此前，一直頻繁亮相的比亞迪“大唐”，終于現(xiàn)身在2月的工信部申報(bào)名單中，名字也正式敲定為大唐，是目前王朝網(wǎng)唐系列中身型最大的，直接對(duì)標(biāo)現(xiàn)在最火熱的9系旗艦SUV?？磥?lái)，這個(gè)賽道又將多一位20萬(wàn)出頭的選手？

外觀上，大唐正是Dynasty-D概念車(chē)的對(duì)應(yīng)量產(chǎn)車(chē)型，前臉依舊可以看到王朝網(wǎng)家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言——橫穿車(chē)頭的寬幅飾條，并鑲嵌有“唐”的標(biāo)識(shí)，兩側(cè)則為直立式分體式燈組，搭配梯形進(jìn)氣格柵和鍍鉻飾條，整體看上去略顯厚實(shí)大氣，同時(shí)也極具辨識(shí)度。

車(chē)身側(cè)面，大唐的輪廓造型較為方正硬朗，平直的車(chē)窗線讓車(chē)身看上去更舒展，D柱底部的熏黑處理，營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。此外，大唐為了增加車(chē)身層次感，還在側(cè)裙和輪眉位置加入了立體式筋線。細(xì)節(jié)方面，大唐采用掏空式門(mén)把手，并提供隱藏式門(mén)把手可選。

車(chē)尾部分，大唐的造型以寬體圓潤(rùn)為主，同樣采用貫穿尾燈設(shè)計(jì)，但呈現(xiàn)樣式還算獨(dú)特，搭配后擾流板和7字造型反光燈，視覺(jué)上很有記憶點(diǎn)。

另外，大唐將標(biāo)配20英寸輪轂，并提供21英寸輪轂作為選裝。輪轂樣式也提供多款造型，其中就包含有時(shí)下最流行的大餅輪轂。從搭載的激光雷達(dá)來(lái)看，大唐的智能輔助駕駛怎樣都要天神之眼B系統(tǒng)起步吧？

從申報(bào)信息來(lái)看，大唐給到的車(chē)身尺寸相當(dāng)?shù)拇螅L(zhǎng)寬高分別為5263(5302)/1999/1790(1800)mm，軸距為3130mm，其車(chē)長(zhǎng)和軸距的賬面數(shù)據(jù)甚至略超過(guò)騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）N9。不過(guò)，大唐是一款7座布局的大型SUV。

動(dòng)力上，大唐目前只申報(bào)了純電車(chē)型，搭載最大功率370kW的后驅(qū)電機(jī)，四驅(qū)車(chē)型則搭載前215kW、后370kW的雙電機(jī)組合，預(yù)計(jì)全系將標(biāo)配兆瓦超充技術(shù)。另外，對(duì)于大型車(chē)輛，空氣懸掛、后輪轉(zhuǎn)向等提升靈活性的配置早已不是“錦上添花”，而是至關(guān)重要的核心配置。因此，大唐自然也不會(huì)缺席這些關(guān)鍵技術(shù)。

愛(ài)點(diǎn)評(píng)

大唐這一來(lái)，對(duì)9系旗艦市場(chǎng)可不是簡(jiǎn)單地“多了一個(gè)選擇”。要是新車(chē)真能定在20萬(wàn)到30萬(wàn)這個(gè)區(qū)間，那擺明了就是要用“降維打擊”來(lái)?yè)屓叽鏢UV的市場(chǎng)蛋糕。那么，您覺(jué)得大唐是想沖40萬(wàn)高端還是繼續(xù)性價(jià)比路線呢？歡迎評(píng)論區(qū)分享您的看法。