2026 年 1 月下旬的日本列島，北海道的風(fēng)雪還在肆虐，新潟縣的八海山已被深達(dá)一米的粉雪覆蓋。

就在國(guó)航、南航、東航等航司宣布 49 條中日航線(xiàn)集體熔斷的前一天，1 月 25 日傍晚，當(dāng)?shù)鼐浇拥搅藖?lái)自 “死亡谷” 的緊急求救信號(hào) ——6 名中國(guó)公民在這片未開(kāi)發(fā)的野雪區(qū)迷失方向，被困在零下 18℃的暴雪中動(dòng)彈不得。

明明早有多次提醒，為什么還要非去不可？

1月26號(hào)，日本北海道下了特大暴雪，影響了機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。

出于安全方面的考慮，中日航線(xiàn)臨時(shí)停飛了。原本以為只是停航一天，頂多帶來(lái)些不便，卻沒(méi)曾想，這一天之內(nèi)，各類(lèi)糟心的事情就全都冒出來(lái)了。

七千多名游客被困在新千歲機(jī)場(chǎng)，其中大部分是想回國(guó)過(guò)年的中國(guó)游客。

機(jī)場(chǎng)里的場(chǎng)景特別狼狽，便利店的貨架被一搶而空，飲用水、泡面等基本物資都不夠，不少人連續(xù)三四十個(gè)小時(shí)沒(méi)吃飯、沒(méi)地方休息。

只能裹著外套，在冰冷的地面打地鋪，孩子的哭鬧聲、大人的嘆息聲到處都是。網(wǎng)絡(luò)癱瘓，很多人聯(lián)系不上家人，急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。

更讓人不齒的是，有些日本人借著這個(gè)機(jī)會(huì)發(fā)國(guó)難財(cái)，機(jī)場(chǎng)外的出租車(chē)候車(chē)點(diǎn)排起了幾百人的長(zhǎng)隊(duì)，可少數(shù)出租車(chē)司機(jī)卻坐地起價(jià)，平時(shí)從機(jī)場(chǎng)到札幌市區(qū)，只要幾十塊人民幣，那時(shí)候張口就要三千塊。

甚至有黑車(chē)直接喊價(jià)五千塊，還有一些酒店，把平時(shí)幾百塊的房間，漲到了一千五百塊以上，就算這樣，還是有很多游客搶不到房間。

更過(guò)分的是，面對(duì)被困的游客，日本航司從頭到尾都含糊其辭，既不給出合理的安置方案，也不明確什么時(shí)候能復(fù)航。

而我們中國(guó)的航司，第一時(shí)間就延長(zhǎng)了涉日航線(xiàn)客票的免費(fèi)退改政策，最長(zhǎng)能用到10月份，最大程度減少游客的損失，兩相對(duì)比，差距一目了然。

除了這些，還有更讓人無(wú)奈的事，有6名中國(guó)男子，無(wú)視當(dāng)?shù)亍敖惯M(jìn)入”的標(biāo)志，也無(wú)視中國(guó)領(lǐng)事館之前發(fā)出的警告，擅自闖入北海道的未開(kāi)發(fā)雪區(qū)，結(jié)果被困在零下十八度的雪地里，最后只能挖雪洞避險(xiǎn)。

中國(guó)領(lǐng)事館得知消息后，立刻協(xié)調(diào)日本警方開(kāi)展救援，花費(fèi)了大量的人力物力，才把他們救出來(lái)，而他們還要支付每人高達(dá)一百萬(wàn)日元的救援費(fèi)，純屬自找苦吃。

其實(shí)這次49條航線(xiàn)熔斷，根本不是簡(jiǎn)單的航空問(wèn)題，背后是中日關(guān)系持續(xù)變差的結(jié)果，日本新首相高市早苗上臺(tái)后，嘴上說(shuō)要改善中日關(guān)系，可行動(dòng)上卻不斷觸碰我們的底線(xiàn)。

在釣魚(yú)島問(wèn)題上，日方不斷挑釁，甚至通過(guò)所謂的條例，妄圖非法管控釣魚(yú)島；還加速推進(jìn)軍事化，擴(kuò)充軍費(fèi)，想構(gòu)建針對(duì)中國(guó)的軍事包圍圈，復(fù)活軍國(guó)主義的野心昭然若揭。

中方之前已經(jīng)采取了不少反制措施，比如限制稀土等關(guān)鍵物資對(duì)日出貨，對(duì)日本部分化工產(chǎn)品啟動(dòng)反傾銷(xiāo)調(diào)查，這次航線(xiàn)熔斷，就是反制措施的延續(xù)。

要知道，日本的旅游業(yè)、制造業(yè)，高度依賴(lài)中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)游客減少，日本的免稅店、酒店、海鮮出口業(yè)，都受到了重創(chuàng)，光是旅游業(yè)的直接損失，就已經(jīng)達(dá)到了上千億日元。

面對(duì)日方的挑釁和這些惡心的舉動(dòng)，中方罕見(jiàn)升級(jí)了警告，1月26號(hào)，中國(guó)外交部領(lǐng)事司明確提醒，春節(jié)期間，中國(guó)公民盡量避免前往日本。

大家可別小看這個(gè)提醒，“避免前往”是領(lǐng)事提醒里的最高級(jí)別之一，春節(jié)本來(lái)就是中國(guó)公民出境旅游的高峰，中方在這個(gè)時(shí)候發(fā)出警告，信號(hào)意義非常明確。

這個(gè)警告不是空穴來(lái)風(fēng)，除了這次游客被困事件，最近日本的安全隱患也很多，連續(xù)發(fā)生地震，還有不少針對(duì)中國(guó)公民的違法犯罪案件，破案率很低，中國(guó)公民在日的安全根本得不到保障。

中國(guó)駐札幌總領(lǐng)事館，在游客被困后，立刻啟動(dòng)了24小時(shí)應(yīng)急響應(yīng)，協(xié)調(diào)航司、酒店，幫助不少游客順利返程，這也說(shuō)明，無(wú)論我們身在何處，祖國(guó)永遠(yuǎn)是我們最堅(jiān)實(shí)的后盾。

最后想跟大家說(shuō)，49條航線(xiàn)熔斷僅一天，本質(zhì)上是日方的自私和挑釁造成的。

中方的警告，既是為了保護(hù)中國(guó)公民的生命財(cái)產(chǎn)安全，也是在告誡日方，中國(guó)的主權(quán)紅線(xiàn)，絕對(duì)不容觸碰。

希望日方能認(rèn)清現(xiàn)實(shí)，停止挑釁，不然只會(huì)自食惡果，也提醒大家，春節(jié)出行，一定要重視官方的安全提醒，別拿自己的安全開(kāi)玩笑，平平安安過(guò)年，才是最重要的。

參考資料：