自從解放軍擁有了高超音速導(dǎo)彈后，美國對中國說話是越來越客氣，尤其是高超音速反艦導(dǎo)彈在九三大閱兵上亮相后，美國變得越來越謹慎，開始將戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移到西半球，在臺海地區(qū)越來越謹慎，絲毫不敢提“出兵保臺”的事。

美國現(xiàn)在最大的戰(zhàn)略劣勢，就是手里沒有堪用的高超音速導(dǎo)彈，面對已經(jīng)將高超音速導(dǎo)彈系列化、普及化的解放軍，美軍在冷戰(zhàn)時期積攢下來的戰(zhàn)略優(yōu)勢被大大抵消掉了。高超音速導(dǎo)彈出現(xiàn)前，各國軍隊常規(guī)遠程打擊武器就是巡航導(dǎo)彈，其中的典型代表就是美國的“戰(zhàn)斧”式巡航導(dǎo)彈，射程2000千米左右，能夠從地面、軍艦、潛艇或者轟炸機上發(fā)射，采用地形匹配、GPS定位等復(fù)合制導(dǎo)計劃，精度足夠滿足打擊雷達、機場等固定目標的需求。從海灣戰(zhàn)爭到近幾年對敘利亞的軍事打擊，“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈一直都為美軍打頭陣，幫助美國贏得了一場又一場的軍事勝利。

可是傳統(tǒng)的亞音速巡航導(dǎo)彈卻存在天生的劣勢，那就是突防能力太低，“戰(zhàn)斧”式巡航導(dǎo)彈其實就可以當(dāng)成是一架裝滿炸藥和燃油的亞音速無人機，雖然可以低空突防，可一旦被防空部隊發(fā)現(xiàn)蹤跡，便攜式防空導(dǎo)彈甚至高射炮都能輕易將其擊落。在2018年美英聯(lián)軍打擊敘利亞空軍基地的軍事行動中，一共發(fā)射了103枚“戰(zhàn)斧”式巡航導(dǎo)彈，敘利亞防空部隊使用比較落后的防空武器，依然能攔截掉71枚，攔截成功率高達70%。

如果面對的是擁有完整防空體系，尤其是擁有預(yù)警機的軍隊，那么“戰(zhàn)斧”式巡航導(dǎo)彈的突防成功率將會變得極為渺茫，想要完成對一個目標的打擊任務(wù)，就只能依靠足夠的數(shù)量超過敵方防空體系的攔截上限，以巨大的成本代價換取一次成功的打擊，這種打法即便是財大氣粗的美軍也吃不消。

其實早在上世紀90年代，美國就準備開發(fā)一款取代“戰(zhàn)斧”的準高超音速導(dǎo)彈，這款被稱為“快鷹”的導(dǎo)彈擁有4馬赫的飛行速度，射程超過1000千米，突防成功率遠高于“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈?？墒怯捎凇翱禚棥眲恿恕皯?zhàn)斧幫”的蛋糕，加之當(dāng)時美國的沖壓發(fā)動機技術(shù)不太成熟，“快鷹”導(dǎo)彈僅僅在三次試射失敗后就下馬了。美軍就這么繼續(xù)湊合著用“戰(zhàn)斧”，這一熬就熬到了2026年。當(dāng)然這段時間美軍也沒有完全躺平，也拿到了AGM-158隱身巡航導(dǎo)彈，射程雖然比“戰(zhàn)斧”少了足足有1000千米，但是憑借著不錯的隱身能力，突防成功率比“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈高了那么一丟丟。

而在巡航導(dǎo)彈項目上起步較晚的中國，卻早早布局高超音速導(dǎo)彈，在遠程打擊能力方面實現(xiàn)了彎道超車。高超音速導(dǎo)彈顧名思義，就是許多遠超普通的超音速導(dǎo)彈，門檻就是5馬赫以上，并且不能像彈道導(dǎo)彈那樣依靠下墜來換取速度，而是依靠自身動力在大氣層或者臨近空間飛行，并且能夠進行大范圍機動。高超音速導(dǎo)彈的特點就是“唯快不破”，在保證精度的情況下，高超音速導(dǎo)彈的飛行速度可能是“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈的10倍以上，過去“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈要飛行30分鐘才能攻擊到的目標，高超音速導(dǎo)彈可能不到3分鐘就已經(jīng)將目標摧毀了，更快的飛行速度不僅讓大部分防空武器都無能為力，還大大壓縮了敵人防空預(yù)警系統(tǒng)的反應(yīng)時間，可能對方預(yù)警機還沒有將來襲目標信息傳輸給相關(guān)部隊，高超音速導(dǎo)彈就已經(jīng)飛過他們的防區(qū)了。

2019年，東風(fēng)-17高超音速導(dǎo)彈正式亮相，標志著中國擁有了能夠隨心所欲打擊亞太美軍基地的能力，而美軍想用“戰(zhàn)斧”或者AGM-158打擊解放軍的基地，則需要耗費大量導(dǎo)彈才能勉強達成目的。在亞太范圍內(nèi)，戰(zhàn)略平衡已經(jīng)倒向了中國這邊。

而2026年，中國更是一口氣推出了4款高超音速反艦導(dǎo)彈，讓戰(zhàn)略平衡進一步傾斜。當(dāng)高超音速導(dǎo)彈具備了打擊軍艦的能力，對美國來說無異于晴天霹靂，尤其是中國的這四款高超音速反艦導(dǎo)彈都不是陸基型號，能夠裝備在潛艇、驅(qū)逐艦和轟炸機上，讓中國的高超音速反艦導(dǎo)彈打擊范圍不是一個固定值，而是根據(jù)?？哲姷幕顒臃秶M行浮動，讓美國的航空母艦?zāi)呐露阍陉P(guān)島夏威夷都不踏實。在能夠有效攔截高超音速導(dǎo)彈的防空武器出現(xiàn)前，美國海軍面對高超音速導(dǎo)彈的態(tài)度就只有一個字：躲。只能遠遠躲在高超音速反艦導(dǎo)彈的打擊范圍外，才能確保自身安全，這樣一來“出兵保臺”就成為了奢望。

反觀美軍現(xiàn)在能用的反艦導(dǎo)彈，全都是亞音速的，突防能力跟“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈比起來半斤八兩，真打起來，美軍的反艦導(dǎo)彈可能剛飛出幾十公里，解放軍的高超音速反艦導(dǎo)彈就已經(jīng)劈頭蓋臉砸過來了，哪怕美軍擁有更多的航母也無濟于事，雙方的攻擊能力已經(jīng)完全失衡了。

現(xiàn)階段解放軍擁有巨大的戰(zhàn)略優(yōu)勢，在不動用核武器的情況下，美軍哪怕?lián)碛懈嗟暮侥福鎸Ω叱羲俜磁瀸?dǎo)彈也很容易敗下陣來，這迫使美軍不得不在亞太保持謹慎。可是這個戰(zhàn)略優(yōu)勢還能維持多久就不太好說了，因為美國也開始亡羊補牢，準備不惜一切代價挽回高超音速導(dǎo)彈的劣勢。

2025年，美國的高超音速導(dǎo)彈研發(fā)已經(jīng)有了一些起色，多款高超音速導(dǎo)彈取得了實質(zhì)性進展，2027年有望交付部隊。在海軍的HALO空射吸氣式高超音速反艦導(dǎo)彈下馬后，目前美軍主要有4款高超音速導(dǎo)彈項目，分別是陸軍的LRHW、海軍的CPS、空軍的ARRW（AGM-183A）和HACM。

其中陸軍的LRHW差不多對標的是東風(fēng)-17，采用一、二級助推火箭和高超滑翔體彈頭的設(shè)計，速度號稱達到17馬赫，射程3500千米左右，由于采用了體積較小的滑翔彈頭，這類導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部普遍較小，不如常規(guī)的巡航導(dǎo)彈，主要依靠更大的動能和特殊戰(zhàn)斗部來提高殺傷力。

而海軍的CPS其實就是LRHW的艦載版本，除了發(fā)射平臺不同，其余部分完全一致。CPS對標的應(yīng)該是鷹擊-17。LRHW目前已經(jīng)交付第一多域特遣隊接受測試，而CPS則主要裝備朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦和弗吉尼亞級Block V級核潛艇，采用了專門的冷垂發(fā)系統(tǒng)，由于無法與MK41垂發(fā)系統(tǒng)匹配，因此美國海軍絕大多數(shù)水面艦體和潛艇都無法使用CPS，只有先將三艘朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦“廢物利用”，拆除了原來的先進艦炮系統(tǒng)，為冷垂發(fā)裝置騰地方，目前朱姆沃爾特級的首艦已經(jīng)完成了改裝正在出海測試。

至于空軍的ARRW空射快速反應(yīng)武器，在連續(xù)經(jīng)歷多輪試射失敗后，一度被美國空軍放棄。但是在看到中國的轟-6都掛載鷹擊-21公開亮相后，受到刺激的美國空軍又重新啟動了ARRW項目，于2026財年投資3.87億美元，預(yù)計單枚導(dǎo)彈的造價在1490萬到1800萬美元之間。

除了ARRW，美國空軍還押寶了HACM“高超聲速攻擊巡航導(dǎo)彈”，相比采用助推滑翔彈頭的ARRW，HACM采用了火箭助推+吸氣式超燃沖壓發(fā)動機技術(shù)，最大飛行速度在10馬赫左右，相比ARRW有更好的機動性與更大戰(zhàn)斗部重量。并且HACM的尺寸更小，一架B-52轟炸機大約能夠攜帶52枚，戰(zhàn)術(shù)飛機也能掛載HACM。從2021年12被授予開發(fā)合同，HACM的研發(fā)進度一直不太理想，空軍希望2027年入役，目前愛德華空軍基地的第412試驗聯(lián)隊負責(zé)該款導(dǎo)彈的測試工作。

目前美國在高超音速導(dǎo)彈領(lǐng)域落后中國至少5年，2019年中國公開的鷹擊-17導(dǎo)彈，美國直到2025年底才勉強宣布LRHW交付軍方測試。2025年中國的高超音速導(dǎo)彈已經(jīng)具備反艦?zāi)芰Γ儡娋邆浞磁災(zāi)芰Φ腍ALO卻于同年下馬，無論ARRW還是HACM，目前都不具備反艦?zāi)芰?，海軍的LRHW和CPS應(yīng)該優(yōu)先用于對地攻擊，反艦版本可能還要等幾年才能現(xiàn)身。

但是本著料敵從寬的原則，不能因為美國在高超音速導(dǎo)彈項目上暫時的挫折就麻痹大意，在資金充足且受到解放軍刺激的情況下，美國掌握高超音速導(dǎo)彈甚至高超音速反艦導(dǎo)彈都只是時間問題。而解放軍先獲得了高超音速反艦導(dǎo)彈的意義，更多體現(xiàn)在為海軍爭取到了更多的時間，等到美軍也擁有了成熟的高超音速反艦導(dǎo)彈，中國海軍在航母數(shù)量方面的劣勢可能已經(jīng)得到極大改善了。