當美國空軍那架編號17-5579的EA-37B在德國拉姆施泰因降落時，西方媒體一片歡呼，仿佛美軍重新奪回了電磁戰(zhàn)的“神座”。有人甚至因此認定美國準備對伊朗發(fā)起一場“滅國”大戰(zhàn)。很多軍迷因此有了疑問：中國空軍有沒有對應的機型？其實，美軍EA-37B電子戰(zhàn)飛機是基于傳統(tǒng)路徑演進的“美式換裝”，在某種程度上已經(jīng)撞上了中國空軍布下的技術(shù)“天花板”。如果你深入拆解兩軍在底層技術(shù)——特別是氮化鎵、軟件定義雷達以及AI算法上的較量，你會發(fā)現(xiàn)，天平的重心早已發(fā)生了不可逆的偏移。

現(xiàn)在的局勢，我認為已經(jīng)不能單純用中國“趕超”來形容，在某些核心賽道上，中國電子戰(zhàn)機實際上已經(jīng)實現(xiàn)了對美軍“降維打擊”。

第一，氮化鎵：電磁戰(zhàn)的“能量心臟”。

電子戰(zhàn)說到底就是能量的博弈。誰的半導體功率密度更高，誰就能在幾百公里外“燒毀”對方的信號。

美軍的EA-37B雖然采用了新的任務(wù)系統(tǒng)，但在半導體材料的供應鏈規(guī)模上，我認為中國已經(jīng)占據(jù)了高地。中國在第三代半導體氮化鎵領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈突破，意味著我們的運-9LG或殲-16D，其天線陣列的發(fā)射功率和轉(zhuǎn)換效率遠超傳統(tǒng)的砷化鎵平臺。

可見： 同樣大小的雷達天線，中國產(chǎn)品能投射出更強、更集束的電磁波。這意味著美軍試圖通過EA-37B實現(xiàn)的“精細干擾”，在面對中國這種“暴力功率”壓制時，很可能像小手電遇上了探照燈，瞬間被淹沒在強噪聲之中。

第二，軟件定義雷達與AI加持：從“寫代碼”到“自動進化”。

美軍EA-37B引以為傲的是SABER架構(gòu)，號稱可以軟件定義。但加上了AI驅(qū)動的中國雷達，玩的已經(jīng)是下一代的“認知電子戰(zhàn)”了。

傳統(tǒng)的電子戰(zhàn)是“發(fā)現(xiàn)信號-匹配庫-實施干擾”，這中間有秒級的延遲。我認為，中國現(xiàn)在將人工智能技術(shù)直接集成到底層硬件中，雷達可以像人類大腦一樣，在毫秒間自動識別美軍跳頻信號的規(guī)律，并預測它下一個頻率落點，提前進行“守株待兔”式的阻塞。

這種基于AI的自適應干擾，讓美軍所謂的“跳頻技術(shù)”和“隱身波形”變得不再神秘。可見，當美軍還在沾沾自喜于軟件更新快時，中國已經(jīng)讓機器學會了實時自主進化。

第三，平臺流派的終極對決。這種底層技術(shù)的突破，直接導致了兩軍在作戰(zhàn)流派上的質(zhì)變。

美軍的局限： EA-37B因為追求公務(wù)機平臺的小巧，其發(fā)電量和冷卻能力是天生的短板。電子戰(zhàn)是極其耗電的，如果你沒有足夠的能源支撐那些高頻率、大功率的AI運算和信號發(fā)射，再聰明的腦子也帶不動沉重的身體。

中國的優(yōu)勢： 無論是運-9LG的大機身，還是殲-16D這種雙發(fā)重型機，其能源儲備和散熱空間都大得多。我認為，在氮化鎵和AI技術(shù)的加持下，中國的電子戰(zhàn)平臺已經(jīng)從“干擾機”進化成了“電磁巡洋艦”。它不僅能自衛(wèi)，還能主導一個戰(zhàn)區(qū)的電磁靜默。你可能會說，美國海軍有EA-18G“咆哮者”啊，但是別忘了這種戰(zhàn)術(shù)電子戰(zhàn)飛機不比殲-16D更強，而美國空軍真沒有對應的型號。

總之，美軍在拉姆施泰因部署EA-37B，如果真用于伊朗戰(zhàn)場，當然可以碾壓對手。美國也習慣主導電磁戰(zhàn)場，但面對一個在氮化鎵領(lǐng)域掌握全產(chǎn)業(yè)鏈、在AI應用領(lǐng)域領(lǐng)跑全球的中國，這種優(yōu)勢已經(jīng)蕩然無存。

可見，如果中美在頻譜空間正面碰撞，EA-37B那種依靠精細算法建立的優(yōu)勢，極有可能在中國電子戰(zhàn)飛機的聯(lián)合絞殺下瞬間崩塌。這不是盲目自信，而是底層技術(shù)邏輯決定的必然。