從今日（2026年1月30日）起，飛往新加坡的航空公司將開始禁止被當(dāng)?shù)禺?dāng)局列為風(fēng)險的旅客登機(jī)。

這一新的禁止登機(jī)指令（No-Boarding Directive, NBD）要求航空公司阻止被當(dāng)局標(biāo)記為潛在風(fēng)險的乘客登機(jī)。若航空公司未遵守相關(guān)通知，可能面臨最高1萬新加坡元的罰款。

圖源：ICA

航空公司將提前獲知相關(guān)旅客信息

新規(guī)旨在防止“不可接待”或“禁止入境”的旅客入境，這些旅客的判定基于現(xiàn)有數(shù)據(jù)，包括在線入境申報表、航班乘客名單及其他信息來源。該措施通過在旅客抵達(dá)新加坡之前阻止?jié)撛谕{入境，從而增強(qiáng)國家邊境安全。

航空公司將收到ICA的NBD 通知，明確哪些旅客不允許搭乘前往新加坡的航班。此外，NBD還可能針對未滿足標(biāo)準(zhǔn)入境要求的旅客發(fā)布，例如：持有無效簽證、護(hù)照有效期不足六個月等。ICA 表示，對于被拒登機(jī)但仍打算入境新加坡的人士，必須事先書面申請批準(zhǔn)，獲得許可后方可重新安排前往新加坡的行程。

航空公司若不遵守規(guī)定將被罰款

新航發(fā)言人已表示將遵守NBD指令。其他航空公司，包括亞航、 阿聯(lián)酋航空 、酷航、土耳其航空等也將執(zhí)行該措施，預(yù)計會有更多航空公司加入。航空公司若未遵守相關(guān)通知，可能被處以最高1萬新元罰款；相關(guān)員工亦可能被罰款或監(jiān)禁最長六個月。

圖源：樟宜機(jī)場ICA

去年已有4萬多人被拒絕入境

根據(jù) ICA 數(shù)據(jù)，去年（2025年）前 11 個月，新加坡就拒絕了約 41,800 名外國人入境。這個數(shù)字比2024年全年高了近26%，比2023年高了46%。也就是說越來越多的人因?yàn)楦鞣N原因被擋在新加坡門外。

為了做到這一點(diǎn)，ICA 也用了不少“黑科技”：自動通道：能識別假證件，通關(guān)更快更安全；多模式生物識別：指紋、臉部識別齊上陣，連冒用身份或多重身份的人都能被發(fā)現(xiàn)；高風(fēng)險旅客預(yù)篩查：有犯罪記錄、被禁止入境的人，提前就能被攔下。

簡單來說，這套措施和禁止登機(jī)指令（NBD）配合，就是在登機(jī)口就先把潛在麻煩擋住，讓新加坡的邊境更安全。

除了移民與邊境管控措施外，新加坡近期也因周邊地區(qū)出現(xiàn)病毒傳播情況而同步加強(qiáng)了防疫管理。相關(guān)部門已提高對來自特定地區(qū)旅客的健康監(jiān)測力度，包括入境時的觀察和必要的健康評估，以降低輸入性傳染病風(fēng)險。

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LEO丨編輯

CH丨編審

ICA丨來源

樟宜機(jī)場臉書、ICA丨圖源

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