近期，有網(wǎng)友發(fā)布視頻稱，遼寧營口一輛小米SU7充電后起火，現(xiàn)場濃煙滾滾，并伴有爆炸火花。

2月4日，小米公司發(fā)言人發(fā)布微博，對此作出回應。

小米公司發(fā)言人稱，2月1日，遼寧省營口市一輛小米SU7車輛的主駕駛座椅處冒煙并起火，經(jīng)消防救援部門到場處置后迅速撲滅，現(xiàn)場無人員受傷。

經(jīng)向車主了解，其今日已收到認定書，該起事故系車內(nèi)遺留火源引燃周邊可燃物所致，非車輛自身原因產(chǎn)生。網(wǎng)傳視頻中所謂的“煙花”情況，系車輛安全氣囊因燃燒引爆導致，與電池等無關。小米公司發(fā)言人稱，將協(xié)助客戶妥善處理后續(xù)事宜。請廣大網(wǎng)友不信謠、不傳謠。

據(jù)此前報道，該車輛為租賃車輛，事故發(fā)生前，車輛剛剛完成充電，駛出充電車位不久，車輛發(fā)生起火燃燒，隨后消防人員及時趕到并進行了專業(yè)處置，事故中并無人員傷亡。

據(jù)現(xiàn)場拍攝的視頻顯示，車輛最初的起火點在前排中控臺及座椅區(qū)域，并且初期僅有濃煙冒出，而非動力電池組位置。使得車主有時間迅速將車輛轉移至空曠地帶，避免擴大財產(chǎn)損失。

幾分鐘后車輛才開始出現(xiàn)明火，整個駕駛艙被大火吞沒，并伴隨有疑似安全氣囊爆燃物引發(fā)的火花爆炸。

△圖片來自網(wǎng)傳視頻截圖

此前小米已多次就相關起火事件進行通報。這也兌現(xiàn)了小米創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍在新年首場直播中的承諾：小米將不回避輿情，正面回應市場質(zhì)疑。

車輛起火原因復雜，而外界往往會將電動車的起火原因歸于電池，這也是為什么小米在此次回應中特別強調(diào)動力電池處于正常狀態(tài)，以此來緩解外界對車輛質(zhì)量的擔憂，“把謠言扼殺在搖籃里”。

1月20日小米公司發(fā)言人在微博發(fā)文，對于此前一天出現(xiàn)的兩起起火事件進行說明。（一天內(nèi)兩起車輛起火事故，小米稱電池狀態(tài)正常，股價已跌至近一年新低）

其中一起事故發(fā)生在海南�？谝患移嚲S修店內(nèi)。小米公告稱，車輛1月19日17點30分進入駐車狀態(tài)，主副駕離車。17點34分，前排座椅發(fā)生移動。17點37分，車內(nèi)出現(xiàn)火情。截至車輛離線數(shù)據(jù)中斷前，動力電池均處于正常狀態(tài)。隨后現(xiàn)場火情由消防部門及時撲滅，沒有造成人員受傷。

相關視頻畫面顯示，事發(fā)后當?shù)叵廊藛T迅速趕赴現(xiàn)場處置，火情已被成功撲滅。

同一天在河南開封發(fā)生另一起事故。1月19日下午16點03分，一輛小米YU7在河南開封市尉氏縣蔡莊鎮(zhèn)S83蘭南高速發(fā)生意外交通事故，隨后起火。小米披露，經(jīng)初步核實，事故發(fā)生前車輛處于人駕狀態(tài)，正常行駛，右側貨車危險并道，因雪地路滑，駕駛員避讓不及發(fā)生碰撞，對方未停車駛離現(xiàn)場。

小米稱，發(fā)生事故后，車輛前部受損，駕駛員�？繎避嚨�，車內(nèi)駕乘人員及時撤離，無人員傷亡。截至16點14分車輛離線前，動力電池與小電池狀態(tài)均處于正常范圍內(nèi)。后車輛發(fā)生起火出現(xiàn)明火，現(xiàn)場火情已由消防部門及時撲滅。

小米表示，正全力配合消防部門及交管部門開展后續(xù)調(diào)查工作，全力協(xié)助用戶處理相關事宜，并呼吁公眾不信謠、不傳謠。

2025年11月，小米公司發(fā)言人還曾就“小米汽車工廠內(nèi)電池產(chǎn)線起火”謠言發(fā)表澄清聲明。2024年，小米汽車工廠電池車間的生產(chǎn)設備，在調(diào)試優(yōu)化過程中，操作人員在手動模式下調(diào)試操作失誤，使AGV上托運的電池包與設備發(fā)生磕碰，電芯被劃傷，從而造成該電池包短路引起明火，火情極小。車間迅速啟動處理預案，相關火情被迅速撲滅，未波及其他生產(chǎn)區(qū)域，且沒有造成人員受傷。

小米稱，該起事件為生產(chǎn)流程調(diào)試工作中出現(xiàn)的偏差，并不是電池本身存在設計缺陷、材料問題或制造瑕疵。小米汽車所有車型電池包均堅持超高標準開發(fā)，小米SU7、小米YU7電池均滿足電池國標相關要求，請廣大車主放心。

據(jù)小米汽車官微，2026年1月，小米汽車交付量超過39000臺。外界普遍將這一數(shù)字與小米去年12月超5萬臺的交付量進行對比，并得出“小米汽車交付量下滑”的結論。

在雷軍看來，“這種對比太不客觀”�！�1月是車市淡季，一般交付量都會比（去年）12月份低。另外，第一代小米SU7已經(jīng)停售，只有零星的現(xiàn)車、展車在銷售。1月份，我們主要交付的新車以YU7為主�！崩总姀娬{(diào)稱，2026年1月份能交付這個量（3.9萬輛），已經(jīng)很了不起了。

新款小米SU7將在今年4月正式上市，新車在顏色、內(nèi)飾、續(xù)航、電機、輔助駕駛、安全性能等方面都有改進和提升，預售價22.99萬元起。

2026年，小米汽車交付目標為55萬輛，小米希望年底能再次超額完成交付目標。