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問界領(lǐng)跑 如何撐起高端新能源半壁江山?

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在新能源時代下,國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)也在加速迎來“質(zhì)變”。不久前,重慶重奪汽車第一城的消息登上熱搜——2025全年汽車產(chǎn)量達到278.8萬輛,增長9.7%,穩(wěn)居城市第一位、省市第三位。


其中新能源產(chǎn)量129.6萬輛,同比激增36.0%,作為重慶汽車產(chǎn)業(yè)兩大龍頭之一的問界更是貢獻了超 75% 的高端車型份額。

累計交付直達百萬輛

2025年也是問界產(chǎn)品力全面爆發(fā)的一年,全年累計交付42萬輛,12 月單月交付5.7萬輛創(chuàng)下歷史新高,品牌累計交付超97萬輛,全系平均成交價不僅始終維持39萬元的高端水平,更以46個月達成百萬輛下線的速度刷新全球豪華品牌紀(jì)錄。


取得這一成績的背后,是賽力斯與華為“聯(lián)合設(shè)計、聯(lián)合營銷”的深度綁定,早已超越傳統(tǒng) “代工 + 供應(yīng)” 的淺層合作。雙方聚焦AITO問界品牌共建,賽力斯以制造實力落地產(chǎn)品,華為注入ICT技術(shù)積淀,并完成了問界相關(guān)商標(biāo)權(quán)收購,夯實品牌長遠發(fā)展根基。

構(gòu)建核心梯隊 全面覆蓋高端細分市場

在產(chǎn)品方面,問界構(gòu)建起以M9、M8、M7為核心的產(chǎn)品梯隊,全面覆蓋30-60萬元高端市場,實現(xiàn)了“上市即爆款”的市場表現(xiàn)。

旗艦標(biāo)桿問界M9參數(shù)圖片)累計交付突破27萬輛,連續(xù)21個月蟬聯(lián)50萬元以上豪華車銷冠,在該細分市場每賣出10臺車就有7輛是M9。


問界M9搭載的智能隱私車窗可根據(jù)場景自動調(diào)節(jié)透光度,32英寸車載巨幕搭配華為自研音響系統(tǒng)帶來了移動影音座艙,全場景智能四驅(qū)與空氣懸架組合兼顧城市通勤與長途自駕需求。

同時,華為高階智駕與鴻蒙座艙的深度融合,讓“智能”成為M9貫穿出行全流程的系統(tǒng)能力,從而深得用戶認可。

聚焦高端家庭用戶推出的問界M8,上市8個月累計交付即突破15萬輛,迅速占領(lǐng)40萬元級高端SUV市場。


問界M8采用五座或“2+2+2” 大六座黃金布局,二排航空級獨立座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩與180°旋轉(zhuǎn),三排腿部空間可達兩拳,即便身高180cm 的乘客也能舒適落座。

內(nèi)部配備包括兒童安全座椅專屬接口、后排娛樂觸控屏、靜音座艙技術(shù)、后備箱電動感應(yīng)開啟等友好配置,全方位適配家庭出行場景。


高剛性車身搭配全域安全氣囊與華為智能防撞系統(tǒng),為家庭成員筑牢安全防線,以“大空間 + 高安全”的組合坐穩(wěn)頭部位置。

問界M7在30-40萬級市場進行了突破,全新M7以月銷超2萬輛的成績登頂中大型SUV銷冠,累計交付已突破40萬輛,成為拉動問界整體增長的核心之一。

車身尺寸優(yōu)化后,問界M7的軸距達3030mm,后排縱向空間與后備箱容積均實現(xiàn)大幅提升,兼顧日常通勤與長途儲物需求。


搭載華為 DriveONE高壓七合一電驅(qū)系統(tǒng),底盤經(jīng)華為與賽力斯聯(lián)合調(diào)校,配合鴻蒙座艙與高階智駕系統(tǒng),帶來高端智能出行體驗。

此外,2025年升級的“大床模式” 等場景化功能,更進一步拓寬了問界M7的使用邊界。

協(xié)同創(chuàng)新構(gòu)筑護城河 賦能全場景智能出行

在技術(shù)層面,依托賽力斯與華為的深度技術(shù)協(xié)同,問界在智能駕駛、座艙生態(tài)等領(lǐng)域形成代際優(yōu)勢,有效提升了用戶可感知的出行體驗升級,形成技術(shù)護城河。


賽力斯重慶超級工廠通過1000多臺智能終端、3000多臺機器人協(xié)同運作,實現(xiàn)焊接、噴涂等關(guān)鍵工序100%自動化,滿產(chǎn)后最快30秒即可下線一臺車。

工廠搭載全球領(lǐng)先的激光雷達測量技術(shù),自動化測量誤差不超過0.1毫米。數(shù)字孿生系統(tǒng)與現(xiàn)實工廠實時同步,日結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)達3.5TB,可預(yù)測潛在故障并及時糾偏。

智能駕駛方面,問界實現(xiàn)了從“可用”到“可依賴”的跨越,搭載的華為乾昆智駕,累計護航用戶行駛超72億公里,成功規(guī)避212萬次潛在碰撞。


同時,技術(shù)迭代形成了強大“數(shù)據(jù)飛輪”,問界日均新增智駕里程達1033萬公里,通過用戶數(shù)據(jù)反哺算法優(yōu)化,解決了老款車機卡頓等問題,投訴回復(fù)率達100%。

座艙與三電領(lǐng)域問界也實現(xiàn)了生態(tài)與效率雙領(lǐng)先,鴻蒙座艙5.0實現(xiàn)手機、車機、智能家居無縫流轉(zhuǎn),支持免喚醒連續(xù)對話與四分區(qū)識音,超級桌面功能讓手機APP直接適配車機。


從技術(shù)協(xié)同到產(chǎn)品精準(zhǔn),從體系支撐到生態(tài)共振,問界的崛起既是華為 ICT 技術(shù)與賽力斯制造實力深度融合的必然結(jié)果,也是重慶汽車產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化轉(zhuǎn)型的生動縮影。

隨著產(chǎn)品矩陣的持續(xù)完善,問界正以 “技術(shù)穿透場景” 的核心邏輯,持續(xù)定義高端新能源汽車的競爭標(biāo)準(zhǔn),而重慶這座 “汽車第一城”,也將在新能源浪潮中持續(xù)釋放產(chǎn)業(yè)勢能。

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