1月29日8時(shí)，一場(chǎng)大雪突襲青藏高原巴音河畔，氣溫低至零下15攝氏度。晨霧中，青藏線德令哈站銀裝素裹，寒風(fēng)凜冽，站場(chǎng)內(nèi)一群“黃馬甲”正在整備工機(jī)具往站臺(tái)聚集。

“德令哈站積雪量逐漸增大，大家趕緊跟我去清掃道岔積雪，務(wù)必要保證列車運(yùn)行安全暢通�！�8時(shí)40分，青藏集團(tuán)公司西寧電務(wù)段德令哈信號(hào)車間德令哈信號(hào)工區(qū)工長(zhǎng)巴音接到車站下達(dá)的應(yīng)急除雪通知后，立即組織17名職工拿上掃帚、除雪鏟、噴火槍，頂著風(fēng)雪奔向站內(nèi)岔區(qū)。

青藏鐵路是進(jìn)出西藏地區(qū)的重要交通要道，冬季，冰凍降雪天氣頻發(fā)。巴音和同事們必須人不離崗，以雪為令，隨時(shí)清除道岔等關(guān)鍵行車部位積雪，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。

8時(shí)52分，“天窗”命令下達(dá)，巴音一行快速走向岔區(qū)，投入到除雪除冰的“拉鋸戰(zhàn)”中。

此時(shí)站內(nèi)道岔已被一層厚厚的積雪覆蓋。駐站聯(lián)絡(luò)員邢啟杰確認(rèn)安全后，大家按照分工爭(zhēng)分奪秒，揮動(dòng)掃把、除雪鏟，迅速清除尖軌與基本軌間的積雪，疏通道岔?xiàng)U件下的槽道。

鐵制工具與鋼軌的碰撞聲、除雪機(jī)發(fā)出的“呼呼”聲和對(duì)講機(jī)里的呼喊應(yīng)答聲很快交織在一起。

職工張生貴半跪在枕木上，俯身用螺絲刀仔細(xì)清理滑床板與鎖鉤橫向軸內(nèi)的積雪和冰塊，青工包晨環(huán)半蹲在枕木上，用一把小笤帚認(rèn)真清理頂鐵上的積雪……

“大家加把勁，不能讓積雪影響道岔使用。”清理完兩側(cè)鎖鉤上的積雪，巴音大聲叮囑。

雪越下越大，狂風(fēng)夾雜著雪花，幾乎讓人無(wú)法睜眼，職工們口中呼出的哈氣在口罩和圍脖上結(jié)成了一層厚厚的冰霜。

由于降雪迅猛，清理完的滑床板上，沒(méi)過(guò)多久又覆上一層厚厚的積雪，掃了落，落了再掃，大家只好在每組道岔之間來(lái)回奔波清掃。

高原雪天，冷風(fēng)鉆進(jìn)衣領(lǐng)冰冷異常，風(fēng)雪中，職工們變成了一個(gè)個(gè)“雪人”，但除雪一刻未停。

13時(shí)許，雪漸漸小了。經(jīng)過(guò)5個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn)，德令哈站東咽喉14組道岔積雪全部清掃完畢，未影響任何一趟調(diào)車和接車作業(yè)。

為防止雪水在桿件和滑床板上結(jié)冰，顧不上休息，巴音和工友們又開始了雪后的設(shè)備巡查。（工人日?qǐng)?bào)客戶端記者 邢生祥 通訊員 楊琴 沈大偉）

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