岸橋場橋的一升一降，門機(jī)抓斗的一張一合，每一個看似平常的動作背后，都是一根根鋼絲繩在“負(fù)重前行”，可以說，鋼絲繩，是港口設(shè)備最不起眼、卻又至關(guān)重要的零部件之一。此前，亞喀巴港作業(yè)時，吊具下的鋼絲繩斷裂，導(dǎo)致裝有危化品的罐箱墜落爆炸，造成多名人員死傷（詳見）

那么問題來了——港口用鋼絲繩，哪家強(qiáng)？今天小圈就帶大家一起盤一盤全球頂尖的十大鋼絲繩巨頭。（tips：排名不分先后）

國之巨龍——貴州鋼繩

如果說港口用鋼絲繩也有“國家隊”，貴州鋼繩一定在一隊。

貴州鋼繩集團(tuán)，成立于1966年，是省屬大型企業(yè)，目前形成了“巨龍”牌鋼絲、鋼絲繩和PC鋼絞線三個產(chǎn)品系列，年生產(chǎn)能力40萬噸。從三峽工程到鹽田港、天津港，從跨海大橋到大型港機(jī)，“巨龍”牌鋼絲繩最擅長的，就是高難度、非標(biāo)、重載工況。在岸橋、重型門機(jī)、特種吊裝這些“誰都不敢出問題”的地方，經(jīng)常能看到貴州鋼繩的身影。

輸送帶之王——法爾勝

在港口，如果你干過散貨，一定懂一句話：“鋼絲繩斷了還能換，輸送帶停了是真要命。”而在輸送帶用鋼絲繩領(lǐng)域，法爾勝是繞不開的名字。

法爾勝泓昇集團(tuán)創(chuàng)建于1964年，主要從事各系列金屬制品絲、繩的研發(fā)與生產(chǎn)，產(chǎn)品包括鋼絲繩、鋼絲、不銹鋼制品等，其中輸送帶用鋼絲繩等產(chǎn)品處于全球前列；金屬材料測試分析中心通過一家國家實驗室認(rèn)證。國家能源集團(tuán)、徐工集團(tuán)等是他的“?？汀?。

精密派——賽福天

如果說貴州鋼繩偏“重裝”，那賽福天就是典型的“精密派”，主打一個“用得久、用得穩(wěn)”。

江蘇賽福天鋼索股份有限公司成立于2005年6月，其前身無錫市鋼絲繩廠，創(chuàng)立于1958年。公司擁有60余年的鋼絲繩制造經(jīng)驗，是國內(nèi)優(yōu)秀的特種鋼絲繩供應(yīng)商，專注于電梯用鋼絲繩和起重機(jī)用鋼絲繩的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。港機(jī)領(lǐng)域也有賽福天的身影，他們的鋼絲繩裝在華東重機(jī)、三一海工等制造的港口設(shè)備里，進(jìn)入了各大港口。

吊裝總包商——巨力鎖具

巨力索具始建于1985年，37年專注于索具研發(fā)制造，生產(chǎn)軟索具系列、鋼絲繩系列、鏈條系列等多種產(chǎn)品，是國內(nèi)規(guī)模大、品種齊全、制造專業(yè)的索具制造公司。和“只賣鋼絲繩”的企業(yè)不同，巨力更像是——“我不只賣繩，我把整套吊裝方案給你配齊?！痹诟劭谥氐?、非常規(guī)作業(yè)、臨時性項目中，巨力的索具+鋼絲繩組合，存在感極強(qiáng)。

爭光繩——咸陽寶石

從油田走出來的鋼絲繩，天然帶點“抗造屬性”。

咸陽寶石鋼管鋼繩有限公司成立于1959年，隸屬于中國石油天然氣集團(tuán)公司，是國內(nèi)大型重要用途鋼絲繩研發(fā)制造企業(yè)，主要產(chǎn)品包括鋼絲繩/索具/鋼絲/鋼管機(jī)械/H型鋼等，旗下高索牌鋼絲繩被譽(yù)為“爭光繩”，于2000年5月成功將第一組卸船機(jī)鋼絲繩供入青島港，成為我國首個進(jìn)入港口市場并實現(xiàn)鋼繩國產(chǎn)化替代的制繩企業(yè)，至2019年占據(jù)全國港口市場40%的份額。

百年工匠——法爾福

如果說國產(chǎn)品牌是“性價比與工程經(jīng)驗”，那法爾福代表的，是歐洲高端繩索的工業(yè)審美。

法爾福始創(chuàng)于1579年德國，是全球歷史較為悠久的鋼絲繩制造企業(yè)，旗下產(chǎn)品主要涵蓋起重機(jī)繩索/電梯鋼絲繩以及鋼索支撐屋頂結(jié)構(gòu)等。法爾福為全球客戶配套各種規(guī)格的高品質(zhì)歐洲進(jìn)口起重鋼絲繩，是徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科的戰(zhàn)略合作伙伴，同時也為利勃海爾等起重機(jī)行家提供服務(wù)。

全球繩王——布頓（Bridon）

在國際港口工程里，布頓是一個“默認(rèn)安全選項”。

布頓 (Bridon) 是全球鋼絲繩業(yè)務(wù)領(lǐng)域極其知名且受尊敬的品牌，繩索創(chuàng)新歷史可以追溯到18世紀(jì)。旗下的Bridon-Bekaert鋼絲繩集團(tuán)在鋼絲和合成材料繩索以及簾線解決方案領(lǐng)域擁有300多年的專業(yè)經(jīng)驗，為石油和天然氣、電梯、地表和地下采礦、起重機(jī)和工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、漁業(yè)、林業(yè)等不同市場提供服務(wù)。布頓集團(tuán)在全球擁有17個制造廠，在美國、歐洲、拉丁美洲、加拿大和澳大利亞占據(jù)強(qiáng)勢地位，岸橋、場橋、移動式港機(jī)、卸船機(jī)等等港機(jī)，都是布頓的主場。

港口老兵——狼山鋼繩

狼山的特點很簡單——便宜不糙，老實耐用。

江蘇狼山鋼繩股份有限公司是由原國家大型企業(yè)南通鋼繩（集團(tuán)）有限公司改制而成，是國內(nèi)較早生產(chǎn)鋼絲繩、鋼絲的專業(yè)企業(yè)之一，在國內(nèi)大量中小港口、常規(guī)門機(jī)、系泊、通用起重設(shè)備上，狼山是非常典型的“熟面孔”。

多面手——神王集團(tuán)

江蘇神王集團(tuán)始創(chuàng)于1976年，國內(nèi)鋼絲繩知名品牌，主要從事鋼絲與鋼絲繩的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)，它的特點是產(chǎn)品線非常豐富，起重、工程機(jī)械、港口專用繩都有覆蓋。

此外，神王集團(tuán)還興建了鋼絲及鋼絲繩的生產(chǎn)服務(wù)平臺，生產(chǎn)電梯用鋼絲繩、輸送帶用鋼絲繩、港口、工程機(jī)械用鋼絲繩、礦井提升用鋼絲繩、淬火-回火彈簧鋼絲以及各種鍍層鋼絲。

特種大拿——湘鋼金屬

湘鋼金屬始創(chuàng)于1958年，隸屬于湘鋼集團(tuán)，是國內(nèi)大型金屬制品基地之一，形成了三角股、壓實股、多絲復(fù)合線接觸、多層股不旋轉(zhuǎn)等特種鋼絲繩等多個拳頭產(chǎn)品。

湘鋼系鋼絲繩的最大標(biāo)簽是：產(chǎn)能大、體系全、認(rèn)證齊。經(jīng)過60多年的發(fā)展，擁有年產(chǎn)30萬噸以上的生產(chǎn)能力，廣泛應(yīng)用于港口等眾多行業(yè)。

港口圈（ID:gangkouquan)認(rèn)為，其實在港口，鋼絲繩從來不是越貴越好，也不是越便宜越省錢。真正靠譜的選擇邏輯只有一句話：工況決定品牌，安全壓倒一切。不論何時，鋼絲繩都是港口的安全線，是港口最不能出問題的地方之一。除了文中列出的巨頭們，還有 Teufelberger、Vesto Ropes、Usha Martin、Bharat Wire Ropes等等港口用鋼絲繩專家，你所在的港口都有哪些品牌的鋼絲繩呢？不妨在評論區(qū)與我們分享。