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視頻丨24小時(shí)海上“過山車” “雪龍”號勇闖阿蒙森海

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  中國第42次南極考察最新消息,目前,“雪龍”號正在阿蒙森海區(qū)域進(jìn)行大洋作業(yè),開展包括CTD(溫鹽深儀)投放、磷蝦拖網(wǎng)、中層魚拖網(wǎng)等作業(yè)。

  截至目前,“雪龍”號大洋隊(duì)已經(jīng)完成了八個(gè)站位的考察任務(wù)。而整個(gè)大洋作業(yè)期間,考察隊(duì)將在阿蒙森海以及羅斯海區(qū)域進(jìn)行超過20個(gè)站位的大洋作業(yè)。

  抵達(dá)作業(yè)區(qū)前

  “雪龍”號遭遇強(qiáng)氣旋襲擊

  “雪龍”號在新西蘭完成物資補(bǔ)給以及人員更替后,開始準(zhǔn)備向南穿越西風(fēng)帶。但是在南緯63度附近,遭遇了一次強(qiáng)氣旋的襲擊。隨船總臺央視記者,也用鏡頭記錄下了“雪龍”號遭遇的巨大顛簸。

  五樓會議室里,兩排座椅幾乎全部倒下了。這不是人為放倒的,而是被晃倒的。在駕駛臺,記者也用鏡頭記錄下了在巨大涌浪的沖擊下“雪龍”號左右大幅搖擺的情形。


  中國第42次南極考察隊(duì)“雪龍”號船長 朱兵:這次涌浪還是比較大的。五到六米的涌高,風(fēng)速九級左右,有一次傾斜儀已經(jīng)超過25度,到達(dá)30度了。

  此前根據(jù)氣象預(yù)報(bào),在第三次穿越西風(fēng)帶的時(shí)候,“雪龍”號會遭遇到一個(gè)大氣旋。


  中國第42次南極考察隊(duì)“雪龍”號綜合隊(duì)隊(duì)員 張?zhí)N斐:在從利特爾頓出來以后,我們會商有兩種選擇,一種是我們還會受到半天氣旋的影響,一種是繞著走,多兩到三天的時(shí)間。我們決定這半天我們堅(jiān)持一下。


  盡管有了思想準(zhǔn)備,但是等到真正進(jìn)入了氣旋的影響范圍后,其威力之大,又超出所有人的意料。


  中國第42次南極考察隊(duì)“雪龍”號網(wǎng)絡(luò)工程師 樓飛:前后左右晃,整個(gè)人都隨著船在搖擺。房間里的東西,現(xiàn)在是一塌糊涂,都移位了,一會兒東,一會兒西,把門都堵住了。


  在這樣的大幅晃動下,船上的很多物品都遭了殃。六樓的氣象室里一片狼藉,各種物品灑落一地;七樓的駕駛臺,各種工具書散在了地毯上。而這種劇烈的晃動是持續(xù)性的,大家根本來不及去收拾。


  中國第42次南極考察隊(duì)“雪龍”號船長 朱兵:大家應(yīng)該都睡不好,我更沒法睡,得保證大船的安全,隨時(shí)關(guān)注風(fēng)向、涌向、風(fēng)速的變化。

  為了盡快擺脫這一強(qiáng)勢氣旋的影響,坐鎮(zhèn)駕駛臺指揮的船長,決定調(diào)整航線。


  中國第42次南極考察隊(duì)“雪龍”號船長 朱兵:現(xiàn)在氣旋是往東北方向移動,我們現(xiàn)在只能往西南方向遠(yuǎn)離它,躲開它的影響。等它走了之后,我們再擇機(jī)往東或東南方向,到阿蒙森海去。


  從東南轉(zhuǎn)到西南,“雪龍”號航線實(shí)現(xiàn)90度的轉(zhuǎn)變,船身的主要搖擺方向,也從“左右晃”變成了“前后顛”。船頭不時(shí)有大浪襲來。在記者拍下的視頻中,甚至記錄下了罕見的連續(xù)四次巨浪沒過船頭桅桿的場景。

  經(jīng)過二十多個(gè)小時(shí)的航行,“雪龍”號終于擺脫了氣旋的影響,船身晃動的頻率也慢慢降了下來。這次接近24小時(shí)的“過山車”式的航行體驗(yàn),也給考察隊(duì)員留下了深刻的印象。


  中國第42次南極考察隊(duì)“雪龍”號網(wǎng)絡(luò)工程師 樓飛:我之前也參加過幾次極地考察,出過四次海,這是我覺得碰到過最大的一次涌浪,從來沒遇到這種情況。

  深海取水

  開啟“雪龍”號大洋作業(yè)

  “雪龍”號的大洋作業(yè),仍然是時(shí)間緊,任務(wù)重。在18天的計(jì)劃作業(yè)時(shí)間里,要完成20多個(gè)站位的作業(yè)任務(wù)。在“雪龍”號抵達(dá)阿蒙森海作業(yè)區(qū)域的第一時(shí)間,大洋隊(duì)就立即著手開啟大洋作業(yè)。

  首個(gè)作業(yè)站位,水深超過4000米,這也是所有站位中,深度最大的區(qū)域。按照每分鐘60米的平均放纜速度計(jì)算,光是從海面將設(shè)備放至海底,就需要一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間。在二層的CTD操作間,有兩名船員配合一名大洋隊(duì)隊(duì)員協(xié)助開展作業(yè)。船員負(fù)責(zé)放纜、收纜,大洋隊(duì)隊(duì)員負(fù)責(zé)記錄數(shù)據(jù),并且在設(shè)備從海底上升的過程中,通過控制按鈕進(jìn)行采水作業(yè)。


  中國第42次南極考察隊(duì)“雪龍”號大洋隊(duì)隊(duì)員 閉俊舟:CTD(溫鹽深儀)上面有一個(gè)蓮花頭,頭上有一個(gè)線纜,能夠?qū)崟r(shí)連接到我們的操作單元。當(dāng)我們按下這個(gè)控制按鈕的時(shí)候,蓮花頭會釋放,上下兩個(gè)瓶口就會同時(shí)閉合,就完成了一次采水的操作。


  等CTD設(shè)備上的24個(gè)采水瓶都完成采水任務(wù)后,就被吊回到了采樣間。這時(shí)候等待已久的取水大部隊(duì)開始出動了。根據(jù)不同采水瓶對應(yīng)的水深,大家快速將需要的海水樣品,灌滿各種容器中,并馬上帶到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行預(yù)處理作業(yè)。


  中國第42次南極考察隊(duì)“雪龍”號大洋隊(duì)隊(duì)員 秦潔:我們是全層采樣,每個(gè)水層都會有采樣。pH值就是證明海洋里海水酸堿度的重要指標(biāo),對海水的酸化問題,是一個(gè)重要的參數(shù)。


  中國第42次南極考察隊(duì)“雪龍”號大洋隊(duì)隊(duì)員 藍(lán)可昕:我研究的是海水中的溫室氣體濃度,各個(gè)水層的海水樣品都要有。


  中國第42次南極考察隊(duì)“雪龍”號大洋隊(duì)隊(duì)員 韓哲一:我研究水體中的微型浮游生物,主要是它的分布和種類組成情況,也是要全水層的海水樣品。


  在完成取水作業(yè)后,大家又馬不停蹄,先后開展了生物垂直拖網(wǎng)、磷蝦拖網(wǎng)、中層魚拖網(wǎng)以及重力柱下水等作業(yè)。由于這是本次考察“雪龍”號第一個(gè)站位的大洋作業(yè),大家更多的是熟悉作業(yè)流程,增強(qiáng)彼此間的默契,以便在后續(xù)的作業(yè)中能夠更高效地完成各項(xiàng)任務(wù)。

 。ǹ偱_央視記者 翟壯 叢威娜 王善濤 陳晰)

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