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2026款昂科威Plus,限時(shí)不足17萬(wàn)起,外觀豪華,配30英寸6K弧面屏

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導(dǎo)讀:作為別克SUV家族的中流砥柱,昂科威Plus參數(shù)圖片)憑借均衡產(chǎn)品力常年穩(wěn)居中型燃油SUV市場(chǎng)熱門(mén)榜單。2026款車(chē)型以“配置升級(jí)、質(zhì)感進(jìn)階”為核心,延續(xù)三款配置布局,指導(dǎo)價(jià)22.99萬(wàn)起,限時(shí)一口價(jià)低至16.99萬(wàn)起,疊加置換與國(guó)補(bǔ)權(quán)益,性價(jià)比大幅提升。新車(chē)全系標(biāo)配2.0T+9AT動(dòng)力組合與30英寸6K弧面屏,艾維亞版本更有專屬豪華套件加持,精準(zhǔn)契合家庭用戶對(duì)品質(zhì)出行的需求,接下來(lái)就為大家介紹。



我們首先來(lái)看新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)方面,2026款昂科威Plus采用別克家族最新的"X"型飛翼格柵設(shè)計(jì),橫向鍍鉻飾條與居中三色盾徽標(biāo)形成視覺(jué)焦點(diǎn),既保留品牌辨識(shí)度又?jǐn)[脫了傳統(tǒng)美式SUV的粗獷感。分體式LED大燈組采用扁平化設(shè)計(jì),上部分燈帶造型犀利,下部分主燈組具備8種照明模式及智能燈光秀功能,可根據(jù)轉(zhuǎn)向和會(huì)車(chē)場(chǎng)景自動(dòng)調(diào)節(jié)光源分布。艾維亞版本更采用黑化風(fēng)格前格柵,搭配矩陣式大燈和鍍鉻飾條,營(yíng)造出更具攻擊性的視覺(jué)效果。前包圍采用三段式設(shè)計(jì),中間梯形進(jìn)氣口搭配銀色護(hù)板,兩側(cè)導(dǎo)流槽嵌入鍍鉻飾條,既優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),又增強(qiáng)了車(chē)頭的層次感。



再來(lái)看車(chē)身側(cè)面部分,4822mm×1883mm×1695mm的車(chē)身尺寸配合2833mm超長(zhǎng)軸距,打造出"寬體大腳"的豪華比例。側(cè)面采用流暢的貫穿式腰線設(shè)計(jì),從車(chē)頭翼子板延伸至尾燈,搭配20英寸旋翼鋁合金輪轂(艾維亞專屬),營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。車(chē)窗邊緣的鍍鉻飾條與車(chē)門(mén)下方的鍍鉻飾板形成呼應(yīng),雙層夾膠靜音玻璃進(jìn)一步提升隔音表現(xiàn)。



再來(lái)看車(chē)尾部分,車(chē)尾延續(xù)簡(jiǎn)約大氣風(fēng)格,貫穿式流光轉(zhuǎn)向尾燈成為視覺(jué)核心,燈組內(nèi)部采用點(diǎn)陣式光源,點(diǎn)亮后形成連貫光帶,與車(chē)頭燈光系統(tǒng)形成完美呼應(yīng)。寬幅鍍鉻飾條橫向延伸,與雙邊共兩出的鍍鉻排氣尾喉形成對(duì)稱布局,進(jìn)一步拓寬車(chē)尾視覺(jué)寬度。隱藏式排氣布局讓車(chē)尾更簡(jiǎn)潔,整體風(fēng)格保持與車(chē)頭一致的穩(wěn)健感。



進(jìn)入車(chē)內(nèi),內(nèi)飾是本次改款的核心升級(jí)點(diǎn),質(zhì)感與科技感雙重進(jìn)階。首次引入“寰宇紫”專屬內(nèi)飾配色(艾維亞版主打),廣泛應(yīng)用于中控臺(tái)、座椅及門(mén)飾板,配合打孔皮質(zhì)包覆與鍍鉻飾條點(diǎn)綴,營(yíng)造輕奢座艙氛圍。全系標(biāo)配30英寸一體弧面6K屏,搭配電子懷擋設(shè)計(jì),徹底釋放中控空間,車(chē)機(jī)搭載V5.0 eConnect系統(tǒng)與高通驍龍8155芯片,空間表現(xiàn)堪稱“家用王炸”,2833mm軸距帶來(lái)極致后排體驗(yàn),頭部空間達(dá)988mm,腿部空間1038mm,175cm乘客乘坐時(shí)膝部余量超兩拳,純平地臺(tái)設(shè)計(jì)提升中間乘客舒適性。儲(chǔ)物能力亮眼,常規(guī)后備箱容積475L,可容納兩個(gè)28寸行李箱,放倒后排座椅后擴(kuò)展至1531L。



最后來(lái)看動(dòng)力方面,新車(chē)搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,搭配9速HYDRA-MATIC智能變速箱,這套“雙十佳”動(dòng)力組合歷經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證。底盤(pán)調(diào)校是別克強(qiáng)項(xiàng),采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架,搭配液壓襯套與大尺寸副車(chē)架,濾震效果出色,過(guò)減速帶或坑洼路面時(shí)車(chē)身晃動(dòng)小。大家對(duì)此車(chē)型有什么看法歡迎下方評(píng)論,感謝關(guān)注!

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