1月30日，一張疑似全新理想L9（參數(shù)丨圖片）的內(nèi)飾諜照在網(wǎng)絡(luò)上曝光。據(jù)爆料，全新理想L9的車長有望達(dá)到5.3米，有望搭配近70度的電池包，支持5C超充，CLTC純電續(xù)航不低于300公里。

內(nèi)飾方面，從曝光的諜照來看，現(xiàn)款方向盤上的小交互屏被取消，改為三輻式實(shí)體按鍵方向盤，空調(diào)出風(fēng)口的造型與理想i6一致，中控臺(tái)上的大連屏得以保留，理想自研的智駕芯片M100將首次上車，座艙芯片將升級(jí)為高通新一代車載芯片8797。

（現(xiàn)款理想L9內(nèi)飾）

動(dòng)力方面，全新理想L9的三電系統(tǒng)會(huì)有巨變，全新一代的1.5T增程器效率更高、更節(jié)油，噪音震動(dòng)抑制更出色。全新理想L9將基于準(zhǔn)800V高壓平臺(tái)打造，電池包的容量有望接近70度，支持全國3000多座理想5C超充站。

答答點(diǎn)評(píng)：曾經(jīng)的理想汽車是“冰箱彩電大沙發(fā)”的代名詞，憑借雄厚的軟實(shí)力，理想L9長期占據(jù)國產(chǎn)高端大型SUV市場的“半壁江山”，但隨著一系列9系旗艦的加入，理想L9的風(fēng)頭逐漸被問界M9等后起之秀取代，問界M9、騰勢N9、極氪9X、領(lǐng)克900等車型的車身尺寸更長，空間更大，現(xiàn)款理想L9失去了核心優(yōu)勢，改款換代已迫在眉睫。據(jù)理想內(nèi)部人員透露，全新理想L9的車長有望達(dá)到5.3米，提供70度電池包以及支持5C超充。全新理想L9還有望搭載和蔚來ET9一樣的全主動(dòng)懸架，供應(yīng)商同樣來自ZF采埃孚。全新理想L9全面升級(jí)后，頂配車型的售價(jià)不超45萬元，或成為9系旗艦中的新一代“卷王”。