2月3日，美軍在阿拉伯海發(fā)現(xiàn)一架伊朗無人機靠近亞伯拉罕·林肯號航母，這架無人機型號為目擊者-139，飛到離伊朗海岸805公里的位置，美軍先通過喊話發(fā)出警告，但它沒有離開，于是F-35C戰(zhàn)機將它擊落，整個過程發(fā)生在白天，處理得干凈利落。

幾小時后，霍爾木茲海峽那邊又出狀況，兩艘伊朗革命衛(wèi)隊的快艇和一架無人機突然高速沖向一艘美國油輪，看樣子是想登船扣人，美軍麥克福爾號驅(qū)逐艦立刻過去擋在中間，還調(diào)來空軍支援，油輪最后沒被攔下，順利開走了。

這兩件事發(fā)生的地方不一樣，但都卡在重要的水道上，霍爾木茲海峽運著全球大約三成的石油，誰要是碰這里，別人肯定會緊張，美軍這次用的是F-35C戰(zhàn)斗機和阿利·伯克級驅(qū)逐艦，這些都是既能攻擊也能防御的主力裝備，伊朗用的無人機價格便宜、能夠飛很遠，還能一起出動，屬于那種“花小錢搞大干擾”的打法。

白宮方面表示美伊談判仍在繼續(xù)，這與2020年蘇萊曼尼事件后雙方徹底中斷聯(lián)系形成鮮明對比，現(xiàn)在美國政府一邊展示強硬姿態(tài)，一邊保持對話渠道，明顯不愿讓局勢升級為沖突，而伊朗方面至今未作任何正式表態(tài)，可能因為內(nèi)部尚未達成統(tǒng)一立場。

和2019年他們直接扣押英國油輪相比，這次行動明顯收斂了，快艇沒有靠近貨船，無人機也沒有開火，看起來更像是在試探和示威，這種手法現(xiàn)在不少國家都在用，派出小船、無人機或者民兵這類非正規(guī)力量，在法律的邊緣不斷試探，既能施加壓力，又避免給對方留下宣戰(zhàn)的借口。

美軍的應(yīng)對方式也改變了，不再主動出擊，而是等待對方行動后快速反應(yīng)，信息層面更明顯，美國公開所有細節(jié)顯得理直氣壯，伊朗閉口不談任何內(nèi)容，你越看不清對方的想法就越容易猜錯，傳感器拍到的畫面有時比炮彈更讓人心里發(fā)毛。