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從奧迪A6L換到蔚來(lái)ES8,家庭商務(wù)雙適配,出行不必再做選擇題!

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開(kāi)了多年奧迪A6L參數(shù)圖片),總覺(jué)得商務(wù)出行夠體面,但全家出門(mén)總差點(diǎn)空間和舒適感,一直糾結(jié)要不要為了家庭換車(chē),直到提了蔚來(lái)ES8才發(fā)現(xiàn),原來(lái)魚(yú)和熊掌真的可以兼得!告別商務(wù)家庭二選一的煩惱,一臺(tái)車(chē)就能搞定接待客戶(hù)的體面氣場(chǎng)、全家出行的寬敞舒適,不管是日常通勤、節(jié)日返鄉(xiāng)還是商務(wù)洽談,蔚來(lái)ES8都能穩(wěn)穩(wěn)hold住,這波換車(chē)直接把出行體驗(yàn)拉滿(mǎn)!



作為蔚來(lái)全新ES8車(chē)主,選車(chē)看口碑銷(xiāo)量準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò),這款車(chē)的表現(xiàn)太讓人踏實(shí)了!去年12月單月零售破22258臺(tái),穩(wěn)居大型SUV、大三排SUV、40萬(wàn)以上車(chē)型銷(xiāo)量前列,刷新高端車(chē)型月銷(xiāo)紀(jì)錄。交付更能看出熱度,9月21日起交付,41天破1萬(wàn)、第四個(gè)1萬(wàn)僅用11天,100天累計(jì)交付4萬(wàn)臺(tái)。

作為一款大型SUV,蔚來(lái)ES8的廠商指導(dǎo)價(jià)為40.68-44.68萬(wàn)元,這樣的售價(jià)對(duì)于一款大型SUV來(lái)講,我覺(jué)得還是挺實(shí)惠的。



外觀設(shè)計(jì)方面,蔚來(lái)ES8的整車(chē)設(shè)計(jì)還是挺成功的,至少上市至今還沒(méi)有人因?yàn)樗念佒刀f(shuō)它難看。前臉是新能源車(chē)標(biāo)志性的封閉式格柵,搭配辨識(shí)度拉滿(mǎn)的貫穿式燈帶和分體式燈組,這套燈組可不是徒有其表,亮度夠、照明范圍也廣,不管是市區(qū)走夜路、跑郊區(qū)縣道,還是高速長(zhǎng)途行駛,照明效果都特別靠譜,各種路況下的視野都能拿捏住,開(kāi)著也更安心。



車(chē)身側(cè)面線條很流暢,車(chē)頂從車(chē)頭到車(chē)尾平緩過(guò)渡,既保證了車(chē)內(nèi)的頭部空間,風(fēng)阻也控制得好,大尺寸輪轂的造型和車(chē)身超搭,材質(zhì)工藝也用心,開(kāi)起來(lái)耐用還能做好散熱。車(chē)尾也是貫穿式尾燈,點(diǎn)亮后辨識(shí)度超高,不管啥光線環(huán)境,別人都能清楚看到,車(chē)尾線條層次感也足,和車(chē)頭、車(chē)身的設(shè)計(jì)風(fēng)格統(tǒng)一。整體看既有豪華車(chē)的質(zhì)感,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還都優(yōu)化了行駛性能,顏值和實(shí)用全拉滿(mǎn)了!



車(chē)輛的安全性也是我們消費(fèi)者頗為關(guān)心的部分,蔚來(lái)ES8車(chē)身用的是鋼鋁混合材質(zhì),還搭了6縱10橫8豎的籠式結(jié)構(gòu),車(chē)身剛性拉滿(mǎn),真要是遇到碰撞,能穩(wěn)穩(wěn)護(hù)住車(chē)內(nèi)的人,這硬核防護(hù)太讓人踏實(shí)了。氣囊配置更是拉滿(mǎn),主副駕、前后排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾全都有,還有前排中央氣囊和后排防下滑氣囊,全車(chē)人都能被全方位護(hù)住,一點(diǎn)死角都沒(méi)有。主動(dòng)安全這塊也沒(méi)落下,除了ABS、制動(dòng)力分配這些基礎(chǔ)的,主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持、疲勞駕駛提示這些實(shí)用功能全配齊,能實(shí)時(shí)盯著路況,有危險(xiǎn)還會(huì)及時(shí)提醒,春節(jié)跑長(zhǎng)途返鄉(xiāng),路上車(chē)多人雜,有這些安全配置保駕護(hù)航,多一份保障就多一份安心,全家出門(mén)也更放心。



底盤(pán)和操控方面,采用了前五連桿式獨(dú)立懸架+后五連桿式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)組合,并且全系車(chē)型均采用了電動(dòng)四驅(qū)。值得一提的就是,全新蔚來(lái)ES8搭載雙腔空氣懸架,支持100mm的懸架行程調(diào)節(jié),能根據(jù)不同的路況實(shí)時(shí)調(diào)整懸架軟硬和高低參數(shù)。在顛簸的路面上,懸架會(huì)變得柔軟一些,過(guò)濾掉大部分顛簸,在高速行駛的時(shí)候,懸架會(huì)變硬且降低車(chē)身,提高車(chē)身的穩(wěn)定性。這種靈活的底盤(pán)調(diào)校,讓全新蔚來(lái)ES8在不同的路況下,都能給人足夠的信心。



尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5280/2010/1800mm,軸距3130mm,它有6座和7座兩種布局,我選的6座版,2+2+2的布局,每一排都很寬敞。孩子的安全座椅裝在二排,旁邊還能坐一個(gè)老人,腿部空間足足的,再也不用擠來(lái)擠去。第三排也不雞肋,我178cm的身高坐進(jìn)去,膝蓋也不會(huì)頂著前排,靠背角度也舒服,有時(shí)候孩子想和爺爺奶奶一起坐后排,也沒(méi)有問(wèn)題。



這車(chē)的座椅,坐上去那叫一個(gè)舒服,完全踩在家庭出行的舒適點(diǎn)上!不管是前排主副駕還是后排座椅,填充都特別厚實(shí)柔軟,不是那種硬邦邦的質(zhì)感,靠背和坐墊的貼合度也超棒,能穩(wěn)穩(wěn)托住腰和腿,久坐也不覺(jué)得累,春節(jié)跑長(zhǎng)途返鄉(xiāng),開(kāi)幾個(gè)小時(shí)車(chē)、坐一路后排,都不會(huì)腰酸腿疼。而且座椅的包裹性也剛剛好,日常家用不憋悶,偶爾開(kāi)快一點(diǎn)過(guò)個(gè)彎,也能把人穩(wěn)穩(wěn)兜住。面料摸著手感也特別好,親膚還耐磨,家里老人小孩坐都覺(jué)得舒服,不管是短途代步還是長(zhǎng)途出行,這座椅都能把舒適感拉滿(mǎn),全家出行的幸福感全靠它撐著!

還帶加熱、通風(fēng)和按摩功能,長(zhǎng)輩坐久了也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。而且第二排還有小桌板,長(zhǎng)輩放個(gè)茶杯、零食,孩子路上吃個(gè)飯、寫(xiě)個(gè)作業(yè),都特別方便。



必須說(shuō)說(shuō)這車(chē)的影音效果,簡(jiǎn)直就是移動(dòng)的私人影院,坐車(chē)?yán)锫?tīng)歌看片也太享受了!全車(chē)配了27個(gè)揚(yáng)聲器,還有 8.1.4.2的專(zhuān)業(yè)音響布局和4082W的功放,再加上杜比全景聲加持,那音效絕了,立體感直接拉滿(mǎn),歌聲里的各種細(xì)節(jié)都聽(tīng)得清清楚楚,跟坐在專(zhuān)業(yè)影院里沒(méi)啥區(qū)別。后排還貼心裝了兩個(gè)大屏,21.4+8英寸的尺寸超夠用,3K 高清分辨率看著特別舒服,還能直接K歌!春節(jié)跑長(zhǎng)途最愁孩子鬧、大人悶,現(xiàn)在倒好,孩子坐后排看動(dòng)畫(huà)安安靜靜的,一家人還能湊一起唱唱歌,一路熱熱鬧鬧的,再遠(yuǎn)的路也不覺(jué)得枯燥,旅途的疲憊一下子就煙消云散了!



裝載能力是真的能打,全家出行、過(guò)年備年貨完全不用愁裝不下!前備廂還有230L的空間,平時(shí)放個(gè)背包、充電槍、紙巾這些零碎小東西特別合適,隨手拿取也方便,一點(diǎn)不占后備箱的地方。后備箱常規(guī)狀態(tài)下就有547L,塞下4個(gè)20寸行李箱輕輕松松,要是把第三排座椅放倒,直接拓展到1561L,空間大到離譜!春節(jié)回老家備的各種年貨、走親訪友的禮品,還有孩子的玩具車(chē)、折疊推車(chē)這些大件,一股腦全塞進(jìn)去都綽綽有余,再也不用為了裝東西糾結(jié)取舍,一趟就能拉齊,太省心了!



蔚來(lái)ES8的內(nèi)飾太合心意了,環(huán)抱式座艙超有包裹感,車(chē)內(nèi)以軟性材質(zhì)為主,搭配金屬飾條和木紋裝飾,觸感做工都很有質(zhì)感。幾塊屏幕布局規(guī)整,尺寸位置都順手,顯示清晰色彩正,各種光線環(huán)境下用著都舒服。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間分布合理,隨身小物件都能各歸其位,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)全圍繞實(shí)用和舒適。而且座艙用的都是環(huán)保材質(zhì),新車(chē)沒(méi)異味,車(chē)內(nèi)空氣清爽,全家坐都放心。



作為蔚來(lái)ES8車(chē)主,真心想說(shuō)這車(chē)的智能配置直接拉滿(mǎn),不管是開(kāi)車(chē)的還是坐車(chē)的,體驗(yàn)感都絕了!中控屏是 15.6英寸的OLED屏,3K超高清分辨率,顯示效果特別細(xì)膩,圖片、視頻啥的看著都超舒服,再搭配38英寸的AR-HUD抬頭顯示和全液晶儀表,開(kāi)車(chē)的時(shí)候完全不用低頭,導(dǎo)航路線、車(chē)速、路況提示這些關(guān)鍵信息,抬頭就能看得明明白白,視線不用離開(kāi)路面,開(kāi)車(chē)的安全性直接提了一大截,跑長(zhǎng)途也更安心。

還有256色的氛圍燈,可不是單一顏色的擺設(shè),能根據(jù)不同場(chǎng)景自動(dòng)切換效果,晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候調(diào)個(gè)暖色系,車(chē)內(nèi)暖暖的氛圍感直接拉滿(mǎn),春節(jié)一家人出門(mén),路上看著就溫馨,儀式感這塊拿捏得死死的!



長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)最怕的就是枯燥無(wú)聊,這車(chē)的智能交互和影音系統(tǒng)直接把這個(gè)問(wèn)題解決得明明白白。它搭載的SkyOS?天樞系統(tǒng),核心是神璣NX9031+高通驍龍8295雙芯片,還配了32GB大內(nèi)存,存儲(chǔ)也給得足足的,不管是切功能、開(kāi)應(yīng)用還是刷界面,操作起來(lái)都絲滑到不行,全程零卡頓,跟用高端手機(jī)似的,一點(diǎn)不費(fèi)勁。



語(yǔ)音控制這塊更是懶人福音,還支持免喚醒,主駕、副駕,就連前后排的家人都能直接喊 “嗨 NOMI” 控制車(chē)內(nèi)各種功能,特別方便。孩子坐后排想聽(tīng)歌,不用喊司機(jī)幫忙,自己直接語(yǔ)音點(diǎn)歌就行;長(zhǎng)輩覺(jué)得空調(diào)溫度不合適,冷了熱了自己張嘴就能調(diào),連手都不用動(dòng);想導(dǎo)航、開(kāi)天窗、調(diào)氛圍燈,也是一句話的事,全程不用麻煩開(kāi)車(chē)的人,一家人坐車(chē),各自的需求都能自己搞定,省心又舒心,春節(jié)跑長(zhǎng)途一路都順順暢暢的,一點(diǎn)不鬧心!



動(dòng)力方面,純電驅(qū)動(dòng)配前后雙電機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率為520kW、電動(dòng)機(jī)總馬力為707Ps、電動(dòng)機(jī)總扭矩為700N·m,百公里加速才3.97秒,動(dòng)力那叫一個(gè)猛!不管是高速上想超車(chē),一腳電門(mén)下去嗖嗖的,心里特別有底,一點(diǎn)不肉,還是市區(qū)起步,輕踩就走,特別輕快。百公里耗電量才16.6kWh,折算下來(lái)就相當(dāng)于1.93L汽油的能耗,比同級(jí)別燃油車(chē)省太多了!春節(jié)跑一趟長(zhǎng)途,光油錢(qián)就能省不少,對(duì)咱家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō),這可是實(shí)打?qū)嵉膶?shí)惠。要知道,春節(jié)返鄉(xiāng)的路是真不好走,高速、鄉(xiāng)村小路來(lái)回切換,對(duì)車(chē)的動(dòng)力和操控要求賊高,不過(guò)咱這臺(tái)蔚來(lái)ES8完全能扛??!

還有一個(gè)讓我徹底離不開(kāi)的點(diǎn),就是補(bǔ)能太省心了。以前開(kāi)A6L,加油雖然方便,但油價(jià)忽高忽低,長(zhǎng)期下來(lái)也是一筆不小的開(kāi)支;而且有時(shí)候跑長(zhǎng)途,半路沒(méi)油,還得繞路找加油站。換成ES8之后,徹底告別了加油的麻煩。搭載102kWh三元鋰電池,CLTC續(xù)航 635km,日常通勤、周末出游綽綽有余。跑長(zhǎng)途支持4C快充,還能3分鐘全自動(dòng)換電,快慢充接口都在左側(cè),用著超方便。蔚來(lái)十年投超180億建了8400多座充換電站,高速?lài)?guó)道基本全覆蓋,春節(jié)返鄉(xiāng)隨便走,不愁找補(bǔ)電站,不用等充電、怕續(xù)航。還有6kW對(duì)外放電功能,春節(jié)戶(hù)外露營(yíng)、給孩子玩具車(chē)充電都能用,實(shí)用性拉滿(mǎn)!



春節(jié)前入手蔚來(lái)ES8很劃算,政策福利拉滿(mǎn)!2026年國(guó)家置換補(bǔ)貼延續(xù),置換舊車(chē)(無(wú)論整車(chē)買(mǎi)還是BaaS租電)都能減15000元;2026-2027年新能源車(chē)購(gòu)置稅減半,頂配選BaaS比整車(chē)買(mǎi)省9549元(活動(dòng)詳情咨詢(xún)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商)。質(zhì)保也給力,整車(chē)基礎(chǔ)保修3年/12萬(wàn)公里,首任車(chē)主6年/15萬(wàn)公里,電池組終身質(zhì)保(首任車(chē)主10年不限里程),日常、春節(jié)開(kāi)都省心。



寫(xiě)在最后:好多朋友問(wèn)我從燃油奧迪A6L換到蔚來(lái)ES8會(huì)不會(huì)不習(xí)慣,說(shuō)實(shí)話剛開(kāi)始就一點(diǎn),適應(yīng)兩天直接愛(ài)上!電車(chē)開(kāi)著超平順沒(méi)頓挫,起步快,市區(qū)高速都穩(wěn),駕駛輔助也特實(shí)用,高速跟車(chē)巡航超省力,長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)也不累。

以前總覺(jué)得商務(wù)選轎車(chē)、家用選SUV,換了蔚來(lái)ES8才發(fā)現(xiàn),真有車(chē)能把兩者融合,不用為了商務(wù)委屈家人坐得局促,也不用為了家用丟了商務(wù)的體面。如果你也既要商務(wù)接待,又要家庭出行,糾結(jié)選車(chē)的話,真心建議去試試蔚來(lái)ES8。它不用你在商務(wù)和家庭之間做選擇,既能撐住商務(wù)場(chǎng)面,又能裝下一家人的幸福,每次出行都從容又安心,這才是成年人想要的出行狀態(tài)!

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科技要聞

榮耀發(fā)布機(jī)器人手機(jī)、折疊屏、人形機(jī)器人

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時(shí)尚
房產(chǎn)
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從每天只睡4小時(shí)到8小時(shí):一個(gè)失眠者的自救指南

房產(chǎn)要聞

配套大升級(jí)!三亞灣,終于迎來(lái)一批頂豪酒店!

數(shù)碼要聞

AMD發(fā)布Ryzen AI PRO 400系列桌面處理器 針對(duì)AI計(jì)算優(yōu)化

本地新聞

津南好·四時(shí)總相宜

旅游要聞

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