大家好，這里是極速車情。今天為大家?guī)砦靼嘌榔囀袌?026年度1月份的銷量數(shù)據(jù)報(bào)告。

2026年1月，西班牙新車銷量同比微增1.1%，達(dá)73,103輛。

omoda E5

品牌銷量榜

豐田：7106輛，高居榜首，市占率9.7%。

西亞特：5011輛，亞軍，市占率6.9%。

標(biāo)致：4705輛，季軍，市占率6.4%。

大眾：4204輛，第4，市占率5.8%。

奔馳：3958輛，第5，市占率5.4%。

雷諾：3889輛，第6，市占率5.3%。

起亞：3559輛，第7，市占率4.9%。

寶馬：3073輛，第8，市占率4.2%。

奧迪：3019輛，第9，市占率4.1%。

斯柯達(dá)：2993輛，第10，市占率4.1%。

1月榜單

品牌格局

• 豐田（-5.5%）：重新奪回冠軍寶座，以 9.7% 的份額領(lǐng)跑，遠(yuǎn)超上年12月7.2%的表現(xiàn)。
• 西亞特（+36.7%）：成績喜人，排名升至第2，份額 6.9%，創(chuàng)下去年3月以來的最佳排名。
• 標(biāo)致（+43.6%）：表現(xiàn)更勝一籌，飆升至第3，增速顯著跑贏市場。
• 前五陣營：大眾（+10.6%）、奔馳（+4%）均實(shí)現(xiàn)正增長，其中奔馳創(chuàng)下歷史最佳排名第五位，品牌競爭力持續(xù)提升。
• 豪華與主流品牌亮點(diǎn)：寶馬（+21.7%）、斯柯達(dá)（+19.1%）、奧迪（+11%）均表現(xiàn)亮眼；達(dá)西亞（-36%）則同比暴跌，排名第十位，與鄰國法國市場的頹勢一致。
• 奇瑞Ebro爆發(fā)：奇瑞合資品牌Ebro排名第19，同比大漲566.4%，份額達(dá)2.3%，創(chuàng)下歷史新高。

1月車型榜

車型榜單

• 標(biāo)致208（+109.3%）：同比銷量翻倍，以 2.8% 的份額驚艷登頂車型榜，近五年首次拿下西班牙月度銷量冠軍。
• 西雅特雙車進(jìn)前三： Ibiza（+42.2%）上升至第2，Arona（+79.6%）更是飆升至第3。
• 豐田C-HR（參數(shù)丨圖片）（+5.9%）：位列第4，創(chuàng)下去年9月以來的最佳排名。
• 達(dá)西亞桑德羅（-40.2%）：已連續(xù)三年蟬聯(lián)年度銷冠，1月卻暴跌至第6，表現(xiàn)慘淡。
• 高增長車型扎堆：大眾途觀（+78.1%）、標(biāo)致 2008（+56.6%）、西亞特 León（+35.5%）、歐寶科薩（+33.5%）均實(shí)現(xiàn)顯著增長，成為榜單下游亮點(diǎn)。
• 豐田卡羅拉（-3.5%）：同比小幅下滑，但仍穩(wěn)居榜單前列，市場根基穩(wěn)固。

市場總結(jié)

1月，西班牙車市微增。名爵、比亞迪、奇瑞Omoda&Jaecoo、奇瑞Ebro乘著西班牙電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的風(fēng)潮，市占率一路高漲，中國品牌在西班牙市場正在加速滲透，已經(jīng)成為了主流品牌。