“這個飛機要爆炸了，我要下飛機?！?/p>

回憶起1月28日晚的經歷，李粒（化名）至今仍感到后怕。當晚，她和同事一行搭乘由香港飛往常州的香港快運UO272航班。李粒向中國新聞周刊回憶，飛機進入起飛跑道滑行階段時，機艙內突然有一名女乘客說“哎呀，我東西落在下面了，我要下飛機”， 空乘人員隨即上前溝通安撫。但該女乘客堅持“東西很重要，我要下去”。

乘客們收拾行李離開機艙。（網絡視頻截圖）

“隨后，她就大聲說，這個飛機要爆炸了。” 李粒稱，這一喊話迅速引發(fā)機艙騷動，不少乘客驚慌討論安全問題：“怎么會這樣，安不安全啊，什么位置會爆炸 ？”

據李粒介紹，空乘人員隨即將該女乘客引導至前排。李粒坐在前排的同事注意到，該名乘客手機攝像頭被膠布遮住，這一細節(jié)讓她同事更加不安。隨后，機上廣播通知乘客下機，“但沒有說明具體原因”。

多名自稱為該航班乘客的網友隨后發(fā)布的視頻顯示，機艙內乘客陸續(xù)收拾行李，排隊離開飛機。

下機后，李?？吹揭延芯煸诂F(xiàn)場等候。警方隨后分別向涉事女乘客及其他目擊乘客了解情況，持續(xù)一個多小時，隨后將該女乘客帶離。李粒的同事聽到其他乘客說，該女子告訴警方，提出緊急下機要求是因為覺得“被人跟蹤”。

其間，空乘人員告知，不會更換飛機，所有乘客需重新接受安檢。多名乘客當場詢問是否經過嚴謹的檢查流程，能否確認原飛機已不存在安全風險。

“沒有人正面回答這些問題?！崩盍Ｕf，她們得到的回應只有兩個選擇——聯(lián)系訂票平臺退票，或重新安檢、等待再次登機。

有乘客上傳的視頻顯示，當乘客追問如何證明飛機已完成檢查、可以保證安全時，一名航空公司工作人員回應稱“沒什么證明”。有警員補充表示，專業(yè)安全檢查已經完成，是否繼續(xù)搭乘原航班由乘客自行決定。對于部分乘客提出“更換飛機”的要求，該警員表示，“他們（工作人員）沒有權利和義務去換，你們要自己決定”。

在安全疑慮未被打消的情況下，李粒與同事們最終選擇放棄當晚行程，改乘次日航班。據她了解，當晚至少有21名乘客未再登機，選擇在機場留宿一晚，改乘香港至上海的航班，再轉乘高鐵返程?！拔液屯聜冇只艘蝗f多元訂票，這件事也打亂了我們的工作安排，原本第二天是要正常上班的。”

航班信息顯示，UO272航班原計劃于1月28日17時40分起飛，20時05分抵達常州。受該事件影響，航班當晚延誤起飛，最終于21時20分左右離港，23時24分抵達常州奔牛機場。

香港快運航空于1月29日回應媒體，上述航班在香港國際機場滑行期間，因一名乘客提出緊急要求，飛機按既定程序折返并回到停機位，按照標準安全及保安程序安排所有乘客落機。完成全面檢查后，確認符合再次出發(fā)的安全標準，飛機重新起飛，于當晚降落常州。對于不繼續(xù)行程的乘客，航空公司已作出安排，包括提供其他航班選項。

乘客們等待重新安檢。（網絡視頻截圖）

李粒稱，自己和同事不要額外賠償，只希望盡快全額退票。 1月30日16時許，李粒對中國新聞周刊表示，相關機票已經全額退款。

香港警方回復當地媒體時表示，于1月28日18時07分接報，在航班UO272上拘捕一名持內地護照的40歲內地女子，涉嫌違反《航空保安條例》。警方表示，經調查后相信不涉及刑事成分，案件列作“發(fā)現(xiàn)懷疑精神紊亂人士”處理。涉案內地女子清醒被送往醫(yī)院檢查。

記者：解雪薇

（xiexuewei@chinanews.com）

編輯：劉汨