2025年5月，國外衛(wèi)星拍到一張照片，大連船廠的干船塢里有個340米長的模塊，這個模塊特別厚，中間還帶一塊18米見方的方形區(qū)域，那個位置不是用來放鍋爐的，而是核反應(yīng)堆艙的位置，過去造航母，得先搭好龍骨，再一層層往上建，現(xiàn)在不一樣了，工廠先把大塊結(jié)構(gòu)焊好，再拖到海上組裝起來，遼寧艦?zāi)菚r候還在摸索方法，到了004型航母，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和總裝已經(jīng)連成一條線，圖紙不用來回改，零件也不會卡住進(jìn)度。

那一年夏天，船頭和機(jī)庫的分段開始進(jìn)行對接，所有焊縫都做了防腐處理，不是臨時湊合的做法。這種辦法看著慢，其實(shí)節(jié)省時間。傳統(tǒng)造船方式像手藝人雕刻木頭，一點(diǎn)出錯就要返工；模塊化建造則像流水線組裝汽車，零件提前檢驗(yàn)好，來了就能用上。有人覺得這是偷懶，實(shí)際上正好相反——只有整個工業(yè)體系穩(wěn)定了，才敢這么操作。否則一顆螺絲松動了，整條船都得拆開重來。

到了八月，衛(wèi)星又看到這艘船沒有煙囪，熱信號一直穩(wěn)定，基本可以確定是核動力，九月再觀察時，甲板上清清楚楚有四條彈射軌道，前后各兩條，福特級航母初期彈射間隔要二十五秒，它縮短到十八秒，十一月反應(yīng)堆吊裝完成，屏蔽層采用多層結(jié)構(gòu)，管線直接通到控制室，這不是試驗(yàn)品，就是為打仗準(zhǔn)備的，美國肯尼迪號航母預(yù)計(jì)拖到二零二七年以后才能交付，而零零四型計(jì)劃在二零二七年下水，進(jìn)度快了超過一年。

排水量在十一到十二萬噸之間，甲板寬度八十三米，可以搭載九十多架飛機(jī)，殲-35負(fù)責(zé)突破防線，殲-15T掛載重型彈藥，殲-15D干擾敵方雷達(dá)系統(tǒng)，空警-600承擔(dān)預(yù)警任務(wù)，無人直升機(jī)執(zhí)行反潛工作，這套組合不是隨便搭配的，而是按照實(shí)戰(zhàn)節(jié)奏設(shè)計(jì)的，電磁彈射配合核動力系統(tǒng)，每天能夠起降三百架次飛機(jī)，蒸汽彈射時代最多只能達(dá)到兩百架次，艦島位置移到后方，外形更加扁平，雷達(dá)反射面積比福特級早期型號更小，動力系統(tǒng)不是在建造過程中邊做邊試，而是在陸地上經(jīng)過大量高負(fù)荷測試驗(yàn)證的。

大連船廠實(shí)行三班倒制度，日夜不停工，起重機(jī)輪番運(yùn)轉(zhuǎn)，工人輪流休息，技術(shù)團(tuán)隊(duì)集中精力攻關(guān)動力系統(tǒng)集成，避免邊造邊改的情況，同時旁邊還在建造055型驅(qū)逐艦和補(bǔ)給艦，多條生產(chǎn)線協(xié)同推進(jìn)，產(chǎn)能互相補(bǔ)充，印度、日本和美國的衛(wèi)星測算過時間，中國完成主體合攏只用了18個月，而福特級航母在相同階段花了30多個月。

2026年初，艦島吊裝工作準(zhǔn)備完畢，進(jìn)入預(yù)舾裝階段，2030年前服役基本確定，遼寧艦和山東艦負(fù)責(zé)近海防御，福建艦管控西太平洋海域，004型航母的目標(biāo)是突破第一島鏈，中國計(jì)劃在2035年前擁有六艘航母，004型是第一艘真正采用核動力的型號，004A型的方案已在規(guī)劃中，美國方面難以應(yīng)對這一局面，開始推動“輕型航母搭配無人機(jī)群”的發(fā)展方向，因?yàn)槠渥越ê侥赋杀具^高、建造周期長，且每次故障維修需耗時數(shù)月。

福特級的問題出在太著急，電磁彈射和新反應(yīng)堆沒有充分驗(yàn)證就裝進(jìn)船里，結(jié)果故障出現(xiàn)得多，維護(hù)也變得困難，中國沒有走這個捷徑，把陸上測試的時間拉得很長，等到設(shè)計(jì)完全成熟才開始建造，使用核動力后省下了油艙空間，多出來的地方用來存放彈藥，儲備量增加了百分之三十，還不用中途加油，航程在理論上沒有限制，遠(yuǎn)洋巡邏的時間延長了一倍，官方雖然沒發(fā)布消息，但衛(wèi)星照片里每一條焊縫、每一根管線的位置，都在說明這件事：這不是在追趕別人，而是在重新制定規(guī)則。

我翻過不少老資料，以前造一艘大船，光協(xié)調(diào)幾十家廠子就要半年，現(xiàn)在一個船廠能自己搞定大部分環(huán)節(jié)，連焊接參數(shù)都提前算好，這不是某個人聰明，是整個工業(yè)鏈條變扎實(shí)了，以前我們看別人怎么干，現(xiàn)在別人得琢磨我們?yōu)槭裁催@么干。