如果在10萬左右的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，選擇一款合格且可靠的B級車，那么東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X（參數(shù)丨圖片）不應(yīng)該被忽視。4805mm長的車身，2758mm長的軸距，氣場不弱，裝載能力也達(dá)標(biāo)。

目前，廠家推出了“愛同行 享升級”政策：

具體來看，2021及2022年凡爾賽享不凡置換置換現(xiàn)售凡爾賽高配車型（不含海外版），可享受10000元置換補(bǔ)貼。相比來看，高配車型則增加了360度全景泊車影像、L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng)、帶腳部感應(yīng)開閉的電尾門、主動閉合式進(jìn)氣格柵，以及座椅加熱、通風(fēng)、按摩等實(shí)用功能。同時(shí)，可0首付提車，提供7年任意貸，進(jìn)一步降低購車壓力。

此外，針對所有用戶，還額外推出了5重禮：報(bào)廢舊車最高享1.5萬元補(bǔ)貼，置換最高享1.3萬元補(bǔ)貼，廠家兜底地方補(bǔ)貼且可疊加國家以舊換新政策；購車同時(shí)享受現(xiàn)金優(yōu)惠與50%購置稅補(bǔ)貼，亦可疊加國家補(bǔ)貼；發(fā)動機(jī)提供終身質(zhì)保；老客戶置換額外享舊車至高15%的增值補(bǔ)貼；活動期間還可免費(fèi)更換防凍液或清洗空調(diào)。

綜合來看，如果說13.77萬起售的指導(dǎo)價(jià)是高高在上的話，那么有了這些政策的支持，現(xiàn)在的凡爾賽C5 X再接地氣不過了，新車主花費(fèi)10萬左右的預(yù)算是完全可以拿下的，老車主甚至可以0元置換新車。

臨近春節(jié)返鄉(xiāng)，長途駕駛是避免不了的，對于家人來說，乘坐舒適度是不可或缺的。置換升級后凡爾賽C5 X座椅采用了Claudia打孔真皮座椅，配合記憶、按摩等功能的加入，讓“長途不累”成為實(shí)實(shí)在在的感受。

北方城市多霧霾，也不必?fù)?dān)心，置換升級后凡爾賽C5 X搭載的Clean Cabin智能清潔座艙系統(tǒng)+AQS空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)，構(gòu)建起一套主動式的車內(nèi)環(huán)境管理體系，系統(tǒng)可在車輛啟動前自動通風(fēng)換氣，并在行駛過程中持續(xù)監(jiān)測與凈化空氣。

長途駕駛中，也不用擔(dān)心無聊，置換升級后凡爾賽C5 X配備了10揚(yáng)聲器HiFi高保真音響系統(tǒng)，隨時(shí)隨地享受聽覺盛宴。

返鄉(xiāng)長途駕駛中，會出現(xiàn)各種不同的復(fù)雜路況，凡爾賽C5 X搭載的L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含了自適應(yīng)巡航、車道保持、自動緊急制動等多項(xiàng)功能，減輕駕駛疲勞，給行車安全多一分保障。

不久前，凡爾賽C5 X在零下30℃極寒環(huán)境下的測試中取得了優(yōu)異的成績。在“雪地高速爆胎”項(xiàng)目中，凡爾賽C5 X在壓實(shí)雪面上以140公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)右前輪突然失壓，車身僅出現(xiàn)輕微晃動后便迅速恢復(fù)穩(wěn)定，全程未偏離3.5米寬測試通道，最終平穩(wěn)剎停。

在另一項(xiàng)“雪地爬坡”測試中，滿載的凡爾賽C5 X則在20%坡度的冰雪路面上一次成功攀頂，未出現(xiàn)打滑或溜車。

雖然凡爾賽C5 X通過了極端測試，但是如果遇到雨雪天氣，筆者還是建議大家減速慢行。

在中汽研夏測中，凡爾賽C5 X獲得了健康與操控雙安全權(quán)威驗(yàn)證證書。夏季高溫暴曬夏后，車內(nèi)很容易產(chǎn)生甲醛等氣味污染物，凡爾賽C5 X整體太陽輻射直接透射比僅為29%；天窗部位太陽輻射直接透射比低達(dá)5%，是通過限值的1/3。經(jīng)過測試，凡爾賽C5 X的甲醛濃度低于國標(biāo)限值0.1mg/m3，典型氣味污染物低于乘用車內(nèi)氣味污染物控制標(biāo)準(zhǔn)。

在濕地高速爆胎測試中，120km/h直線行駛爆胎、120km/h變道行駛爆胎、80km/h彎道爆胎，不偏離3.5m的試驗(yàn)通道，偏航角不大于15°，成功通過測試。

當(dāng)價(jià)格與產(chǎn)品實(shí)力達(dá)到平衡的時(shí)候，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X依然可以是主流選擇。有了廠家“五心守護(hù)伴知音”的理念，以及發(fā)動機(jī)終身質(zhì)保的政策，用車也就沒有后顧之憂了。