問(wèn)界M6正式官宣，該車將配備21英寸大輪轂、超大卡鉗和半隱藏式門把手。造型與問(wèn)界M8和M9相比，更顯運(yùn)動(dòng)。

前后燈大燈的設(shè)計(jì)十分亮眼，大燈內(nèi)部嵌入了“星鉆”，而且還是分體式大燈設(shè)計(jì)，這也是問(wèn)界品牌旗下車型首次啊使用該設(shè)計(jì)。

車尾部分采用貫穿式尾燈，中間部分配置了AITO字標(biāo)，并且能夠點(diǎn)亮。車身側(cè)面則采用了內(nèi)嵌式的門把手設(shè)計(jì)，具備機(jī)械解鎖功能。

從此前公布的冰雪測(cè)試視頻中，該車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)穩(wěn)定，底盤操控質(zhì)感肉眼可見的穩(wěn)定，該車的配置大概率延續(xù)華為激光雷達(dá)、途靈平臺(tái)和巨鯨電池技術(shù)。

而輔助駕駛方面，就不用多說(shuō)了，將搭載華為乾崑輔助駕駛，具備城市及高速領(lǐng)航功能。

車身尺寸方面，官方雖然并未公布該車的具體車身尺寸，但目測(cè)該車的車身尺寸的車長(zhǎng)近5米（約4.95米），軸距接近3米，采用五座布局。外觀和性能上符合運(yùn)動(dòng)屬性，而車內(nèi)的空間則滿足家用。

售價(jià)方面，參考一下問(wèn)界M5和M7的價(jià)格，問(wèn)界M6的售價(jià)或許在25萬(wàn)-28萬(wàn)元之間。當(dāng)然，該車的起售價(jià)也是有可能與問(wèn)界M5重疊的，因此問(wèn)界M6入門版本的起售價(jià)或許能做到24萬(wàn)元左右，屆時(shí)該車的售價(jià)將與小米YU7單電機(jī)版本接近。

上市時(shí)間方面，根據(jù)余承東的消息，該車或許會(huì)在華為的春季發(fā)布會(huì)上，正式開啟預(yù)售。