(xiāng)回家熱點(diǎn)”與“中國(guó)摩托車商會(huì)致函湖南省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)就摩托車禁止上高速事作優(yōu)化，”看似是兩件事情，但實(shí)際緊密聯(lián)系。

折射出各地老百姓出行的多樣化，與目前各地行政部門不一的出行管理措施之間的矛盾關(guān)系，從目前來看，依然是沒有答案。

不過，達(dá)摩院相信，摩托車出行的熱度如果可以繼續(xù)保持下去，摩圈內(nèi)外關(guān)注度的持續(xù)提升，目前遇到的那幾個(gè)“硬骨頭”相信也會(huì)迎刃而解。

最后的最后，達(dá)摩院祝愿春運(yùn)摩托車返鄉(xiāng)歸家的游子要安全騎行，量力而行。