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大眾增程要來了!新車ID.ERA 9X預(yù)計(jì)3月上市,搭載EA211增程器

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不知道大家是否還記得當(dāng)初理想ONE參數(shù)圖片)熱銷時(shí),大眾中國前CEO抨擊增程技術(shù)太落后的事情?當(dāng)初可是掀起了全網(wǎng)熱議。6年過去,理想汽車靠著增程動(dòng)力混得風(fēng)生水起,大眾卻靠著降價(jià)生存。最關(guān)鍵的是,如今的大眾也試圖通過增程破局,旗下首款增程車ID.ERA 9X,也將預(yù)計(jì)在今年3月上市。不知道大眾中國前CEO看到現(xiàn)在的局面,會(huì)不會(huì)后悔?



在新能源市場,車名當(dāng)中包含“9”的車型,基本都是旗艦級(jí)定位,ID.ERA 9X也不例外,該車定位全尺寸6座增程式SUV。據(jù)悉,ID.ERA 9X將會(huì)在上汽大眾寧波工廠進(jìn)行生產(chǎn),目前已經(jīng)進(jìn)入了預(yù)批量生產(chǎn)階段,并計(jì)劃在今年3月份上市,它的到來,也被上汽大眾內(nèi)部視作“合資2.0”時(shí)代的關(guān)鍵產(chǎn)品。



作為全尺寸車型,ID.ERA 9X的體型非常大,長寬高分別是5207*1997*1810mm,軸距為3070mm。造型上,ID.ERA 9X也采用最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,近2米的車寬使得車頭看起來非常寬大,搭配貫穿LED燈帶和支持發(fā)光的大眾LOGO,以及下方矩陣輪廓的日行燈,整體呈現(xiàn)出的氣場和科技感都很強(qiáng)。



側(cè)面同樣可以看出ID.ERA 9X的前衛(wèi)與科技,懸浮式車頂帶來的視覺效果相當(dāng)不錯(cuò),搭配密輻輪圈造型后氣場也很強(qiáng)。比較有爭議的地方可能是車門把手,ID.ERA 9X使用了隱藏式門把手設(shè)計(jì),這其實(shí)被很多網(wǎng)友吐槽,不過這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)讓側(cè)面看起來更加舒展、流暢。





ID.ERA 9X的尾部足夠方正,同樣采用了貫穿式燈帶設(shè)計(jì),中央也是大眾品牌LOGO,恰好與車頭輪廓相呼應(yīng),辨識(shí)度也比較高。



內(nèi)飾方面,根據(jù)ID.ERA 9X的前身大眾ID.ERA概念車看,ID.ERA 9X大概率會(huì)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),中控則是一體式連屏設(shè)計(jì),并且車內(nèi)幾乎沒有實(shí)體按鍵,副儀表區(qū)域則帶有手機(jī)無線充電面板,看著看著是不是有點(diǎn)熟悉?沒錯(cuò),跟理想連屏很像。同時(shí)車內(nèi)第二排也將配備一塊娛樂屏,車機(jī)將會(huì)接入AI大模型功能,另外該車還會(huì)搭載適配中國用戶智能化出行習(xí)慣的組合駕駛輔助系統(tǒng),并配備智能駕駛輔助小藍(lán)燈功能,總體智能化表現(xiàn)基本向國產(chǎn)品牌靠攏。





另外在座椅方面,同樣結(jié)合根據(jù)大眾ID.ERA概念車看,ID.ERA 9X大概率也會(huì)配備副駕女王座椅,第二排則是同樣舒適的行政獨(dú)立座椅,與咱們國產(chǎn)車追求的“大沙發(fā)”呼應(yīng)上了。



而動(dòng)力系統(tǒng)無疑是ID.ERA 9X極具看點(diǎn)的地方,大家熟悉的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)作為增程器出現(xiàn)在它身上,該發(fā)動(dòng)機(jī)使用了米勒循環(huán)和VTG可變截面渦輪技術(shù),最大功率為105kW。



續(xù)航上根據(jù)申報(bào)信息看,ID.ERA 9X將會(huì)提供3種選擇,最大功率為220kW后置單電機(jī)+51.1kWh磷酸鐵鋰電池組,WLTC續(xù)航267km;最大功率220kW后置單電機(jī)+65.2kWh三元鋰電池組,WLTC續(xù)航340km;前160kW/后220kW的雙電機(jī)四驅(qū)+65.2kWh三元鋰電池組,WLTC續(xù)航里程為321km??偟膩碚f,續(xù)航和動(dòng)力表現(xiàn)基本符合家用SUV的定位,當(dāng)然也和目前諸多國產(chǎn)9系SUV實(shí)力相當(dāng)。



目前來看,ID.ERA 9X上市后應(yīng)該是上汽大眾尺寸最大的一臺(tái)SUV,也比途昂、途昂Pro級(jí)別更高,當(dāng)然與理想L9、問界M9也是屬于同等級(jí)別。不過目前這兩款國產(chǎn)9系SUV的價(jià)格都在40萬以上,而它們更多是在智能科技方面有著明顯優(yōu)勢,所以ID.ERA 9X要想打開市場,或許價(jià)格定在30萬價(jià)位會(huì)更有競爭力,具體咱們靜待3月新車上市。

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