據(jù)《環(huán)球網(wǎng)》等媒體1月26日?qǐng)?bào)道：我國(guó)臺(tái)灣省號(hào)稱“自主研發(fā)”的3000噸級(jí)潛艇“海鯤號(hào)”即將開展首次下潛測(cè)試，這一消息引發(fā)兩岸關(guān)注。

但負(fù)責(zé)建造的“臺(tái)船”早已提前對(duì)外釋放“系統(tǒng)整合不易”的信號(hào)，堪稱給外界“打預(yù)防針”。這款被寄予厚望的潛艇，自2023年下水后麻煩不斷，交付日期從原定的2025年11月一再跳票，還曝出“無(wú)錨出?！薄八荛T未整合”等離譜問題，其實(shí)際戰(zhàn)力與“自主研發(fā)”的成色都備受質(zhì)疑。

拼湊出來(lái)的“自研潛艇”：?jiǎn)栴}比零件還多

“海鯤號(hào)”的官方參數(shù)看著頗為唬人：長(zhǎng)70米、寬8米，水下排水量最高達(dá)3000噸，融合荷蘭“海象”級(jí)與日本“親潮”級(jí)設(shè)計(jì)，配備美國(guó)MK-48魚雷和“魚叉”導(dǎo)彈，作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)更是來(lái)自歐美巨頭。但剝開這些“國(guó)際大牌”的外衣，實(shí)則是一艘“萬(wàn)國(guó)零件組裝機(jī)”，而整合能力的缺失讓它淪為笑話。

臺(tái)島根本沒有潛艇核心技術(shù)研發(fā)能力，“海鯤號(hào)”40%以上的關(guān)鍵零部件都依賴進(jìn)口：英國(guó)的光電桅桿、韓國(guó)的耐壓殼焊接技術(shù)、美國(guó)的作戰(zhàn)系統(tǒng)，連柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都是采購(gòu)的商用型號(hào)。

更離譜的是，由于買不到潛艇專用大功率主機(jī)，臺(tái)方硬是把6臺(tái)商用柴油發(fā)電機(jī)塞進(jìn)狹小艇體并聯(lián)使用，被業(yè)內(nèi)痛批“全世界都沒這么造潛艇的”。

這種“湊數(shù)式設(shè)計(jì)”不僅讓操作維修復(fù)雜度翻倍，還帶來(lái)致命隱患——商用發(fā)動(dòng)機(jī)噪音極大，有專家調(diào)侃“可能連大西洋對(duì)岸都能監(jiān)聽到”。

測(cè)試階段的“翻車”更是接連不斷。2025年7月第三次浮航測(cè)試后，“海鯤號(hào)”直接進(jìn)塢趴窩兩個(gè)月，原因是主機(jī)與電力管理系統(tǒng)、整合式載臺(tái)管理系統(tǒng)這兩大核心系統(tǒng)沒完成調(diào)校，根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)柴油主機(jī)航行時(shí)自動(dòng)充電，此前出海大概率是靠電瓶“裸奔”。

更讓人震驚的是，該艇前五次出海測(cè)試都沒裝船錨，水密門也沒完成全艦整合，島內(nèi)輿論痛批“拿船員生命開玩笑”。臺(tái)海軍提前暴露問題，說白了就是怕后續(xù)潛試出更大紕漏，想先“引流”降低輿論沖擊。

兩岸同級(jí)別潛艇對(duì)決：差距不止一個(gè)代際

若拿“海鯤號(hào)”與大陸同級(jí)別039C型常規(guī)潛艇對(duì)比，簡(jiǎn)直是“青銅碰王者”，技術(shù)差距肉眼可見。

先看核心配置，“海鯤號(hào)”還在用傳統(tǒng)柴油機(jī)-電力推進(jìn)，下潛后全靠電瓶供電，續(xù)航和隱蔽性大打折扣；而039C早已標(biāo)配國(guó)產(chǎn)不依賴空氣推進(jìn)（AIP）系統(tǒng)，水下續(xù)航能力提升數(shù)倍，能長(zhǎng)時(shí)間保持靜默巡航。

在靜音水平上，“海鯤號(hào)”的商用發(fā)動(dòng)機(jī)本就噪音超標(biāo)，再加上萬(wàn)國(guó)零件整合不當(dāng)?shù)摹肮舱窦映伞?，隱蔽性無(wú)從談起；039C則全身鋪設(shè)新型消聲瓦，搭配泵噴推進(jìn)器和優(yōu)化艇體設(shè)計(jì)，靜音水平達(dá)到世界先進(jìn)水平，外媒評(píng)價(jià)其“接近核潛艇水準(zhǔn)”。

探測(cè)與作戰(zhàn)能力更是天差地別。“海鯤號(hào)”的聲吶和作戰(zhàn)系統(tǒng)來(lái)自不同國(guó)家，整合后能否順暢協(xié)同還是未知數(shù)；039C搭載的國(guó)產(chǎn)數(shù)字化聲吶系統(tǒng)，探測(cè)距離更遠(yuǎn)、精度更高，配合自主研發(fā)的作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)跟蹤和快速打擊。

武器方面，“海鯤號(hào)”的MK-48魚雷和“魚叉”導(dǎo)彈雖是經(jīng)典型號(hào)，但大陸早已列裝性能更優(yōu)的國(guó)產(chǎn)重型魚雷和潛射反艦導(dǎo)彈，射程和突防能力全面領(lǐng)先。

更關(guān)鍵的是建造與體系優(yōu)勢(shì)?！昂ｖH號(hào)”作為首艇，不僅建造周期嚴(yán)重超時(shí)，后續(xù)量產(chǎn)還受限于海外零件供應(yīng)，能不能造出第二艘都是未知數(shù)；039C早已實(shí)現(xiàn)全面國(guó)產(chǎn)化，正在批量列裝，形成規(guī)模化作戰(zhàn)能力。而且大陸構(gòu)建了覆蓋臺(tái)海的立體反潛網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)-8反潛巡邏機(jī)、直-20F反潛直升機(jī)、水面艦艇聲吶與海底傳感器陣列聯(lián)動(dòng)，即便“海鯤號(hào)”勉強(qiáng)服役，也很難突破層層封鎖。

鬧劇背后，難掩實(shí)力短板

“潛艇自造”根本不是為了所謂“防衛(wèi)”，而是借軍事項(xiàng)目炒作“臺(tái)獨(dú)”議題，討好外部勢(shì)力。但現(xiàn)代潛艇是集造船、電子、武器等多領(lǐng)域核心技術(shù)于一體的“工業(yè)皇冠”，絕非靠“買零件、拼積木”就能完成。臺(tái)島既沒有完整的軍工體系，也缺乏系統(tǒng)整合能力，硬要搞“自研”，只能造出“問題百出的拼裝貨”。

從實(shí)際戰(zhàn)力來(lái)看，“海鯤號(hào)”即便順利完成潛試并服役，也改變不了兩岸軍力對(duì)比的根本格局。大陸的潛艇技術(shù)早已從“跟跑”變?yōu)椤安⑴堋鄙踔痢邦I(lǐng)跑”，不僅有先進(jìn)的常規(guī)潛艇，還有093系列攻擊型核潛艇等“大殺器”，形成了全方位的水下優(yōu)勢(shì)。而“海鯤號(hào)”靠拼湊的武器裝備，性能不會(huì)很強(qiáng)，和039C相比也是差距很大的。

消息來(lái)源：《環(huán)球網(wǎng)》1月26日?qǐng)?bào)道臺(tái)灣自制潛艇“海鯤”號(hào)將測(cè)試下潛，“臺(tái)船”提前打預(yù)防針》
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