長江商報消息●長江商報記者 徐靚麗

湖北新一輪汽車以舊換新補貼政策正式啟動。

近日，湖北省商務(wù)廳、湖北省發(fā)改委、湖北省經(jīng)信廳、湖北省公安廳、湖北省財政廳、湖北省生態(tài)環(huán)境廳、湖北省市場監(jiān)管局、湖北省稅務(wù)局等8部門聯(lián)合印發(fā)《2026年湖北省汽車以舊換新補貼實施細則》（下稱《實施細則》），政策自2026年1月1日起執(zhí)行。

湖北省商務(wù)廳在解讀《實施細則》時表示，2026年政策優(yōu)化調(diào)整呈現(xiàn)出優(yōu)化汽車報廢更新補貼標準、延擴報廢舊車注冊登記時間、促進補貼資金惠及更多剛需群體等特點。

其中，2026年政策最大的變化是補貼標準改為按新車銷售價格比例計算。報廢更新方面，購買新能源乘用車按新車價稅合計金額的12%補貼，最高2萬元。

2025年拉動消費超600億

來自湖北省商務(wù)廳的數(shù)據(jù)顯示，截至2025年12月21日，湖北省汽車以舊換新補貼申請已近42萬份，累計拉動汽車消費超600億元，近五成購車消費者享受到政策紅利。在政策帶動下，消費結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，以舊換新所購車輛中新能源乘用車占比超過60%，市場呈現(xiàn)出快速向綠色化、智能化轉(zhuǎn)型的趨勢。

為深入貫徹落實中央經(jīng)濟工作會議關(guān)于優(yōu)化“兩新”政策實施的決策部署，湖北省8部門聯(lián)合印發(fā)了《實施細則》?！秾嵤┘殑t》包括7部分，第一、二部分是汽車報廢更新和汽車置換更新；第三部分是補貼審核與兌付；第四部分是補貼資金管理；第五部分是部門職責分工；第六部分是監(jiān)督管理；第七部分是附則。

申請方式延續(xù)“全程網(wǎng)辦”的便民模式。報廢更新可通過“汽車以舊換新”小程序或全國汽車流通信息管理系統(tǒng)網(wǎng)站辦理；置換更新則通過“懂車帝”App進入“湖北省汽車置換更新服務(wù)平臺”提交申請。申請人需準備身份證、銀行卡、車輛發(fā)票、登記證書等材料，審核通過后補貼資金將直達個人銀行賬戶。

需要提醒消費者的是，2026年補貼資金實行“總額控制、先到先得”。湖北省商務(wù)廳按月制定資金使用計劃，各市州細化到每周額度，資金用完即止。每位消費者全年只能在報廢更新和置換更新中“二選一”，且同一輛新車不得重復(fù)申領(lǐng)補貼。

《實施細則》明確要求，各地不得指定舊車回收企業(yè)或設(shè)立地域性補貼目錄，一視同仁支持各類經(jīng)營主體參與。商務(wù)、公安、財政、稅務(wù)等部門將建立聯(lián)合監(jiān)管機制，嚴防騙補套補行為，對違規(guī)者依法追回資金并追究法律責任。

舊車認定范圍擴大

湖北省商務(wù)廳在解讀《實施細則》時表示，2026年政策優(yōu)化調(diào)整呈現(xiàn)出優(yōu)化汽車報廢更新補貼標準、延擴報廢舊車注冊登記時間、統(tǒng)一汽車置換更新補貼標準、優(yōu)化置換更新新車車型范圍、規(guī)范新車發(fā)票開具地與注冊登記地要求、促進補貼資金惠及更多剛需群體等6大特點。

2026年政策最大的變化是補貼標準改為按新車銷售價格比例計算。報廢更新方面，購買新能源乘用車按新車價稅合計金額的12%補貼，最高2萬元；購買2.0升及以下排量燃油乘用車按10%補貼，最高1.5萬元。置換更新方面，換購新能源乘用車補貼8%，最高1.5萬元；換購燃油乘用車補貼6%，最高1.3萬元。

政策“擴容”信號明顯。報廢舊車的注冊登記時間在2025年政策基礎(chǔ)上延后1年：汽油乘用車延長至2013年6月30日前，柴油車延長至2015年6月30日前，新能源車延長至2019年12月31日前。這意味著更多“高齡”車輛納入補貼范圍，有利于加速老舊車輛淘汰，促進綠色消費。值得注意的是，2026年的政策統(tǒng)一規(guī)定舊車必須在2025年1月8日前登記在本人名下，延續(xù)2025年政策要求，有效防止投機性囤車，確保補貼資金流向真正的剛需群體。

無論是報廢更新還是置換更新，新車均須滿足兩個條件：一是納入工信部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車，或排量在2.0升及以下的燃油乘用車；二是新車《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》和《機動車登記證書》必須在湖北省內(nèi)開具或辦理。這一規(guī)定強化了政策引導(dǎo)綠色消費、促進產(chǎn)業(yè)升級的鮮明導(dǎo)向。