內(nèi)蒙古
今日發(fā)生事件之解析--2026.2.1
近日網(wǎng)絡(luò)報道，投資7億的西北首條智軌線路停運 開通不足3年。??
點評：
在全國，類似這樣的掛著“民生”羊頭、打著“促進城市發(fā)展”旗號上馬建設(shè)的各種面子工程、形象工程不可謂不多，耗費的國帑民資不可謂不多，但很多項目自投入運營使用后無一不陷入虧損狀態(tài)或者因工程質(zhì)量太差引得民怨不休，這些項目包括那些三四線城市不顧自身經(jīng)濟狀況等現(xiàn)實條件強行建設(shè)上馬的地鐵工程，還有名目繁多的景觀工程、老舊小區(qū)改造項目以及市政管網(wǎng)建設(shè)項目等等。
為什么會出現(xiàn)這樣的情況？
主要是那些個主持一方工作的人，心里并沒有真正把百姓和民生放在重要的地位，而更加關(guān)注的則是自己的帽子和位子以及由此可以換來的票子。
一兩個任期內(nèi)如果想為老百姓做一些實事并不是做不到，而是做這些切實關(guān)乎民生的工作都是在看不見的地方，既不出彩也不亮眼，反觀那些個所謂的亮化工程、通達工程等等，倒都是在明面上，上級領(lǐng)導(dǎo)來視察一走就能感覺得到、一眼就能看得到，對于獲得賞識和提拔大有好處，可至于項目的必要性、可行性、投資回報、建設(shè)質(zhì)量等等，無所謂，領(lǐng)導(dǎo)又不在這里生活，這些個吏胥們這么做的目的不就是為著能夠更快地更上一層樓，他們自然也不會關(guān)注上述這些問題，反正有底層老百姓兜底嘛。
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整天開會有啥必要啊？
