最近，烏克蘭軍隊利用霧天以及俄軍星鏈設備被禁用（造成通訊混亂）的機會，在扎波羅熱—第聶伯羅段發(fā)起反攻。

本次反攻是在烏軍突擊部隊主力到齊的背景下發(fā)起的，同時戰(zhàn)區(qū)炮兵也對俄軍東部集群的防區(qū)進行了一周的大規(guī)?；鹆蕚洌瑧斦f前期工作干得還可以。

具體到地面作戰(zhàn)來說，烏軍終于舍得出動正兒八經的坦克裝甲車輛來執(zhí)行突擊任務了。

烏軍車輛

非常有意思的是，烏軍出動的車輛基本上都是“豪豬”坦克、“刺猬車”——而我們也知道，這套配置原本是俄軍最先使用的，尤其是俄軍東部集群。

將裝甲車輛進行這樣明顯夸張的改裝，當然是為了適應俄烏戰(zhàn)場上越來越嚴重的無人機威脅，從適應戰(zhàn)爭的角度來說，這是可以理解的。

但是俄軍在鼓搗出這些玩意的時候，烏克蘭那邊的輿論反應就倆字——嘲笑。

俄軍坦克

這種嘲笑有兩層意味，一層就是俄軍的坦克裝甲車進行如此夸張的改裝實在可笑；另一層意思是俄軍的裝甲車輛被烏軍逼到了這種程度，可見烏軍打擊的成效，這令烏方輿論十分舒爽。

可是，這種“嘲笑”其實是巨大的回旋鏢，因為烏軍也不是脫離坦克裝甲車輛作戰(zhàn)的“活神仙”，烏軍在使用裝甲車輛時同樣會遭到這些問題。

為了面子，烏軍當然也可以不對坦克裝甲車進行改裝，可是這太容易被摧毀了，比起面子來，那當然還是命重要。

所以前線的烏軍部隊可就不管回旋鏢了——你改，我也改！哪怕是同一種思路，甚至外形都差不多也無所謂。

因此，扎波羅熱東線戰(zhàn)場上便出現(xiàn)了兩軍都用豪豬坦克、刺猬裝甲車的景象；甚至因為烏軍手里不少裝備還是蘇系，有時候都不太好分。

幸虧是兩軍現(xiàn)在不搞什么裝甲會戰(zhàn)，否則一大群刺猬車戰(zhàn)來戰(zhàn)去，還以為是什么“瘋狂的麥克斯”呢！

但非常有意思的是，在這一波的攻防作戰(zhàn)中，烏軍出動了“豪豬”版的M1A1坦克來。

M1A1坦克在援烏之初，也曾被輿論捧為“一代神器”，這些情況大家也都知道。

但第47機步旅實在是不爭氣，從阿瓦迪夫卡到庫爾斯克再到別爾哥羅德，幾乎是屢戰(zhàn)屢敗，一個M1A1坦克營損耗大半，還有些被俄軍撿走當戰(zhàn)利品。

美國方面無意繼續(xù)補充M1A1，倒是澳大利亞決定援助烏克蘭49輛，這些坦克在2025年末全部到位。

澳版的M1A1目前唯一可以確定裝備的單位是烏軍的第425突擊團，這個團為了慶祝澳版M1A1全部交付，曾在2025年12月20日前后對紅軍城組織了一次裝甲突擊。

這次作戰(zhàn)本想露臉的，結果露了屁股，連宣傳視頻都沒發(fā)布，俄軍那邊就搶先發(fā)布了干掉第一輛澳援M1A1的戰(zhàn)果，令第425突擊團十分郁悶。

其實從第425突擊團隨后補發(fā)的視頻可見，烏軍也對M1A1進行了大改裝，但現(xiàn)實證明還是不太行，結果之后很長時間內M1A1消失在了戰(zhàn)場上。

這一次被發(fā)現(xiàn)的澳版M1A1，具體的位置在胡里艾伯勒城西南鐵路線拐彎處附近，距胡城城區(qū)大約有6公里，但距離南邊的接觸線要更近，甚至說坦克基本上就頂?shù)搅私佑|線上。

“豪豬”版M1A1之所以敢沖這么靠前，其實有兩方面原因：

其一：俄軍第127摩步師正在猛攻胡城以西的扎利茲尼奇涅（戰(zhàn)前人口1100余人，目前已被宣布占領），這個小鎮(zhèn)是烏軍預備防線的五個要點之一，烏軍想在更南邊打個策應；

其二：烏軍認為改裝版的M1A1不那么容易被打掉，所以冒險前出沖一把。

從俄軍發(fā)布的視頻來看，這“豪豬”版的M1A1已經是不動的狀態(tài)了，俄軍無人機直接就是補刀。

到底是自己故障棄車了，還是之前被打癱了不清楚，反正從無人機的視角可以看到，這家伙進行了不亞于俄軍的改裝，基本上將全身能覆蓋的地方都蓋上了，就露了半個臉出來。

在坦克附近，還有兩具烏軍士兵的遺體，應當是棄車后沒跑多遠被俄軍補殺了，不過這些打擊視頻俄軍都沒有發(fā)出來；相較于烏軍無人機部隊喜歡發(fā)布虐殺視頻的習慣，一般俄軍在這方面還比較克制（但扎波羅熱西段的部隊也喜歡發(fā)）。

所以這輛在胡里艾伯勒的M1A1就成了第二輛被打的澳版車了，但它其實創(chuàng)造了另外一個記錄——那就是第一輛在扎波羅熱被打的M1A1。

這有啥意義呢？

原本所有的西式坦克都是要參加2023年烏軍夏季大反攻的，結果美國人太滑頭，當時根本沒有交付M1A1；結果德國的豹2被揍得鼻青臉腫，英國的挑戰(zhàn)者2也破了功，法國的AMX-10RC直接成了戰(zhàn)利品。

現(xiàn)在澳版的M1A1隨烏軍突擊部隊來到了扎波羅熱，也算是補上當年的缺憾了。