在湖北加快建成中部地區(qū)崛起重要戰(zhàn)略支點(diǎn)的實(shí)踐中，交通是先導(dǎo)與基石。2025年，黃石市交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊扣使命，把責(zé)任擔(dān)當(dāng)化作推動(dòng)“支點(diǎn)湖北”建設(shè)的磅礴實(shí)踐——一批標(biāo)志性工程拔地而起，一組組突破性數(shù)據(jù)躍動(dòng)眼前，黃石交通正以“先行官”的自覺與“支撐極”的擔(dān)當(dāng)，在服務(wù)全省大局中書寫精彩篇章。

提能級 樞紐支點(diǎn)“強(qiáng)起來”

支點(diǎn)的強(qiáng)度，取決于樞紐的能級。黃石以港興市，把提升港口輻射力作為開放大局的首要任務(wù)。

2025年1—10月，黃石港完成貨物吞吐量1.03億噸，同比增長27.58%，連續(xù)9個(gè)月增速保持在25%以上，“億噸大港”地位愈加穩(wěn)固。新港三期、砂石集并中心等項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，多個(gè)萬噸級泊位通過驗(yàn)收，港口吞吐能力達(dá)1.5億噸，能級持續(xù)躍升。

同期，多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量達(dá)190.02萬噸，同比激增122.2%。通過創(chuàng)新“三峽翻壩第二通道”、對接中歐班列、加密近洋航線、新增鐵海聯(lián)運(yùn)線路，一條東聯(lián)長三角、南接粵港澳、西達(dá)成渝、北通歐亞的“江海鐵空”立體國際物流大通道已然成形。

在黃石新港，吊機(jī)揮舞、巨輪靠岸，來自世界各地的集裝箱在此集散，沿著新通道奔赴海內(nèi)外市場。

暢循環(huán) 協(xié)同支點(diǎn)“聯(lián)起來”

交通一體化的步伐，決定著黃石融入武漢都市圈的節(jié)奏。

百花高架

作為武鄂黃黃“三橫三縱”快速道路系統(tǒng)建設(shè)的主力軍，黃石段11個(gè)子項(xiàng)目累計(jì)完成投資82億元，建成里程91公里，整體進(jìn)度在四市中領(lǐng)先�！皺M一”黃石段和“橫二”大冶段(一階段)基本建成，“縱三”S201大泉路快速化改造工程完工。對接鄂州、咸寧的國省道項(xiàng)目全速推進(jìn)，大廣高速東方山互通提前8個(gè)月通車，機(jī)場高速二期加緊建設(shè)，全市高速公路網(wǎng)不斷完善，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)“半小時(shí)上高速”，與武漢都市圈的時(shí)空距離被前所未有地拉近。

2025年1—11月，完成普通國省道養(yǎng)護(hù)110.2公里，打造美麗公路53.4公里，實(shí)施安全提升工程71公里。城市內(nèi)部通行效率顯著提升，為產(chǎn)業(yè)和人口集聚鋪設(shè)了高效跑道。

經(jīng)常往返黃石與武漢的商務(wù)人士感嘆：“以前去武漢總覺得遠(yuǎn)，現(xiàn)在‘同城化’就在眼前�！�

惠民生 服務(wù)支點(diǎn)“暖起來”?

支點(diǎn)建設(shè)的溫度，要用民生獲得感來衡量。黃石交通堅(jiān)持發(fā)展為了人民，把建設(shè)成果送到百姓家門口。

“四好農(nóng)村路”鋪就共富坦途，2025年1—11月，新建和改造農(nóng)村公路727.544公里，超額完成省定任務(wù)，成功創(chuàng)建3個(gè)高質(zhì)量發(fā)展示范片區(qū)。陽新縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)成效獲報(bào)道，“路長制”實(shí)現(xiàn)全域覆蓋，交通成為鄉(xiāng)村振興最堅(jiān)實(shí)的先行官。

圣明路下穿隧道

公共交通精準(zhǔn)升級，優(yōu)化調(diào)整公交線路20條，填補(bǔ)12處覆蓋盲區(qū)；創(chuàng)新開通通勤專線、夜間定制線、響應(yīng)式公交等特色線路40余條，形成多層次、精準(zhǔn)化服務(wù)體系。黃石北站至花湖機(jī)場客運(yùn)專線穩(wěn)定運(yùn)營，日均服務(wù)旅客超500人次，實(shí)現(xiàn)“空巴聯(lián)運(yùn)”“一站式”銜接。

“路修好了，客車通了，我們的山貨出得去，客商進(jìn)得來!”陽新縣村民喜悅之情溢于言表。

增動(dòng)能 綠色智慧支點(diǎn)“亮起來”?

面向未來，黃石交通以綠色和智慧為雙翼，驅(qū)動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

全市新增新能源營運(yùn)車輛占比達(dá)85%，年內(nèi)投運(yùn)52艘新能源電動(dòng)船舶。黃石新港獲評“湖北省綠色港口”，船舶污染物接收處置實(shí)現(xiàn)全過程閉環(huán)。

黃石新港

黃石交通運(yùn)輸TOCC(綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)與應(yīng)急指揮中心)一期建成，實(shí)現(xiàn)智慧監(jiān)測與調(diào)度；深化“放管服”改革，行政許可時(shí)限壓縮70%；陽新縣創(chuàng)新的大件運(yùn)輸核查機(jī)制入選全省營商環(huán)境先行區(qū)創(chuàng)建名單。安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，全年排查整治隱患2100余項(xiàng)，為發(fā)展筑牢安全底板。

從繁忙的港口到暢聯(lián)的高速，從美麗鄉(xiāng)村的公路到智慧綠色的樞紐，2025年的黃石交通，既是物理空間的連接者，更是經(jīng)濟(jì)要素的聚集者、區(qū)域協(xié)同的推動(dòng)者。它以“先行官”的姿態(tài)，在“支點(diǎn)湖北”建設(shè)中跑出加速度，也為同類城市提供了以交通強(qiáng)支撐、以樞紐促開放的鮮活樣本。(圖/文 黃網(wǎng)宣)