美媒TWZ發(fā)表了一篇報(bào)道《中國(guó)大型霹靂-17空對(duì)空導(dǎo)彈近距離觀察》，里面公開(kāi)了一張霹靂-17的細(xì)節(jié)照，之前霹靂-17的公開(kāi)“露面”還是在多年以前的一張殲-16四機(jī)編隊(duì)照片中公開(kāi)的，當(dāng)時(shí)這四架殲-16總共掛載了霹靂-10S、霹靂-12、霹靂-15S以及一枚不知名的大型空空導(dǎo)彈。

印巴空戰(zhàn)中，我們的霹靂15創(chuàng)造了人類(lèi)空戰(zhàn)歷史上最遠(yuǎn)擊殺戰(zhàn)斗機(jī)的紀(jì)錄，距離達(dá)到了200公里，在這之前，人類(lèi)空戰(zhàn)史上，連100公里外摧毀戰(zhàn)斗機(jī)的紀(jì)錄都還沒(méi)有。

美軍現(xiàn)在主力空戰(zhàn)導(dǎo)彈AIM-120（綽號(hào)“阿姆拉姆”）是1990年代開(kāi)始用的，雖然一直在升級(jí)，但是最大射程也就70多公里，這是極限射程，如果對(duì)付戰(zhàn)斗機(jī)等高速度目標(biāo)，射程還要打個(gè)折。美軍當(dāng)前正在研發(fā)的AIM-260射程大概在190公里，就這還沒(méi)有比過(guò)我們外貿(mào)的霹靂-15E，更不用說(shuō)說(shuō)我們解放軍自用的霹靂-15了。

關(guān)鍵是什么呢？這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)搞了八年多，才從研發(fā)階段進(jìn)入了關(guān)鍵的生產(chǎn)準(zhǔn)備階段。根據(jù)2025年下半年的消息，美國(guó)空軍和海軍已經(jīng)申請(qǐng)了2026財(cái)年近10億美元的預(yù)算，專(zhuān)門(mén)用于啟動(dòng)AIM-260的初始生產(chǎn)-3-5-7。它會(huì)優(yōu)先裝備F-22和F-35，也會(huì)整合到F-15、F-16等非隱身戰(zhàn)機(jī)上，也就是說(shuō)美軍工差不多要花10年的時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，而且有分析估計(jì)，整個(gè)項(xiàng)目總規(guī)模未來(lái)可能達(dá)到300億美元，就這足夠我們霹靂15+霹靂17的研發(fā)費(fèi)用了。

我們可以看到，霹靂-17采用了光桿彈設(shè)計(jì)，把導(dǎo)彈中段那一對(duì)提供升力和控制能力的彈翼給徹底取消了�，F(xiàn)役的導(dǎo)彈都有這對(duì)翅膀，沒(méi)了它，只在尾部有控制舵面，這樣在空中飛行的阻力就更小，光桿彈設(shè)計(jì)帶來(lái)的好處是巨大的，那就是在相同燃料條件下，能飛得更遠(yuǎn)、更快，且更難被攔截。而且還有一個(gè)關(guān)鍵好處——縮小了導(dǎo)彈的“腰圍”，這樣就可以掛載更多了。

但同時(shí)，導(dǎo)彈怎么保持穩(wěn)定、怎么靈活機(jī)動(dòng)？這是個(gè)巨大的技術(shù)挑戰(zhàn)。美軍的AIM-260也是采用的光桿彈設(shè)計(jì)，就是卡在了這上面

發(fā)動(dòng)機(jī)和霹靂-15一樣采用了“雙脈沖”固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，可以理解為能在飛行途中分兩次點(diǎn)火，更智能地分配燃料，第一個(gè)關(guān)鍵好處是它讓導(dǎo)彈飛得足夠遠(yuǎn)，雙脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)聰明的能量管理，在漫長(zhǎng)的飛行途中節(jié)省燃料，確保導(dǎo)彈有能力抵達(dá)這個(gè)超遠(yuǎn)距離。

第二個(gè)，也是更厲害的優(yōu)勢(shì)，是它保證了導(dǎo)彈在最后獵殺時(shí)刻還有勁。傳統(tǒng)導(dǎo)彈飛那么遠(yuǎn)，等到末端早就沒(méi)速度了，敵機(jī)一個(gè)機(jī)動(dòng)就可能甩掉，所以你別看美軍的AIM-120這些空空導(dǎo)彈標(biāo)的極限射程，對(duì)付戰(zhàn)斗機(jī)等高機(jī)動(dòng)目標(biāo)，都有一個(gè)不可逃逸區(qū)。

但是中國(guó)采用了雙脈沖就不一樣了，雙脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)可以在飛行末段進(jìn)行第二次點(diǎn)火，讓導(dǎo)彈在接近目標(biāo)時(shí)重新加速，恢復(fù)到高速狀態(tài)（比如從巡航狀態(tài)再次加速到2馬赫以上進(jìn)行沖刺），這樣敵機(jī)很難躲開(kāi)，讓導(dǎo)彈在飛行的末段也保持足夠的動(dòng)力和速度去追擊目標(biāo)，基本上極限射程就等于不可逃逸區(qū)。

霹靂-17的意義不僅僅是增加了一款遠(yuǎn)程武器。它改變了空戰(zhàn)的“游戲規(guī)則”。傳統(tǒng)空戰(zhàn)的核心是戰(zhàn)斗機(jī)之間的較量，而霹靂-17的思路是“體系破擊”：直接在敵方戰(zhàn)斗機(jī)夠不著的地方，打掉對(duì)方的“空中指揮所”（預(yù)警機(jī)）和“力量倍增器”（加油機(jī)），讓對(duì)方整個(gè)空戰(zhàn)體系癱瘓或失效。當(dāng)然，他也可以在預(yù)警機(jī)的雷達(dá)范圍之外，直接摧毀敵方的戰(zhàn)斗機(jī)，切斷敵方進(jìn)攻的利刃。

不過(guò)霹靂-17的尺寸也太大了，所以我們專(zhuān)門(mén)針對(duì)隱身戰(zhàn)機(jī)優(yōu)化了青春版，也就是霹靂-16，同樣是光桿彈設(shè)計(jì)，這對(duì)殲-20、殲-35這類(lèi)隱身戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)說(shuō)是天大的好事。這些飛機(jī)的導(dǎo)彈都得藏在肚子里的彈艙，不然掛外面就破壞隱身了。彈艙空間寸土寸金，導(dǎo)彈瘦身之后，同樣大小的彈艙就能多塞進(jìn)去一兩枚。

關(guān)鍵是霹靂-17的射程，根據(jù)某飛設(shè)計(jì)研究所公開(kāi)的論文來(lái)看，霹靂-17空空導(dǎo)彈可以擊落500公里外的高機(jī)動(dòng)目標(biāo)，比如美軍的F-22和F-35。對(duì)飛行高度15km，飛行速度1.5馬赫，最大15g機(jī)動(dòng)過(guò)載空中目標(biāo)具有良好的攔截效果.

不過(guò)，對(duì)于美媒來(lái)說(shuō)，最破防的是什么呢？霹靂-17已經(jīng)是10年前的產(chǎn)物了，這就意味著，在中國(guó)，霹靂-17其實(shí)已經(jīng)是落后產(chǎn)物了。

而隨著我們六代機(jī)殲36和殲50的試飛，我們?yōu)榱鷻C(jī)適配的新一代空空導(dǎo)彈也已經(jīng)在路上了。我們未來(lái)新一代的空空導(dǎo)彈總的方向很明確，就是要“小、遠(yuǎn)、快、智、隱”。首先，尺寸必須變小，要能輕松裝進(jìn)隱身戰(zhàn)機(jī)的彈艙，而且還要能多帶幾枚。比如我們剛剛提到的霹靂-16，體積肯定控制得更好了，射程相比霹靂-17也沒(méi)有縮水多少。射程方面，新一代導(dǎo)彈會(huì)追求更遠(yuǎn)的打擊距離。PL-17的射程大約在400-500公里，而新一代導(dǎo)彈的目標(biāo)可能達(dá)到600-700公里左右，除了打得遠(yuǎn)，新一代導(dǎo)彈還會(huì)更“聰明”。它們會(huì)采用人工智能算法，能夠自主規(guī)劃攻擊路徑，多枚導(dǎo)彈之間還可以協(xié)同作戰(zhàn)，像“智能群毆”一樣分配目標(biāo)-。制導(dǎo)方面也會(huì)升級(jí)，結(jié)合高精度慣性導(dǎo)航、衛(wèi)星制導(dǎo)和末端主動(dòng)雷達(dá)，抗干擾能力更強(qiáng)。

可以預(yù)見(jiàn)，我們新一代空空導(dǎo)彈正式亮相的時(shí)候，也一定會(huì)顛覆大家的認(rèn)知。