成都市別稱蓉城、錦城，是四川省轄地級(jí)市、省會(huì)、副省級(jí)市、超大城市。地處?四川盆地西部邊緣，青藏高原東緣?，地形由西北向東南傾斜，形成了平原、丘陵、高山各約占三分之一的地貌。成都市是古蜀文明的發(fā)祥地?，擁有4500多年文明史和2300多年建城史。后蜀時(shí)期因遍植芙蓉而得別稱“蓉城”，宋代“川峽四路”的劃分使“四川”得名，成都為益州路治所。??截至2024年末，全市常住人口?2147.4萬人?，總面積?14335平方千米?，轄12個(gè)市轄區(qū)、5個(gè)縣級(jí)市、3個(gè)縣。??2025年成都市的GDP為24763.6億元，位居中國城市GDP第7位，但人均GDP在全國省會(huì)城市中排名比較靠后。
成都的支柱產(chǎn)業(yè)主要包括電子信息產(chǎn)業(yè)和裝備制造產(chǎn)業(yè)，這兩者均為萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群?。電子信息產(chǎn)業(yè)涵蓋集成電路、新型顯示、5G通信等領(lǐng)域，2024年產(chǎn)值占全市工業(yè)總產(chǎn)值的55%；裝備制造產(chǎn)業(yè)以軌道交通、航空航天為核心，2025年規(guī)模突破2000億元，占GDP比重6.3%。?成都的核心產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢包括：全球供應(yīng)鏈重要節(jié)點(diǎn)?；已經(jīng)從傳統(tǒng)“腹地”躍升為國際供應(yīng)鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，2025年貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值達(dá)?8502.3億元?，規(guī)模穩(wěn)居全國前列。其“成都速度”實(shí)現(xiàn)了“全球直達(dá)”：進(jìn)口生鮮如三文魚、榴蓮從產(chǎn)地到餐桌僅需?48小時(shí)?；“成都造”電子芯片、汽車零部件可?72小時(shí)內(nèi)?直達(dá)海外工廠?。

高效的立體物流網(wǎng)絡(luò)?：航空物流?；2025年航空貨運(yùn)量達(dá)?117萬噸?，位列全國第五。開通國際及地區(qū)定期直飛航線?83條?，覆蓋全球五大洲，實(shí)現(xiàn)“5小時(shí)通達(dá)亞洲、11小時(shí)連接歐洲”。創(chuàng)新的“空側(cè)內(nèi)轉(zhuǎn)”模式中轉(zhuǎn)效率提升，冷鏈直飛使生鮮損耗率降至?3%以下??。鐵路物流?：中歐班列（成渝）以成都為主樞紐，貨物?10至15天?可抵達(dá)歐洲，較海運(yùn)縮短?25天以上?；最快?12天?深入歐洲腹地，?3天?抵達(dá)東南亞，形成“鋼鐵駝隊(duì)”?。開放平臺(tái)體系完善?：成都高新綜合保稅區(qū)?、國際鐵路港綜合保稅區(qū)?、成都天府國際空港綜合保稅區(qū)?，重點(diǎn)發(fā)展航空物流、保稅加工、跨境電商等產(chǎn)業(yè)?。
?跨境電商與市場拓展?：2025年跨境電商交易規(guī)模超?過1400億元?，企業(yè)海外倉覆蓋歐美、東南亞等主要市場，實(shí)現(xiàn)“本地備貨、全球配送”。政府通過“川行天下”品牌支持企業(yè)參加200場國際展會(huì)，最高補(bǔ)貼展位費(fèi)?85%?，并設(shè)立企業(yè)出海綜合服務(wù)中心提供精準(zhǔn)服務(wù)?。?經(jīng)營主體活力強(qiáng)勁?：截至2025年末，成都市實(shí)有經(jīng)營主體達(dá)?408.65萬戶?，規(guī)模穩(wěn)居全國城市第三；企業(yè)數(shù)量達(dá)?172.85萬戶?，占全省總量超56%。這得益于“一件事一次辦”等極致化政務(wù)服務(wù)，企業(yè)開辦全流程電子化、不見面辦理，實(shí)現(xiàn)“一次都不跑”?。

成都市的先進(jìn)制造與新興產(chǎn)業(yè)集聚?：在電子信息?方面；京東方第8.6代AMOLED生產(chǎn)線、比亞迪半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目等總投資超?850億元?的重大項(xiàng)目加速建設(shè)，打造集成電路、新型顯示產(chǎn)業(yè)集群?。?在生物醫(yī)藥與人工智能?方面；全球首款情感交互人形機(jī)器人“愛湫”在成都發(fā)布，低空經(jīng)濟(jì)、人工智能、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域項(xiàng)目密集簽約，產(chǎn)業(yè)生態(tài)日趨完善?。在產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同?方面；通過“鏈主企業(yè)”帶動(dòng)上下游，構(gòu)建“大企業(yè)頂天立地、小企業(yè)鋪天蓋地”的共生格局，研發(fā)到落地周期縮短一半?。強(qiáng)勁的政策與金融支持?：2025年兌現(xiàn)惠企資金?141.18億元?，惠及超94萬戶次。
武漢市，簡稱“漢”，別稱“江城”，湖北省省會(huì)，中部六省中唯一的副省級(jí)城市、超大城市，國務(wù)院批復(fù)確定的中國中部地區(qū)的中心城市，國際性綜合交通樞紐城市，中部經(jīng)濟(jì)中心。武漢地處江漢平原的東部、長江中游，長江及其最大支流漢水在此交匯，形成武漢三鎮(zhèn)（武昌、漢口、漢陽）隔江鼎立的獨(dú)特格局。作為楚文化的重要發(fā)祥地，武漢自春秋戰(zhàn)國以來一直是中國南方的軍事和商業(yè)重鎮(zhèn)，元代成為湖廣行省省治，明清時(shí)期被譽(yù)為“楚中第一繁盛處”和“天下四聚”之一。目前全市下轄13個(gè)區(qū)，總面積8569.19平方千米，現(xiàn)有常住人口1380.91萬 。2025年GDP為22147.35億元。

武漢市的支柱產(chǎn)業(yè)包括光電子信息產(chǎn)業(yè)?：武漢是全國光電子技術(shù)的重要策源地，擁有“中國光谷”這一國家級(jí)產(chǎn)業(yè)名片。該領(lǐng)域涵蓋光纖通信、集成電路、新型顯示等細(xì)分方向，聚集了如長飛光纖、華工科技、武漢新芯等龍頭企業(yè)，正在加快建設(shè)“存儲(chǔ)之都”，推動(dòng)先進(jìn)封裝與硅光技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)?：汽車產(chǎn)業(yè)長期是武漢的工業(yè)“壓艙石”。以東風(fēng)系企業(yè)為汽車產(chǎn)業(yè)核心，武漢已形成從整車制造到零部件配套的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。目前正加速向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，嵐圖、猛士、路特斯等自主品牌崛起，“武襄十隨”汽車產(chǎn)業(yè)集群入選國家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群。

生命健康與大健康產(chǎn)業(yè)?：武漢依托人福醫(yī)藥、國藥集團(tuán)、輝瑞等企業(yè)，大力發(fā)展生物醫(yī)藥、醫(yī)療器械和健康服務(wù)，推動(dòng)“A+創(chuàng)新藥”“AI+醫(yī)療”等前沿方向落地，建設(shè)全流程定制化醫(yī)工交叉孵化平臺(tái)，提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力。高端裝備制造產(chǎn)業(yè)?：武漢在高端數(shù)控機(jī)床、激光加工設(shè)備等領(lǐng)域具備全國領(lǐng)先優(yōu)勢。武漢的三維五軸激光加工機(jī)床國內(nèi)市場占有率達(dá)70%，居全球第三；3款世界級(jí)工業(yè)母機(jī)產(chǎn)品全球首發(fā)，成為新質(zhì)生產(chǎn)力的重要支撐。北斗與空天信息產(chǎn)業(yè)?：武漢依托航天科工集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈，加快建設(shè)“星谷”，發(fā)展衛(wèi)星導(dǎo)航、航天材料、空天信息服務(wù)等項(xiàng)目，帶動(dòng)航天產(chǎn)業(yè)集群集聚。

此外，現(xiàn)代化工、商貿(mào)物流、智能建造、綠色環(huán)保、現(xiàn)代金融等也構(gòu)成武漢多元支撐的產(chǎn)業(yè)格局。預(yù)計(jì)到2025年底，光電子信息、汽車制造與服務(wù)、大健康、現(xiàn)代化工、現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品加工五大產(chǎn)業(yè)將全部邁入“萬億級(jí)”俱樂部。武漢的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢主要體現(xiàn)在光電子信息、汽車制造、生命健康三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)方面，不僅如此，武漢還以強(qiáng)大的科創(chuàng)實(shí)力、戰(zhàn)略區(qū)位和完整產(chǎn)業(yè)鏈體系給經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)力的支撐。。2025年光電子信息產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)6500億元（占全球25%份額），汽車制造與服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超萬億，生命健康產(chǎn)業(yè)綜合競爭力全國第五?，共同支撐武漢經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。??
建好成都對西部地區(qū)有促進(jìn)作用，建好武漢對全國都有促進(jìn)作用！國家建好武漢，不僅僅只是帶動(dòng)中部地區(qū)的發(fā)展，而且是牽動(dòng)全國的發(fā)展大局?。為什么說武漢的影響是全國性的？地理樞紐：九省通衢不是浪得虛名?；武漢位于中國中部地區(qū)，鑲嵌在長江與漢江交匯處，自古就是“得中獨(dú)厚”。它北接京津冀，南連粵港澳，東引長三角，西托成渝地區(qū)，是全國少有的“水陸空鐵”四網(wǎng)交匯的中心。在國家的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中，京廣、沿江兩條大動(dòng)脈在此交匯，意味著任何從東到西、從南到北的資源流動(dòng)，武漢這個(gè)城市都是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，不僅僅是過路站，而是?值得深耕的戰(zhàn)略支點(diǎn)?。

武漢的產(chǎn)業(yè)輻射：五大高新產(chǎn)業(yè)撐起國家戰(zhàn)略?；武漢正大力發(fā)展光電子信息、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、生命健康、高端裝備、北斗等五大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。比如“光谷”不僅是國內(nèi)最大的光纖光纜生產(chǎn)基地，更是全球少數(shù)具備完整光電子產(chǎn)業(yè)鏈的城市之一。這些產(chǎn)業(yè)不是區(qū)域配套型，而是面向全國乃至全球輸出技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)。?科教資源：33所高校開設(shè)人工智能專業(yè)，人才儲(chǔ)備雄厚?。武漢擁有92所高校、超百萬大學(xué)生，是全國第三大科教中心。僅人工智能領(lǐng)域就有33所高校開設(shè)相關(guān)專業(yè)，每年為國家輸送大量高端研發(fā)人才。這種“智力引擎”效應(yīng)，直接支撐了全國科技自立的戰(zhàn)略需求。
經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)：湖北GDP長期占中部六省約20%，而武漢又占全省近40%。武漢的強(qiáng)弱，直接影響湖北能否在中部崛起中扛旗。更進(jìn)一步，武漢都市圈與長沙、南昌、合肥聯(lián)動(dòng)，構(gòu)成“中三角”，成為繼長三角、珠三角、京津冀之后的第四增長極。從一五計(jì)劃時(shí)期國家重點(diǎn)建設(shè)南方工業(yè)基地，到如今建設(shè)國家中心城市，武漢始終是國家布局的關(guān)鍵落子。它不僅是經(jīng)濟(jì)城市，更是國家安全與發(fā)展格局中的“壓艙石”。相比之下，成都在西部開發(fā)中作用巨大，是西部開放門戶和科技創(chuàng)新高地，但其輻射更多集中在西南地區(qū)。而武漢的區(qū)位和功能決定了它的影響力天然具有全國穿透性。