人山人海是真的，但消費(fèi)減少也是真的。

前陣子看到一個(gè)數(shù)據(jù)，西安的大唐不夜城，全年客流幾千萬人次，幾乎是人挨人、人擠人，可以說是頂流中的頂流了，但人均消費(fèi)你知道是多少？

答案是1.5元。

1.5元是什么概念？在西安這樣的城市，你連一瓶礦泉水都買不到。

這也從側(cè)面說明了，旅游的人山人海那只是我們看到的表象，在今天的社交媒體時(shí)代，人去過、拍過照就行了，但你要說消費(fèi)，那還真不是必要的。

而這，也是今天國內(nèi)旅游行業(yè)的一大特點(diǎn)。

那你說大家都跑去旅游，但卻不消費(fèi)，那有什么必要性呢？

其實(shí)問題就出在這里。旅游它是不是必需的？

你肯定會(huì)說旅游不是必需的，人可以不用旅游。聽起來好像對(duì)，但我再問你，手機(jī)是不是必需的？現(xiàn)代人離得開手機(jī)嗎？

其實(shí)離開了手機(jī)，我們也可以生活。所以手機(jī)也不是必需的，但以今天的視角來看，不管是手機(jī)還是旅游，其實(shí)都是必需的。

因?yàn)槲覀兊纳钤诓粩嗵岣撸匀粯?biāo)準(zhǔn)也在不斷提高，過去的必需品是基本的溫飽，但到了今天，其實(shí)說旅游是剛需，我覺得也沒什么毛病。

所以旅游既然是剛需，那就少不了人山人海。

為啥會(huì)人山人海？因?yàn)槲覀兊募倨谑枪潭ǖ模荒曛虚L假就那么幾個(gè)，國慶、春節(jié)、五一，這幾個(gè)長假集中在一起，大家都放假，都想著出去看看風(fēng)景、放松放松心情，而有名的風(fēng)景區(qū)，各地人流量集中在一起，人自然就多了。

但人多，并不意味著消費(fèi)就高。

大唐不夜城人均消費(fèi)1.5元，聽起來還比較魔幻。但事實(shí)上，過去的幾個(gè)小長假，哪怕是放到全國層面來看，人均消費(fèi)也并不高。

以2025年國慶長假為例，2025年中秋國慶8天長假期間，全國國內(nèi)出游8.88億人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入8090.06億元，折算后人均消費(fèi)約為911.04元。這一數(shù)據(jù)與2024年同期的916.1元基本持平，略有下降。

聽起來900元的消費(fèi)很高了對(duì)吧，但如果我們看日均消費(fèi)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)數(shù)字并不算高。2025年國慶假期日均人均消費(fèi)為113.88元，和2024年同期的130.87元相比，還下降了13%。

這是日均消費(fèi)，而且還是在外地的出游消費(fèi)數(shù)據(jù)，和大唐不夜城幾個(gè)小時(shí)逛街不同。日均消費(fèi)113元，這幾乎也就是一個(gè)酒店住宿的費(fèi)用，由此可見，去年的國慶長假，很多人都是一日游，省下了住宿費(fèi)用，錢基本上都花在了門票或者基本的吃喝上面了。

所以，旅游是剛需，但消費(fèi)的高低則有很大的區(qū)別。

這幾年年輕人特別流行“特種兵式旅游”。指的就是花錢買門票，人去了之后打卡，然后馬不停蹄奔赴下一個(gè)地點(diǎn)。

我個(gè)人是不太喜歡這種旅游方式的，因?yàn)樘哿?，這和旅游放松的初衷相悖。但對(duì)很多年輕人來說，平時(shí)在格子間里做員工，工作壓力大，好不容易有個(gè)假期，自然是希望走的地方越多越好，拍的照越多越好，才能夠在社交媒體上做更多分享。

所以你說特種兵旅游的意義在哪里？其實(shí)就是花更少的錢，看更多的風(fēng)景，這本質(zhì)上也是一種消費(fèi)降級(jí)的體現(xiàn)。

更直白來說，這是一種低成本的生存確認(rèn)。

需求是剛需，但實(shí)現(xiàn)這種需求的方式可以是多種多樣的。過去的旅游講究的是慢、是享受、是感受當(dāng)?shù)氐奈幕?，但如今的旅游，已?jīng)被短平快替代了，很多人只在乎能不能拍出好看的照片，這顯然是不對(duì)的。

我記得很多年前去云南玩，一周時(shí)間去了大理洱海和麗江，風(fēng)景很好很美麗，和朋友一起騎自行車環(huán)洱海，第一天騎自行車，第二天又租了一個(gè)電瓶車，非常愜意，在洱海也去了清吧微醺，在我的認(rèn)知里，這種緩慢而愜意的旅游，才是放松身心的最好辦法。

但今天這種旅游為什么很奢侈了？

原因也很簡單，不管是時(shí)間還是金錢，成本都太高了。

金錢就不用說了，現(xiàn)在很多人的錢包是空空如也。而時(shí)間也很容易理解，這幾年國人的上班時(shí)間總體是呈一個(gè)上漲趨勢(shì)的，也就是說勞動(dòng)時(shí)間更普遍了。

又沒錢又沒時(shí)間，特種兵式旅游，也就是成了必然。

尤其是現(xiàn)在自駕的人越來越多，這些人不僅不需要住宿，甚至就連飯都不用吃了，自帶干糧、水，只看不買，唯一要買的，就只剩下門票。

這些對(duì)景區(qū)周邊的實(shí)體店來說，幾乎是噩夢(mèng)。

開車的不需要住宿，不需要吃飯；而沒開車的，除了車票和門票之外，也是能省則省，這幾年旅游肯定是火爆，從人流量來看，去年國慶全國跨區(qū)域流動(dòng)量達(dá)24.32億人次，日均3.04億人次，創(chuàng)下新高，但日均消費(fèi)卻下滑了13%，也能夠說明這一點(diǎn)。

降級(jí)的還不僅僅是旅游，這幾年從車到房，從服裝到各種日用品，統(tǒng)統(tǒng)都在降價(jià)，有些甚至便宜到令人咋舌，但這就是大環(huán)境，沒有辦法。

現(xiàn)在從宏觀上，我們也已經(jīng)正在治理低價(jià)問題了，要促進(jìn)物價(jià)合理回升，未來相信在這方面，還會(huì)有更多措施出臺(tái)。

當(dāng)然最本質(zhì)的東西，還是需求，還是消費(fèi)；只有消費(fèi)上來了，一切才會(huì)好轉(zhuǎn)，才能夠走上正軌。

end.

作者：羅sir，關(guān)心人、社會(huì)和我們這個(gè)世界的一切；好奇事物發(fā)展背后的邏輯，樂觀的悲觀主義者。