達(dá)爾文港這事兒，從2015年澳洲北領(lǐng)地政府把99年經(jīng)營權(quán)租給中國嵐橋集團(tuán)開始，就沒消停過。那時(shí)候港口年吞吐量才500萬噸不到，基礎(chǔ)設(shè)施爛得不成樣，北領(lǐng)地政府欠了一屁股債，只能全球招標(biāo)賣出去。

嵐橋出價(jià)5.06億澳元，在64家競標(biāo)里殺出重圍。接手后，他們砸錢修碼頭、倉庫，更新設(shè)備，港口慢慢活過來，就業(yè)也多了300來個(gè)崗位。吞吐量現(xiàn)在超3000萬噸，去年還盈利960萬澳元，前年虧3700萬。這變化大，但澳洲那邊總覺得后悔。

港口位置太關(guān)鍵了，擱在西太平洋和印度洋的要道上。從這兒出發(fā)，一周就能到中國廣州或香港。澳洲海軍想插手南海事兒，從達(dá)爾文走最近：過帝汶海、班達(dá)海、馬魯古海峽、蘇拉威西海、蘇祿海啥的，直奔南海。

美澳2014年簽協(xié)議，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)每年在這兒駐訓(xùn)半年，人數(shù)2500。2017年，美空軍還擱廷達(dá)爾基地放12架F-22。達(dá)爾文跟關(guān)島、迭戈加西亞連成戰(zhàn)略三角，美軍轟炸機(jī)從這兒起飛，不加油就能打到南�；蚺_海。

租賃一簽，美國奧巴馬就跳出來說有安全關(guān)切。十年里，澳洲查了至少三次國家安全，都沒查出毛病。但華盛頓和堪培拉總擔(dān)心，印太戰(zhàn)略里澳洲是南錨，日本是北錨。嵐橋運(yùn)營期間，美艦�？可习俅�，空軍部署頻繁。澳洲歷史總跟著英美走，從一戰(zhàn)加里波利到二戰(zhàn)新幾內(nèi)亞，澳軍參與美主導(dǎo)的多數(shù)沖突。二戰(zhàn)達(dá)爾文被日本炸63次，現(xiàn)在澳洲還讓日本自衛(wèi)隊(duì)擱這兒放F-35，還買11艘日本護(hù)衛(wèi)艦。

嵐橋剛接手時(shí)，港口一塌糊涂，電力系統(tǒng)老化，排水不行。他們修了照明，裝自動化裝卸，防洪綠化，還減排。澳洲農(nóng)民受益，礦產(chǎn)出口順暢。中國是澳洲最大貿(mào)易伙伴，2024年雙邊貿(mào)易2112.7億美金，2025年前11個(gè)月澳洲順差477.63億。

但經(jīng)濟(jì)靠中國，安全靠美國，澳洲總這么玩。2022年漆黑軍演、護(hù)身軍刀啥的，炫耀美澳同盟。2026年2月，中國海軍編隊(duì)環(huán)澳航行，澳洲才看清自家霍巴特級驅(qū)逐艦多弱。

2025年澳洲聯(lián)邦選舉，阿爾巴尼斯承諾收回達(dá)爾文港，批前任賣得不對。選后，政府評估怎么收，找私人或公有方式。嵐橋說不賣，但談著。2025年3月，嵐橋否認(rèn)出售傳聞。5月，美國私募Cerberus表示興趣，但沒正式報(bào)價(jià)。11月，港口報(bào)盈利，嵐橋說投資3.2億澳元，現(xiàn)在賺了。阿爾巴尼斯2026年1月去東帝汶，經(jīng)停達(dá)爾文，又說要收回來，國家利益優(yōu)先。

中國大使肖千回應(yīng)，強(qiáng)制收會傷貿(mào)易增長，北京有義務(wù)干預(yù)。嵐橋合同到2114年，合法。肖千說嵐橋投了大錢，港口從虧轉(zhuǎn)盈，為什么現(xiàn)在收？澳洲政府2023年審?fù)辏f沒必要改，現(xiàn)在變卦。嵐橋執(zhí)行董事特里·奧康納說不賣，繼續(xù)運(yùn)營。澳洲媒說政府考慮強(qiáng)制終止，但法律風(fēng)險(xiǎn)大，包括投資者爭端。

澳洲視達(dá)爾文為印太關(guān)鍵，怕中國企業(yè)影響美軍行動。嵐橋沒違規(guī)，報(bào)告都交。談判拖著，Cerberus興趣淡了。阿爾巴尼斯說直接買如果私營談不成。但中國警告，北京會護(hù)企業(yè)權(quán)益。澳洲農(nóng)民團(tuán)體叫停，怕貿(mào)易戰(zhàn)。港口軍事用大，美澳合作沒停。

中澳關(guān)系就這樣，經(jīng)濟(jì)纏得緊，地緣互不信。澳洲總怕亞洲包圍，跟著美國走。嵐橋運(yùn)營十年，港口好轉(zhuǎn)，但成眼中釘。收回若真干，北京先禮后兵，觀察澳洲動靜。談判結(jié)果不明，達(dá)爾文港還握在中國企業(yè)手里。

澳洲承諾2026年底前收，但行動口頭多。嵐橋盈利后，澳洲更急。肖千質(zhì)疑，為啥賺錢了才動。政府探索公有化。美方從2015年起就批租賃。阿爾巴尼斯想改善中澳關(guān)系，卻推收回。

達(dá)爾文港爭端拉鋸，澳洲平衡安全經(jīng)濟(jì)難。中國堅(jiān)持合同，澳洲黨派都支持收。嵐橋投資回報(bào)剛見效，就面臨變局。北京態(tài)度硬，澳洲步子慎。收回若推進(jìn)，貿(mào)易摩擦免不了。澳洲出口三分一靠中國，教育旅游也。中國大使重申，干預(yù)是義務(wù)。嵐橋繼續(xù)運(yùn)營，等待談判。