學生騎電動車交通事故高發(fā)，尤其是在農(nóng)村地區(qū)12~15歲未成年人事故率更高，暑期學生不用上學外出機會多了，交通事故發(fā)生幾率也隨著上升，輕則受傷住院，重則致死因賠償糾紛打官司，未成年人基本無經(jīng)濟來源，一旦過失導致發(fā)生交通事故，幾乎無法承擔民事賠償責任，將由監(jiān)護人承擔，先看看下列三則案例▼

事故案例一：6月30日，四川省眉山市學生王某某騎行電動自行車違法搭載同學張某某（騎乘人員不戴頭盔）逆向行駛，與相對向駛來的重型貨車猛烈相撞，事故造成電動自行車騎乘人員王某某及張某某受重傷。

事故案例二：江西上饒市學生小熊出于好意，邀請同學小賴到家里吃飯。小熊騎電動車搭載小賴到家，吃完飯后又搭載她一起去上課在路上發(fā)生交通事故導致小賴當場死亡。小賴父母處理完喪事后，隨即將小熊及其父母告上法院，索賠65萬余元，法院判決認定構成“好意同乘”減輕被告30%賠償責任，6月30日，廣信區(qū)法院判決被告賠償原告各項損失312451.23元。

事故案例三：2022年3月4日，安徽蕪湖未成年學生王某（未滿16周歲）駕駛二輪電動車載同校未成年學生李某（未滿16周歲）因操作不當電動車發(fā)生側翻。后座乘員李某墜地受傷，送醫(yī)救治無效后死亡。經(jīng)交警部門認定，王某負事故全部責任，李某不負責任。李某父母起訴至法院，要求判令王某及其監(jiān)護人承擔各項損失共計100余萬元。

案件受理后，承辦法官考慮到該案的特殊情況，于是耐心安撫當事人情緒，積極做調(diào)解工作。最終雙方達成調(diào)解協(xié)議，王某及其監(jiān)護人共計賠償70萬元。

一起起慘痛的事故案例，白發(fā)人送黑發(fā)人，家長們一定要提高警惕！

學生違法騎行電動車事故頻發(fā)，未滿16周歲駕駛、違法載人、騎乘人員不戴頭盔，電動自行車不是玩具，別讓孩子隨意騎行，發(fā)生事故導致人員傷亡將后悔莫及。

針對未成年人騎電動自行車相關法規(guī)：駕駛電動自行車應當年滿十六周歲，十六周歲以上未成年人駕駛電動自行車不得搭載人員。

中學生騎電動車的危害

一、攀比心理

很多中學生騎電動車，完全是出于攀比心理、虛榮心作祟、盲目跟風，這樣不利于學生品行的培養(yǎng)。

二、學生騎行慘劇常發(fā)生

電動車雖便捷，但穩(wěn)定性和安全性能不如自行車，中學生遇到緊急事件時的控制能力弱，很容易導致慘劇的發(fā)生。

三、沖動易發(fā)安全事故

中學生往往性格沖動，騎行電動車一般車速很快，容易引導交通安全事故。

四、搭載引發(fā)意外惹經(jīng)濟糾紛

某些中學生騎電動車還經(jīng)常搭載其他同學，如因騎車帶人引發(fā)安全事故，還會發(fā)生不必要的經(jīng)濟矛盾糾紛，給彼此家庭帶來傷害。

五、危險動作危及生命安全

有些中學生騎電動車（甚至是超標電動車、摩托車）喜歡在路上玩漂移、比超車，做出一些危險的動作，既危及自己也危及到他人的生命安全。

六、隨性駕駛造成危險

中學生往往還不熟悉交通法規(guī)，經(jīng)常出現(xiàn)超速、超載、逆行、帶人、隨意占有機動車道、隨意變更車道、不遵守交通信號燈等違規(guī)行為，造成極大的危險。

七、不戴頭盔易成慘案

中學生自我保護意識薄弱，騎行電動車時往往未采取任何防護措施，不戴頭盔。一旦發(fā)生危險，很容易配成慘禍。

未成年人心智尚未完全成熟，在行車時發(fā)生緊急情況采取措施能力有限易發(fā)事故，新學期已開始，學生交通安全不容忽視，再次提醒未成年人的監(jiān)護人應履行好監(jiān)護職責，對家中不符合騎行年齡規(guī)定的未成年人加強相關教育和約束，教育孩子不要違規(guī)騎行，以免釀成禍端。

來源 | 清新政法

編輯｜展麟